公交秘书APP为啥不能用了？什么时候恢复老年人免费乘车？答案来了！
昨天上午
《党风政风行风热线》
上线单位
大庆市交投公共汽车有限公司
技术信息部部长梁音:
广大市民使用的公交小秘书app是我们跟北京阿里方向公司合作开发的app，目的是方便广大市民在冬季或者夏季不方便乘车时，计算每一趟车次到达站点的时间。阿里方向公司作为一个自主运营的企业，开发这个app，我们为他提供公交车坐标定位。
年初以来，由于疫情原因，公交车辆调整的范围比较大，我们双方需要一些技术对接，但疫情期间，又不方便请北京公司技术人员到大庆进行现场调试，所以造成个别线路的提示出现问题，并不是完全停止使用，在这里，向广大市民表示歉意。下一步，一方面，我们将继续督促北京阿里方向公司尽量把这个APP做好。另一方面，节目之后，我们将立即把这个情况形成一个材料上报给集团公司，意向就是把这些车辆的定位信息公布出去，吸引其他城市更多的服务质量好的APP企业也来做大庆的公交车辆服务，给市民更多选择。
快1线是交投公交公司开通的一条比较具有特色的快速公交，贯通东西城区，原本始末站是从大庆东站到大庆三医院。但在2018年庆虹桥限高后，快1线的车高是3.5米，无法从桥上正常通行，我们就把快1线终点站从大庆三医院调整到了大庆西站，途中也不再经过三医院了。西城区的公交线路主要是油城公交设计和规划的，节目之后，我可以了解一下，快1线如何与油城公交线路衔接，能让市民转乘车辆后，到达大庆市第三医院，再给许女士答复。
问题三：周女士反映疫情原因，全市停止了老年人免费乘车卡的使用，但现在已经进入疫情常态化防控阶段，为何还不恢复老年卡的使用？如果担心早晚高峰期有疫情隐患，是否可以采取老年卡错时使用。
当前疫情仍然存在诸多复杂性和不确定性。近期，辽宁省大连市发生多起病例，我省鹤岗和绥化地区也有无症状感染者，疫情防控严峻性仍不容忽视。公交车作为公共交通工具，人员流动性大、空间狭小封闭，一旦一辆公交车上一名乘客是病毒携带者，那么整个车厢的乘客都有被交叉感染的风险，而且老年人属于易感染人群，为了保证老人的健康安全，暂停老年人优惠乘车政策，这只是一项临时性的防疫保护措施。为了您和他人的健康，请给予理解和支持。具体恢复使用时间得依照大庆市应对新冠肺炎工作领导小组指挥部的公告来确定。
对于周女士提出的错峰使用的建议，节目之后，我们会提供给集团公司和主管部门市交通运输局。
问题四：王先生咨询乘坐公交车除扫码、测温、戴口罩三件宝外，是否还需要携带身份证？他每次乘坐225路公交车时，都被要求提供身份证，而其他车辆就不需要，到底政策是如何规定的呢？
乘车三件宝是严格按照市疫情防控小组办公室的要求，乘客乘车时使用智能手机扫码，佩戴口罩，还有前期的测温。现在，因为好多环境的因素就不测温了。只要乘客能够出示绿色健康码就可以乘车。
这其中有一个问题，有很多老年人使用的不是智能手机，还有的不会扫码，这样我们和市交通运输局以及疫情防控指挥部申请，由老人的家属帮助老人打印出一张健康码，由司乘人员扫他这个健康码，这种情况下，为了确保健康码是属于他本人的，所以要求乘客出示身份证核对，目前，225执行政策是没有问题的。但针对于王先生反映，有个别线路公交车不要求提供身份证的，节目之后，我们一定要进行严格核实，严肃处理，而且要求他必须严格按照公司的规定来执行。
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责 编：洋洋
审 核：子美
监 制：王群
原标题：《公交秘书APP为啥不能用了？什么时候恢复老年人免费乘车？答案来了！》