今天，高铁司机周冬长走进了人民大会堂
今天10时
全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会
在北京人民大会堂隆重举行
受表彰的人员中
来自广州局集团公司长沙机务段的
动车组司机周冬长心情格外激动
他做梦也没想到
作为一名普通的高铁司机
自己会被评为
全国抗击新冠肺炎疫情先进个人
走进人民大会堂，受到国家表彰
周冬长胸前佩戴着大红花，坐在庄严的人民大会堂参加表彰大会，亲耳倾听着习近平总书记的讲话。他的心情久久不能平静：“我只是做了自己应该做的事情，但是党和人民给予我如此高的荣誉。我唯有继续为人民开好车，为守护中国高铁安全贡献出自己的全部力量才能回报祖国的信任。”
今年年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，周冬长第一时间逆行驰援武汉，他主动冲在前，干在前，展示了铁路司机的担当，践行了一名共产党员的初心使命。
非常时期“非常觉悟”今年1月底，因新冠肺炎疫情爆发，武汉实行封闭管理。为确保铁路运输畅通无阻，国铁集团要求广州局集团动车组司机驰援武汉，接替武汉动车组司机担任长沙南至郑州东、合肥南间动车组驾驶任务。
周冬长听到这个消息后，毅然请战，第一个到车间报名。在他的带领下，长沙南高铁运用车间组织了以党员骨干为主的72名动车组司机，组成抗疫先锋队值乘郑州东、合肥南交路。
1月30日9时45分，周冬长参加了长沙南至郑州东的动车组拉通实验，提前了解线路情况，熟悉站场设备，掌握安全操控关键事项。当日19时返回长沙后，他将运行中自己的驾驶心得、操纵关键毫无保留向其他动车组司机进行交流。他提出4条合理化建议，协助车间总结制作操纵提示卡，方便其他司机快速掌握动车组操纵技能。
1月31日，周冬长担当第一趟驰援武汉直通郑州东动车组G534次列车值乘任务，安全抵达郑州东站。在接受新华社记者采访时，周冬长深情地说：“我是一名有着24年党龄的老党员，还是一名退伍军人，在抗击疫情的关键时刻，我有责任有义务去担当这一光荣任务。”
非常时期“非常担当”进入3月，集团公司认真落实习近平总书记关于复工复产指示，组织开行务工人员复工复产专列。
从3月19日起，长沙机务段担任在鄂医护救援队返程和务工人员入粤的复工专列值乘任务。
列车始发地为湖北省各地市，这意味着作业人员不但要以精湛的操纵技能、高度责任心确保列车运行安全，还要采取严格的疫情防控措施做好自身防范。为此，集团公司对所有参加值乘的作业人员进行集中管理，作业人员在此后一段时间内将不能回家。
面对急难险重任务，周冬长义不容辞担任使命。3月18日，周冬长再次请战，转战向南，与其他3名党员司机两人一班，驾驶复工动车专列往返于鄂、粤两地，中途不下车休息，往返距离超过2300公里、值乘时间长达12小时，退乘后集中管理。3月19日开行首趟复工专列时，周冬长和同事连续值乘14小时至深夜1时。短暂休息后，次日6时46分，他们又从广州南将空动车组运送至湖北境内。
“此次担当湖北务工人员返粤复工专列的值乘任务，为湖北人民加油贡献一份力量，我感到骄傲。” 周冬长自豪地说，“我是党员必须发挥作用，我是军人能打硬仗，暂时与家人分别是为了将来更好地团圆。”在值乘复工专列的30多天里，周冬长一直没有回家。他逆行出征，以实际行动展示新时代铁路人舍小家为大家的精神风貌。至4月7日，周冬长近3个多月没有与家人团聚。
非常时期“非常标准”周冬长被称为长沙机务段长沙南高铁运用车间安全业绩最好的动车组司机。他于2019年底实现安全行车200万公里，值乘动车组列车4000多趟，连续3年未受到发牌考核。
自1999年入路以来，周冬长深深热爱着火车司机职业，他以高度的责任心开好每一趟车，在实践中练就了精湛的驾驶技术。
2015年，他成为了一名动车组司机，值乘区段的动车组型号达9种之多。他凭着钻劲和韧劲，掌握了各型动车组的操纵技能。他多次被评为集团和段优秀共产党员， 2020年一季度被广州局集团公司评为“广铁榜样”。抗疫期间，在每一趟值任务中，周冬长坚守“精心、精细、精神好”的职业要求，严格执行标准化作业，遵守各项规章制度。他做到启动稳、加速快、平衡操纵、对标准确。实现了“零违章”“零差错”。
他还结合岗位实际，总结出“司机开车聚精神，瞭望线路要认真”等防洪安全口诀，在“抗疫情、保畅通、稳安全”中充分发挥着党员先锋模范作用。从1月31日值乘第一趟直通郑州东动车组列车开始，到5月2日最后一趟从郑州东安全返回，周冬长连续91天奋战在抗疫第一线，累计行车232小时，共5万余公里。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：唐小平 王霞 艾华
原标题：《今天，高铁司机周冬长走进了人民大会堂》