【“降节增”该咋整-第①辑】节支降本增效“妙招”频出,快看看都有啥
年初以来,中车齐车集团沈阳公司面对新冠肺炎疫情常态化和国铁集团市场化改革的新要求,坚持完成年度经营指标任务及各项改革发展任务目标不变,坚持化压力为动力,聚焦成本压降,全系统树立“过紧日子”思想,全要素开展节支增效,着力通过内部挖潜支撑实现年度经营指标任务。
让我们一起来看看
沈阳公司各单位节支降本增效的“妙招”吧!
转向架分厂
“消除浪费、创造价值”精益理念促开源节流
转向架分厂在生产经营工作中,紧密围绕检修入厂车中残破车比例较高,造成检修货车配件更换率高,检修货车生产成本增加的现实情况,引导员工树立“消除浪费创造价值”的精益生产理念,在继续组织做好既有专项改善和利旧项目基础上,开展“改善不良、杜绝浪费”活动,从点滴做好,学习各单位好的做法,转变观念拓宽思路,采取多种手段深度挖潜,促进提质增效取得新进展,促使降本增效取得良好效果。

在“节流”的同时注重“开源”,分厂经过调研和与相关部门沟通,主动承揽了公司50辆新制NX70平车端门组焊工作,为保证尽快达产,分厂党总支带领劳模创新工作室开展技术攻关,利用三天时间研发设计制作了NX70平车端门组对焊接工装和相关量产工装夹具,有效解决了生产技术难题,并用最短的时间完成了前期准备工作和认证,相关职能人员做好配件供应和调配工作,生产人员在完成正常生产工作的同时,积极开展NX70平车端门组焊工作,确保按计划完成任务。目前该项工作进入收尾期,取得了预期效果,为分厂实现降本增效目标提供了新的支撑。

检修鉴定部
“深挖、严控”降低检修料费成本
检修鉴定部始终把节支降本增效工作作为一项重要任务来抓,将修旧利废作为降本增效的突破口,要求部门全体员工全力控制检修货车配件更换率,提高配件自修率,深度挖潜新的修旧利旧改善项目,多措并举力争降低检修料费成本。


行政管理部
“三字经”做好办公费用“小”支出上的“大”文章
行政管理部根据《沈阳公司2020年提质增效工作方案》要求,进一步加强费用管控,深入做好办公费用“小”支出上的“大”文章,通过细化工作流程,详细制定节支措施,确保全面完成全年办公费压降指标。
“严”字当头。行政管理部结合公司2020年提质增效项目分解表中涉及本部门的办公费压降指标具体工作,召开专业管理人员专题会议,层层进行分解,制定了阶段性目标和工作措施。一是根据财务部下达的年度费用指标,按各单位实际情况分解三级费用指标,并编制年、季、月费用计划,推动全员由“干着算”变成“算着干”;二是对超计划使用费用的单位将按照《公司绩效目标责任制考核实施办法》进行季度考核;三是要求各单位必须依据当年的生产实际,在费用计划指标内编制本单位办公用品、低值易耗品的配备标准和使用定额,严禁无任何理由超定额领用。


本文供稿:中车沈阳公司
编辑整理:中国中车微信平台
闻道有先后,文章有遗漏
▼
(点击图片即可获取全文)
原标题:《【“降节增”该咋整-第①辑】节支降本增效“妙招”频出,快看看都有啥》

