罢工还是倒闭:快递网点艰难谋生

2020-07-17 20:45
广东

导读:

近日,派费降低导致多家快递品牌的加盟商爆出联合罢工的请愿,或上书总部,或上书管局,核心诉求只为“恢复派费”。进入6月份,不少网点更到了濒临倒闭的边缘。

网点问题爆发的导火索:罚款和派费

6月,湖北某地区韵达的快递加盟网点联合通告总部,因总部派费下调,网点派件持续亏损,要在6月8日凌晨停止所在区域的韵达派件,直至派费恢复到网点可以正常的经营范围。在此期间,网点不接受分拨中心的罚款。

而在今年的4月16日,河南省潢川县三通一达五家快递加盟商不堪上级网点下调派费,联合发布声明,将从5月1日起将各个乡镇派费统一调整至0.6元/件。而派费下降引发乡镇代理点集体不满,全县所有乡镇代理紧跟声明表示从4月17日开始停止拉货,停止派件,所有一切投诉与罚款与乡镇代理无关。

受疫情等各种因素叠加影响,今年各行各业都很困难,很多行业用涨价来维护利润。5月8日,申通、圆通和百世相继发布调价公告,“多家快递宣布上调快递费”的话题向热搜靠拢。在舆情压力下,时隔一周后,各家快递公司纷纷撤销了价格调整公告。

快递价格战,基层最受伤

进入2020年后,快递行业的价格战愈演愈烈,各大快递公司的基层快递网点也接二连三出现停工罢送事件。从4月开始的乡镇快递代理罢工,到近期被爆出来的一级加盟网点集体罢工情况,加盟制快递公司的问题已经积累到比较严重的程度。过去快递加盟网点基本都能维持盈利,可能今年因疫情业务量减少,低价竞争下,相当多的末端网点已无钱可赚,甚至要亏损,就容易造成矛盾冲突。快递员与操作客服开工资、租赁场地、承包区纷纷撤退导致投诉猛增、派费一降快递小哥流失、乡镇等偏远地区更是苦不堪言……一系列问题即将集中爆发,产生连锁反应。

“每单0.8元,义乌快递发全国。”快递单件价格下降蔓延至全国,最大的受损者往往是处于快递链末端的基层网点和快递员,罚款和派费更是网点问题爆发的导火索。近年来各家快递上市公司净利润实现增长,且每年都有十几到几十亿元的净利润,而基层网点的钱却越来越难赚。尤其在今年总部收入下降的背景下,只能压缩末端网点派费维护全网统一,最终导致不少网点不堪重负濒临倒闭。

一位快递员表示,百世义乌过来的派费已经掉到5毛,其他地方有6毛、有7毛,已经不知道该如何生存。

达达赴美上市:中国即时配送巨头的崛起

超半数消费者:丰巢仅仅是为了方便快递员!仍希望送货上门

国家发布关键政策!两部委:将进一步降低物流成本

    特别声明
    本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问https://renzheng.thepaper.cn。