8月1日，满载9.3万吨液化天然气（LNG）的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船顺利抵达中海油深圳迭福LNG接收站，标志着中海油第九座LNG接收站正式投产运营。深圳LNG接收站的投运将为今年冬季中国北方天然气保供新增1700万方/天的供应能力。
深圳LNG接收站位于深圳市大鹏新区，建设规模为4个16万方储罐、一座26.6万方LNG船专用泊位、设计处理规模为400万吨/年，是国内土地利用集约度最高的LNG接收站，也是国内一次性建设规模最大的接收站。该项目由中海油集团全资子公司中海石油气电集团有限责任公司与深圳能源集团股份有限公司（下称深圳能源）共同出资组建，双方分别占70%和30%股份。
这是中海油与深圳能源合作的第二个LNG项目。中国首个进口LNG试点项目——广东大鹏LNG项目是两者首次合作。1998年，国务院批准进口LNG在广东先行试点。此后，通过国际招标，选定了澳大利亚西北大陆架天然气项目为供气商，并签订了长达25年，平均每年供气370万吨的合同。作为该试点项目的核心，大鹏LNG接收站及输气干线项目一期工程于2006年投产，拉开了中国进口国外LNG的序幕。
去冬今春中国北方地区出现的天然气供应紧张后，能源主管部门多次强调，加快储气设施建设补历史欠账、提高天然气供应保障能力。今年4月，国家发改委、国家能源局联合印发了《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》。
深圳LNG是国家实施天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。目前，广东省内的深圳、大鹏和珠海三家LNG接收站及相关管线互联互通工程已被列为国家产供储销体系建设的重点项目。其中，与深圳LNG项目配套的“至大鹏LNG联通线工程”于5月30日开工建设，目前正在全力推进，确保在今年供暖季来临之前完工投产。
截至目前，中海油已先后建成投产了大鹏LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站，年处理能力达3380万吨，占全国已投产LNG接收站总处理能力的56 %，LNG接收站运营数量和处理能力均位居全国第一。
深圳LNG项目的投运将为广东省天然气供应增添保障。为推动产业绿色转型升级，持续改善空气质量，广东省正大力推进“打赢蓝天保卫战工作方案”。根据广东省环保厅的要求，该省将通过改造建筑陶瓷生产线以及淘汰35蒸吨以下燃煤锅炉等措施，将2018年全省煤炭消费总量较2017年减少500万吨以上，天然气消费量则比2017年增加50亿立方米以上。深圳LNG接收站在管线联通后，可在冬季用气高峰期间向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”区域供气。该项目部分进口LNG还将通过上海石油天然气交易中心公开对外销售。
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