广汽研究院2019 Tech Week圆满闭幕

2019-11-09 17:25

8分钟充满电池,开电动车出门不再焦虑;识别握方向盘的姿势,并对不安全的姿势进行提醒……这些新技术,在广汽研究院2019 Tech Week上进行了展示,有望一至两年内在广汽自主品牌量产搭载。

11月8日,为期两周的Tech Week圆满闭幕,广汽研究院院长王秋景等领导,以及媒体代表出席闭幕仪式。

广汽研究院2019 Tech Week圆满闭幕
发展自主品牌不动摇,创新是第一动力

Tech Week,是广汽集团技术创新交流的平台。2019 Tech Week以“蓄势 创造 领跑”为主题,16个技术领域展出了110余项技术创新成果,囊括了智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿、最先进的新技术。

展览期间,广州市相关领导莅临现场,就广汽集团技术创新等工作进行调研,鼓励广汽强化技术创新和成果转化,提升核心竞争力,抓住粤港澳大湾区建设的重大历史机遇,打造粤港澳大湾区人才高地,不断推动广州汽车产业创新发展。

秉持开放、创新的精神,广汽研究院还接待了前来参观交流的广汽本田、广汽丰田等多家企业5000余人。

“技术创新是企业的命根子”,王秋景表示,只有牢牢掌握核心技术,才能在竞争日趋激烈的市场环境下,拥有奋勇向上的底气。

王秋景致辞

十余年来,广汽集团坚持发展自主品牌不动摇,持续加大研发投入和技术创新力度,截至2019年6月累计研发投入267亿。作为广汽集团技术管理部门,广汽研究院在夯实产品开发“第一战场”基础上,开辟技术创新“第二战场”,成体系、有战略地大力推进技术创新,以建立行业领先的技术储备,掌握竞争主动权。

广汽新能源Aion LX

2017年以来,广汽研究院累计推进技术创新课题128项,超过80%的成果已明确承接和搭载应用,其中40%已应用到产品中。得益于创新成果的应用,陆续推出的全新传祺GS5、传祺GM6、全新一代传祺GA6、广汽新能源Aion S、Aion LX等车型,都成为当时开发和技术水平最先进的车型。

以产业化为目标,技术创新“沿途下蛋”

“不仅要创新,更要促进创新产业化。”王秋景表示,洞察用户需求,广汽研究院以务实的行动甄别新技术。目前,在新能源、车联网、无人驾驶等关键核心技术研发取得阶段性成果,“沿途下蛋”,把成熟技术逐步搭载在产品上。

人工智能贴心自主泊车和接驾、数字座舱营造全感官驾乘体验、5G远程驾驶……2019 Tech Week展示了让观众体验一新的黑科技。

5G远程驾驶展示

比如,智能网联技术领域,自主泊车技术通过多传感器感知融合、车辆自定位、路径规划控制以及车辆通讯互联,可实现车辆自主寻找停车位泊车,并按指令回到指定地点接驾驶员,解决停车难、找车难的问题。5G远程驾驶技术应用5G低时延特性,结合车端摄像头信息,实现对车辆的远程驾驶。

新能源汽车技术领域,全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制,即便在-30℃环境下也可以将电池迅速加热至目标温度,提高电池低温下的放电容量、提升电池的放电性能和缩短快充时间。

多家企业前来观展

动力总成技术领域,展示了自主品牌首个热效率达到42%以上的混动专用发动机,以及广汽GCCS燃烧控制技术等业内领先的新技术。

概念与造型设计领域,以情感化设计为主线,通过数字化、感官化、系统化手段,多感官体验座舱模型融合了情感化、艺术跨界和科技畅想,在5G、无人驾驶、生物识别等技术的辅助下,车空间能够成为可漂流的“桃花源”,为城市高端出行提供价值体验。

工程师介绍石墨烯材料制备及应用技术

展览还展出了多领域一系列先进的新材料、新工艺、新技术应用成果,不少已具备量产搭载条件,值得用户期待。比如,广汽研究院拥有完全自主知识产权的石墨烯材料制备及应用技术,在产品性能和成本方面处于国际一流水平,基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构开发的超级快充电池,可以做到8分钟充满电池。

发挥人才与创新动能,以新技术为产品赋能

汽车产业是广州市支柱产业,2018年广州整车产销规模达到296.52万辆,全市汽车产业总产值实现5489.89亿元。广汽集团作为头部企业,在2019年世界500强企业排行榜位居189名,其旗下自主品牌广汽传祺、广汽新能源,已成为广州创造的名片。

未来10年是广州汽车产业实现中国品牌赶超国际知名品牌、智联新能源汽车与国际同步发展的历史机遇期。技术创新,成为新一轮发展中的重要关键。

广汽研究院院长王秋景、常务副院长吴坚、副院长张帆、首席技术总监张进、首席技术总监李罡接受媒体专访

“技术创新没有那么神秘,就是坚持投入。”王秋景表示,基于成熟的平台,广汽研究院不断完善体系、流程、工具、方法,有规划地投入人、财、物开展技术创新。目前,广汽研究院技术创新资金投入达到产品开发15%的水平,接下来将逐步达到20%的水平,其中电动化、智联化领域的创新课题投入占总投入的60%。

人才是第一资源,创新是第一动力。目前广汽研究院已建成一支4300多人的高素质、国际化的研发人才队伍,包括来自德国、英国、意大利、日本等十几个国家和地区的高端人才,拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、博士工作站等创新平台,拥有国家千人计划、中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。

广汽研究院以有竞争力的激励机制,鼓励员工面向市场进行技术创新、给员工施展才能的空间,形成浓厚的创新氛围,年递增专利申请1000多件。广汽研究院将持续强化高端人才布局,加大对本土创新人才的培养力度,同时引进国际高端人才,以全球化的视野和技术提升竞争力。

在以掌握核心技术为基础的自主创新之外,广汽研究院大力推动整合创新,与伟世通、采埃孚、达索、华为、腾讯、科大讯飞等全球一流企业和机构战略合作,搭建“技术朋友圈”,整合全球资源提升竞争力。

5G时代即将来临,广汽研究院将继续聚焦汽车“电动化、智联化、数字化、情感化”,成体系地开展技术创新,以新技术为产品赋能,持续推出更符合市场期待的新产品,推动产业转型与技术升级,为广汽自主品牌高质量提供源源不断的动力,为用户提供更美好的出行体验。

    责任编辑:毛玮静