自学CAD制作区域地图,济南这位外卖小哥有点儿小特长

2021-02-01 11:30
山东

在济南市天桥区堤口路大润发附近的饿了么配送站,有这样一位别人眼中有些“与众不同”的站长:对于每位加入的新骑手,他除了常规培训外,都会给对方提供一份比一般导航软件更详细的区域地图,这是他用业余时间自学CAD制作的。这位别人口中的“状元”站长名叫黄凯,今年36岁,谈起自己的工作,黄凯说自己其实没有什么特别的,“我的工作是生活中很普通的工作,只是想尽力把它做好”。

新骑手遇上老小区,他自学CAD制作40多张区域地图

谈起自制地图这件事,黄凯起初有些不好意思,“我其实就是做了件挺小的事。”时间回到2018年10月,那时的黄凯刚刚加入饿了么,成为了一名兼职商超配送骑手,“那时候我刚接触这一行,对配送区域不太熟悉。”工作一两周后,黄凯发现他负责配送的这个区域里老小区很多,小区里楼号排列大都不规则,有些甚至没有楼号,按照常规地图导航寻找时非常困难,常常会耽误配送的时间,“骑手们配送订单都有时间要求,再说时间过长用户的体验也不好。”黄凯说自己刚工作时就曾出现过几次明明到了小区,却因找不到对应单元楼导致配送超时的情况,“那时我就想,怎么能改善一下这个情况”。

从那时起,这件事就放在了黄凯心里,他边干边摸索,用了2个多月的时间,把整个配送区域的各个小区情况都摸透了。“跑的多了,脑子里自然就有地图了。不过我们都有常跑的区域,偶尔碰上个订单,是不常去的小区,也会一时想不起来路线。我就想着做个地图,方便随时查看。”于是,黄凯利用每天下班后的时间,在网上找CAD软件教程,经过多次尝试,做出的地图有模有样的:每个图上都用大大的黑体红色字标注了分区,复杂的区域还在一旁附上了“学区范围说明”,用道路名或是河流标注清楚小区所在位置;图上大小不同的方块表示单元楼,每个方块上的数字就是楼号。

像这样的配送区域地图,黄凯前后制作了有40多张,后来配送站每每有新人加入时,他就把这些自制的地图发给他们学习比对,骑手张国华说,“有了这个地图,能让我们节约最少三分之一的时间。小区楼号标的都很清楚,平时没事的时候我就拿出来看看,对地图熟了,脑子里有印象,接了单能直奔那个地方去。”

入职2年晋升站长,用心做好每一件事

“刚才谁说要去西三,这个单顺路带着……”“站着放很容易碎,千万平着放”“这个水果不新鲜,看到么,拿回去换”。1月29日上午,新时报记者在堤口路大润发“身后”的饿了么配送站,见到了正在忙活的黄凯。在400多平方米的工作区域,黄凯一刻不闲地“转悠”。“快到春节了,我们这里很忙,每天都有3000多单。”值班室外的墙上贴着“济南城区图”,黄凯介绍,以大润发为中心,方圆5公里范围内都是他们的配送区域。

从兼职骑手到配送站站长,黄凯用了2年的时间。“一开始做兼职是因为这里工作时间比较灵活自由,方便照顾孩子。”黄凯告诉新时报记者,这份工作忙碌又紧张,不管是烈日骄阳还是狂风暴雨,都要一直在路上。不过每天穿梭在大街小巷,奔跑在楼宇之间,让他的生活充满了充实感,他很享受这样的感觉。

自从2018年大润发与饿了么合作以来,配送站每天的商超配送单量逐步递增。“尤其是去年疫情期间,每天凌晨3点多,当天的配送时段就全都被约满了。”黄凯说,新冠肺炎疫情出现后,有越来越多的居民开始通过线上途径购买生活用品,既方便又安全。

“我觉得选择了一份工作,就要认真对待。”2020年“618年终大促”期间,配送站因为超市的大力度优惠活动变得格外忙碌,订单量激增使得配送人手一度紧缺,彼时的黄凯因为摔伤,正在菏泽老家休养,“养了1个多月了,还没完全好,不过感觉应该没什么大问题,这边缺人手,就赶紧回来了。”一下车,黄凯就直奔配送站,即使恢复期不能干重活,他也一直坚守岗位,“给同事们打打下手帮帮忙还是可以的”。

付出总会有收获,2020年7月,黄凯被提拔为副站长。由于表现出色,当上副站长2个月后,黄凯就又被提为了站长。

每天吃住在站点,这个春节要为大伙服务好

“天桥是老城区,居住人口多。自从元旦开始,我们站的订单量就一直处于饱和状态。”副站长刘军说,因为太忙了,黄凯现在每天吃住都在站上,一天上班时间在十七八个小时,全天基本都在站点,没怎么休息过。

刘军介绍,自己的工作主要是负责骑手派单及问题订单处理,员工招聘以及日常运营则是由黄凯主要负责,“不仅如此,他还要每天都来回在站里巡视、检查,保证订单高质高效送到顾客手中。”新时报记者注意到,黄凯巡查总是很有章法:在发仓口检查完刚刚出仓的货品后,挨个嘱咐骑手“注意检查水果、鸡蛋,别有坏的”。巡视完一圈,顺手再把空置的餐箱带回,一个个放到传送带上传送回去。然后再到值班室看一下“峰值”,了解实时订单情况。

“我和他认识有2年了,工作态度非常认真,和同事们相处也很好。”刘军说,黄凯细心负责,对骑手也很照顾,寒潮的时候给熬姜汤,冬至买饺子煮饺子,“和他共事很舒服”。

刚来这里工作5个月的骑手陈旭楠也对黄凯赞不绝口,“黄站长做的图我们手上都有一份,培训的时候就发了,这个地图给我们减少了不少麻烦。黄站长还会不定时地出去跑路线,难跑的地方回来就告诉我们。”陈旭楠说,经过黄站长的培训,新员工一般10天左右就能全部熟悉配送区域。

值班室内有一张沙发床,角落的箱子上放着一床被子,旁边的立式空调让屋内暖和和的。“我天天就睡在这里,为了节省时间。”黄凯挠挠头不好意思地说,他每天晚上忙完基本都在12点以后了,还要再看看零点后更新的第二天预约峰值,根据单量安排好人员出勤,保证运力。每天早上6点半起床,检查现场卫生,测体温,做好出单前准备。黄凯说,今年倡导“春节期间就地过节”,在线买年货的市民估计会更多。“春节我就不回家了,在这边值班,为大家做好服务。”

新时报记者:俞丹

编辑:韩璐莹

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