上海车展|致首次参展车企：烧完这届车展，下次还能再见吗？

对于2017上海国际车展，不少媒体人士都纷纷惊叹汽车新品牌之多，包括蔚来、奇点、云度、正道，以至于往日闻所未闻的品牌纷纷“蜂拥”而至，让人目不暇接，而为了能在全国最盛大的汽车展览会场上吸引眼球，这些造车新势力往往搭建阔绰的汽车展台，动用新颖的营销手段，可谓无所不用其极。

然而，值得注意的是，同样是“轰动一时”的造车新势力——乐视汽车以及其战略合作伙伴Faraday Future均没有出现在如此重要的上海国际车展。前一段时间，由于资金紧缺以及高层相继离职的负面消息让乐视汽车身陷困窘，而Faraday Future更是大幅缩小工厂规模，并被曝有多项拖欠债款。有分析指出，乐视汽车已经将业务范围缩小，集中精力在国内造车业务上，与此同时，行事风格也转向低调。

由此可见，面对极为“烧钱”的汽车制造业，连规模庞大的乐视也不得不“低头”，那么对于今年来参展的那些“名不见经传”的造车新势力来说，“烧”完这届车展后，下一届上海车展还能再见吗？

艾康尼克

4月19日，ICONIQ（艾康尼克）旗下第一款车型ICONIQ SEVEN正式亮相上海车展，新车定位于高端电动MPV车型。事实上，这个“洋气”的汽车新品牌是一家中国新能源汽车品牌，全称天津艾康尼克新能源汽车，公司成立于2014年，目前公司总裁、创始人为吴楠，其同时也是W Motors的联合创始人。艾康尼克将本届上海车展作为在汽车行业内的首秀。

与目前大多数造车新势力聚焦在电动超跑或者电动SUV不同，艾康尼克主推MPV这个相对“冷门”的市场，而就是这样一家业内名气不大的新品牌却“大手笔”请到了世界冠军张继科为其站台“吆喝”，成为艾康尼克七系MPV体验嘉宾，张继科本人也表示选择艾康尼克的原因很简单，即该品牌“生态与环保”。

宝沃汽车

虽然是一家历史悠久的德国品牌，但宝沃“复活”的第一站却选在了中国，并首次参加了上海车展。这个“消失”了50多年的老牌德国车企在中国消费者看来仍旧非常陌生，但其野心不小，甚至打出了与宝马奔驰奥迪并列的“BBBA”，以攻占中国市场。宝沃在中国投放的首款车型为SUV BX7，目前来看，每月销量能够稳定在5000辆左右，成绩实属不易。而在本届上海车展上，宝沃不仅带来了BX7，BX5，还有首款新能源概念车BXi7，可见新能源也将成为未来宝沃汽车发展的重要方向。

蔚来汽车

相比于乐视，不少媒体人士都表示在互联网造车新势力里更加看好蔚来汽车。从本届上海车展来看，蔚来汽车虽然只有11辆展车，但是展台面积达到3600 平方米，因此，蔚来汽车还专门搭建了一套完整的观展体验区，看得出着实花费了一番心思。 与此同时，从产品阵容来看，蔚来实质性“落地”的成果不少：量产超跑 EP9，首款量产SUV车型ES8，以及概念车蔚来EVE。

据悉，本届车展的“主打款”ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。此外，在与整车厂合作方面，蔚来汽车也是捷报频传，先是与江淮汽车达成了100亿的战略合作协议，双方将在电动汽车领域进行全面战略合作，最近又与长安汽车合作。

奇点汽车

相比于蔚来汽车，奇点汽车就显得有些“不起眼”了，不仅展台处于展馆的“角落”，而且只有一辆“孤零零”的概念车和两个版本的 iS6。据介绍，iS6提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型，配合主动水冷电池系统，可实现400km续航（NEDC标准）。目前IS6还处于预览版jieduan很多地方还没最终定型，因此无法一探细节。奇点汽车诞生的时间并不长，去年11月9日曾任360副总裁、金山软件集团副总裁的沈海寅正式揭晓了品牌Logo和品牌英文名称“Singulato”发布，完成6亿美元B轮融资，并开始自建工厂。

云度汽车

在本届上海车展上，一家名为“云度汽车”的新品牌也吸引了不少眼光。4月19日，云度汽车推出了两款新车：云度π3和云度π1。两款车都是出自一个纯电动SUV平台生产，续航里程200公里左右，定位于小型SUV产品。据悉，云度汽车全称“福建省汽车工业集团云度新能源汽车” 于2015年12月4日才注册成立。作为又一家挤入新能源汽车领域的汽车品牌，其推出的这两款SUV还有待市场检验。

正道汽车

与其他造车新势力不同，正道汽车展台是最有“豪车”气场的展台。上海车展上，正道带来两款电驱动概念车，正道K550和正道K750，以及不久前在日内瓦车展发布的电驱动概念车——正道H600。据悉，正道H600拥有一系列关键词：“宾法设计”、“石墨烯”、“综合续航里程超过1000公里”、“0-100km/h加速时间2.9秒”，极具豪车设计的外观和强悍性能吸引了不少观众驻足观看。而这个新品牌也因其背后“掌舵者”仰融而更加赫赫有名。

太行汽车

在看到这家汽车的展台之前，记者在记忆力几乎完全没有搜索到关于这家汽车新品牌的任何“蛛丝马迹”。据悉，这家名为“太行汽车”企业于2016年3月1日成立，称得上是一个十足的“新生”，而在本届车展上，太行汽车的展台也非常朴素，简单。此次太行汽车带来的两款新能源车都属于A00级的车型，但是代号为A1和T1的这两款车分别有着自己不同的定位，A1是一款4人座的乘用车，而T1则是额定载货250公斤的货物物流车。