案例警示|轻型货车，高速公路之殇！
轻型货车作为运输工具的一种
具有方便、快捷的特点。
轻型货车驾驶员
每天在公路上来往奔波
为社会经济发展、保障民生等
作出了巨大贡献
然而高速公路上轻型货车
亡人事故频频发生，
死亡事故比率高居不下。
经调查，事故的发生往往与疲劳驾驶、分心驾驶
等违法行为密切相关。
轻型货车俨然成了“高速公路之殇”。
轻型货车事故案例
2020年11月23日8时15分，赵*驾驶闽AQ***S号轻型厢式货车途经福州机场高速公路A道49km+84m处时，因连续超负荷工作导致疲劳驾驶，车头碰撞因故障而停在右侧应急车道内的小型轿车及站在闽AE***0号车尾部的陆、黄、黄等三人，造成陆、黄、黄等三人当场死亡，两车不同程度损坏的道路交通事故。
那么如何有效避免事故的发生？
达到安全驾车的目的
下面这些要点要牢记
#01
出车前检查车辆安全性能
驾驶人在出车前，一定要认真对车辆进行检查，例如轮胎等，尤其是货运车辆驾驶人，更要对车辆的安全状况进行严格检查。此外，驾驶人在日常中也要加强车辆保养，确保车辆始终处于安全状态。
#02
遵守载物规定 货物捆扎牢固
高速上，常见因货车装载货物不规范，在行驶过程中突然散落在路面引发交通事故的情况。我国《道路交通安全法》第四十八条规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。上高速前，驾驶人要认真检查车上货物是否捆紧绑牢，防止车辆出现颠簸、急刹车等情况时货物掉落；此外，途经服务区休息时，也要下车再次认真检查货物的安全状况，确保货物捆绑的依然牢固。
#03
切勿疲劳驾驶
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定驾驶机动车不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
长途货运司机由于经常超负荷长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，最容易视觉麻痹。疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝，严重时会失去对车辆的控制能力，从而造成严重的交通事故。因此，在出发前要保证充足的睡眠，不要疲劳驾驶。
#04
切勿分心驾驶
● 驾车在路上行驶时尽量将手机开启免打扰模式或是驾车模式；
● 车上无蓝牙电话模式的请配备蓝牙耳机；
● 如有紧急情况确需使用手机及时处理的，请将车辆开至就近的收费站或者服务区停车后处理（高速公路一般10公里设置一处收费站、50公里设置一处服务区）。
#05
不可随意变道
货车虽然座位高，相对小车前方视野更好，但因车体宽、车身长，车辆后方及两侧存在更多的视线盲区，在高速公路上随意变道将加大安全风险，易导致追尾碰撞事故。请货车驾驶人在高速公路上严格按道行驶，切忌抢道霸道行驶。在车辆并线时一定要提前打转向灯，注意观察后方和两侧是否有并行车辆，确保安全后再进行并线操作。
#06
保持安全车距
货车因为载重量等原因，制动时间、距离也更长，因此在开车时更应谨慎小心，行车路上 ，一定要保持安全车距 。特别是在高速公路行时，应尽量保持与横向、纵向车辆的安全距离，避免跟车过近，以便在遇到紧急情况时做出及时有效的应急反应，及时止损。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
请货车驾驶员们谨慎驾驶
严格遵守交通规则
安全文明行车
做到“防患于未然”
对自己和他人的生命安全负责
来源：福州高速交警微发布
原标题：《案例警示|轻型货车，高速公路之殇！》