2020年12月26日晚，央视新闻频道《新闻调查》栏目播出《上海防疫27天——科学研判，精准防疫》（上集）。
一个多月前的11月9日，上海疾控中心通报一例新冠肺炎本土病例，此时距离上海上一次通报新增本土病例过去了133天。三天内，流调团队确定了首发病例的感染来源；之后14天，围绕第一例确诊病例的工作场所，上海浦东机场西货运区先后有7例关联病例被确诊。上海市疫情防控指挥部先后将5个局部区域升级为中风险地区。
27天后，上海重回常态化疫情防控，这期间内上海经历了什么？
《上海防疫27天——科学研判，精准防疫》讲述了这27天里的故事。并非装载冷链货品的“航空集装器”为何会成为感染源，来自境外的新冠毒株如何被确认，上海是采取大范围的全员核酸检测还是力求“快准狠”的精准防控，如何让疫情监控做到快速有效打造“医疗救治闭环”？
调取监控发现病毒源头 本文图片均为视频截图
11月8日晚，浦东新区人民医院发热门诊报告一例疑似新冠肺炎病例，经市疾控中心复核，9日上午王某某被确诊为新冠肺炎，此时一直由上海疾控专家组成的联合流调队伍，已经在一线展开流行病学调查。王某某是浦东机场西货运区的货运工，当天对王某某居住地营前村人员、工作地工作人员，以及他确诊前14天行动区域内涉及的8000多人进行了核酸检测，结果均为阴性。
上海8例确诊病例关系
王某某虽然在浦东机场西货运区从事搬运工作，但经调查，工作中他并没有接触过冷链货品，发病前14天也从未接触过有海外接触史的相关人员，最后在追踪他的工友兰某过程中，发现两人曾经共同进入过一个密闭的空间——航空集装器，即放置在飞机行李舱内装载货物的小型集装箱。
这一消息的公布再次刷新了人们对新冠病毒的认知。1月确认人传人，6月北京新发地的本土病例，让人们意识到进口冷链食品也具备传播相关病毒的条件。此次发生在上海浦东机场西货运区的本土疫情，是全球首次确认在冬季合适的温度等环境条件下，普通货品也有传播新冠病毒的可能。
从接到第一例阳性报告到确认航空器是源头，上海只用了72个小时。上海市疾病预防控制中心副主任孙晓冬表示，时间直接决定了需要采取的管控程度，评定风险高中低的范围是有多广，要筛查的对象有多少。
在此次浦东机场西货运区散发性本土疫情中先后确诊8例，不过在防控上并没有采取全员核酸检测的做法，只选定了5个局部区域升级为中风险地区，这样力求精准的防控手段对老百姓生活的影响相对较小，但对于决策者而言则提出了更高的要求。
机场对入境行李进行消杀
孙晓冬称，决策和专家团队的研判是依据流行病学的调查、城市空间分布的特点以及被诊断人员或者密切接触的人员的生活轨迹而做出的安排。
上海市新冠疫情防控工作领导小组医疗救治专家组组长张文宏表示，专家组内部也曾有过争议，最终达成共识，没有做大范围的全员检测，而是对浦东机场货运区全员检测、做好消杀工作以及对密切接触者的隔离和追踪。“如果发现得很晚，已经是一塌糊涂了，这时候全员检测速度可能会更快。但是反过来，如果你真的能够早期发现，事实上在没有展开进一步的连续性的社区传播病例的时候，我们通过精准的防控是可以做到城市不停摆。”
上海作为中国的超大城市，进出境旅客数量大，同时又是国家物流枢纽。据机场方面提供的数据，客运方面，2020年前11个月，上海的航空出入境旅客全国第一，货运方面占据全国近一半的航空的货运出入境。
央视记者在上海海关工作人员的带领下，完整体验了一次境外人员出关的全流程。周密细致的闭环管理模式下，截至12月10日，上海累计报告境外输入性确诊病例1041例，至今没有发生因境外人员输入导致的社区传染病例。
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