【提醒】高速“区间测速”，没那么简单！
2020-10-15 12:50
河北
区间测速是指在同一路段上布设两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间，来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段的行驶标准，判定车辆是否超速。
高速上两个区间测速点之间的距离如果是120公里，若以每小时120公里计算，用一小时或一小时以上的时间通过，即为没有超速；用少于一小时的时间通过，即为超速。简单来说就是
很多驾驶员对区间测速存在疑虑
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的，在前后两个测速点，均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左侧车道变线到最右边车道，电脑系统也可以自动识别比对，不会影响区间测速的结果。如果车辆在中途驶离高速，将不纳入测速范围。
很多驾驶员存在侥幸心理，认为在区间测速的起点超速，在中途服务区休息一会就不会超速了。在这里，高速交警提醒大家，这种想法是行不通的。在高速公路上，区间测速、固定测速、流动测速和GPS测速是互为补充的，每隔几公里、十几公里都会有一个测速点，区间测速一经抓拍将面临处罚。经过区间测速时，该怎么做？
在高速公路行驶，要记住各种各样的测速标志，如果进入区间测速时，起点时一定要慢，中途要匀速行驶。
交警有话说超速行驶是重大交通事故的“罪魁祸首”，公安交通系统在道路上设置多种超速抓拍系统，目的是为了广大驾乘人员的出行安全，保障出行速度。
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