产值是收入的来源、利润的基础
也是稳住整个经济大盘的压舱石
随着疫情防控进入常态化阶段
中国中铁各单位抓紧复工达产
全力加快生产攻坚步伐
用产值兑现破除疫情带来的影响和阻碍
数十个重点工程项目
五月单月产值突破亿元大关
在“破疫”前行中
争当“破亿”先锋
下面，就让我们一起去认识
部分破亿的“天团”成员们
太原地铁2号线是山西省首条地铁线路，一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，全长23.6公里，共设车站23座，预计今年年底建成开通。项目采用机电设备PPP模式，将采用云计算、互联网支付等新技术，实现目前最高级别的GOA4全自动驾驶。中国中铁电气化局是该项目的社会资本牵头方和控股方。
云南省普通高中建设项目EPC总承包（标段二）共包括43所学校，其中新建22所、改扩建21所。分布在文山州、红河州、普洱市、西双版纳州4个州市下属的22个县市，建筑面积约128万平方米，框架结构，建筑层数1-6层。
南昌地铁3号线一期由莲塘站至京东大道站，线路全长28.5公里，共设车站22座，预计今年12月建成开通。项目采用机电设备PPP模式，“投资建设+运营+移交”的运作方式。
陕西旬凤韩黄高速公路项目主要包括陕西旬邑至凤翔、韩城至黄龙2条高速公路的投资、建设、运营和管理。陕西旬邑至凤翔高速公路是国家高速公路菏宝线在陕西省境内的重要组成路段，是一条真正意义的扶贫路、联网路和开发路。陕西韩城至黄龙高速公路是陕西省高速公路网规划中的一条联络线，对于促进沿线经济发展和旅游资源开发、推进黄河沿岸土石山区贫困地区脱贫攻坚等具有重要意义。
玉楚高速为中国中铁联合体独家中标项目，中国中铁开投公司进行项目管理。玉楚高速作为云南省重点工程之一，线路全长190.597公里，主线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目建成后，对推进滇中地区经济建设将起到重要作用。
由中国中铁城投宜宾公司投资建设的宜宾至彝良高速公路项目（宜彝高速）由两个子项目组成，路线全长160.1公里，全线计划2021年底通车，其中绕城西段计划今年年底通车。宜彝高速西绕段今年通车后将解决过境高速拥堵的状况。
深圳地铁14号线为中国中铁、中铁三局、中铁五局、中铁六局、中铁九局、中铁隧道局、中铁广州局、中铁电气化局联合体中标，施工总承包模式。该工程全线计划投入盾构49台，盾构资源投入数量大，其中6台双模盾构机施工在深圳轨道建设尚为首次；沿线枢纽多，新建黄木岗枢纽、大运枢纽、穿越地铁岗厦北枢纽，枢纽体量大，施工难度大。
贵州省遵义至余庆高速公路PPP项目起于余庆县境内江瓮高速余庆枢纽，线路由东向西途经余庆县、湄潭县、瓮安县，最后于遵义市播州区接入贵遵复线冷水坪枢纽。线路全长93.858km，设计速度80km/h，采用四车道高速公路标准，路基宽度24.5m。建设工期4年，计划于2020年底建成通车。
滇中引水工程位列国家确定的“十三五”开工建设的172项重大水利工程十大标志性工程之首，是目前国内规模最大、投资最多的水资源配置工程，也是目前国内在建的最大单体引水工程。工程建成后，将从根本上解决滇中地区城镇生产生活用水难题，改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况，惠及沿线6州（市）35个县（市、区），受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1100多万人。
该项目由中国中铁置业投资开发，位于贵阳市观山湖区核心位置，是贵阳唯一拥有城市体育旅游资源的项目，总投资额140亿元，占地面积235万㎡，建筑面积248万㎡。以体育为主题，集文化、娱乐、健身、休闲为一体，具备稀缺性和唯一性，全部建成后将成为代表西南、辐射全国的城市核心区体育休闲旅游基地、环湖湿地、体育健康休闲主题酒店和市级文化展示中心。
韶关市翁源至新丰高速公路项目是中国中铁四局迄今中标体量最大的PPP项目，项目位于广东省韶关市和惠州市境内，主线全长约83km，设计为双向六车道，设计时速100km，是京港澳、汕昆、大广、武深等4条国家干线高速公路的连接线，计划2021年7月1日开通运营。韶新高速是韶关市主动融入珠三角的又一条重要通道，对完善区域交通路网具有重要意义。韶新高速建成通车后，从惠州驾车经武深高速走韶新高速可直达韶关市，全程只需3个多小时，节省时间1个小时左右。
中国中铁二局雄安K1快速路（一期）项目，是雄安新区“π”字形路网布局的标杆之作，也是雄安新区立体交通的点睛之笔，对于实现雄安新区总体规划，完善新区道路建设，促进新区社会经济发展起到了至关重要的保障作用。工程建成后，新区骨架网络效应凸显，将大大提高高铁新城的辐射能力，改善整个城市运输网络的服务水平，提高城市可达性。
重庆轨道4号线二期工程是江北区与渝北区的纽带，串联两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，线路全长32.8公里，串连了唐家沱、鱼复工业园和龙兴工业园，共设车站14座、车辆段1座，目前，全线14座车站已全面开工，15个区间已开工12个，车辆段土石方全面开展。建成通车后，将结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况，方便沿线数十万市民出行。
定西至临洮高速公路建设项目是甘肃省“丝绸之路经济带黄金段”重点建设项目，也是精准扶贫重点工程，更是定西市贯彻落实国家“一带一路”政策，助推区域经济发展和脱贫攻坚进程的重大交通工程。定临高速的建成，将极大改善定西市六县一区群众的交通出行、生活生产条件，有利于该市文化旅游业、劳务输转及马铃薯、中药材等相关产业发展迈上快车道。
新建和田至若羌铁路S6标段线路位于巴音郭楞蒙古自治州若羌县及且末县境内，全长155.75正线公里。它的建成将与格库铁路、南疆铁路连通，在塔里木盆地周边、塔克拉玛干沙漠边缘构成一条环线，形成世界唯一的绕沙漠环形铁路网，不仅可以结束新疆南疆地区若羌、且末、和田等7个县市若羌县及3个兵团农场没有铁路的历史，同时把南疆地区群众出疆里程缩短一千多公里。
银川市经济技术开发区年产15GW单晶硅棒项目总计建筑面积287790.77㎡，计划工期18个月。项目建成后，对于完善宁夏在晶硅太阳能产业链和产业化配套，推进光伏制造技术的升级发展，提高单晶硅片产品附加价值和有自主知识产权的创新产品开发、生产，实现区域核心竞争力，促进宁夏光伏产业走向国际具有重要的战略意义。
西海(海晏)至察汗诺公路是国家高速公路网中的G6联络线G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，也是交通运输部《西部规划纲要》规划“八纵八横”骨架中“横二”线(天津至喀什)中的一段，是国家连通西部及中东部地区重要的公路大通道，也是重要的国防干线、经济干线。
星火站及枢纽相关工程是京沈高铁的重要组成部分，涵盖站房、站场、区间线路及星火动车所等。该项目位于北京市朝阳区，工程体量庞大、工艺复杂，施工组织难度大，建设工期紧。新建星火站为京沈高铁首发站，车站规模为7台17线。
郑济铁路ZPZQ-VII标段工程内容包括正线、市域铁路和郑新快速路三部分，跨黄河桥为公铁两用、三桥合一桥梁，下层铁路桥面上游侧为设计时速350公里的郑济高铁，下游侧为设计时速160公里的郑新市域铁路，上层为32.5米宽、双侧6车道、设计时速100公里的郑新快速公路。大桥主桥采用三桁式连续钢桁梁结构，铁路桥面采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道，是我国长度最长、跨度最大、设计时速最高的无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁桥。
丰台站改建工程位于北京市西南部丰台区西四环与西三环之间，是集铁路、地铁、公交、出租、社会车等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽工程。工程自2018年9月1日开工建设，预计2021年12月31日竣工交付。建成后，高速场主要承担京广客专、京港台旅客列车始发终到作业，普速场主要承担京广、丰沙、京原、京九、京沪线及市郊铁路旅客列车始发终到作业，成为首都北京新的迎宾门和新地标。
中国中铁北京工程局承建的走马湖水系综合治理工程（机场配套工程）设计施工总承包和设计咨询2标段位于湖北省鄂州市燕矶镇，是鄂州机场工程的先导项目，建筑面积约528.7万平方米，主要施工内容为湖区软弱土处理和土石方填筑。
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线站前工程自京沈高铁朝阳站引出，经朝阳、锦州两市接入京哈铁路凌海南站，线路全长105公里，设计时速350公里。建成后将进一步完善辽宁高铁网络，实现京沈、秦沈和哈大高铁的互联互通，构建起加速区域经济融合的高效快捷交通网络,辽南进京时间将由目前的6小时缩短至4个半小时。
5月份，中国中铁工业旗下中铁山桥道岔产品产值过亿，圆满完成了当月生产任务，兑现对客户的承诺。本月，经过中铁山桥道岔产品分公司科学组织、精细谋划，不断改进数控机加工、锻压轧制等关键工艺，保工期、提质量，道岔产品铺设在北京地铁、西安地铁、哈尔滨城市轨道交通、香港轨道交通、澳大利亚铁路等国内外重要线路上。
中铁星月山湖项目占地面积194亩，容积率1.29，建筑密度27.9%，绿地率35.1%，地处成都天府新区以南仁寿县黑龙滩镇。项目由中铁文旅集团川投公司牵头自主创新设计，以叠拼和洋房的低密住宅产品为主，依坡就势、顺水而为，处处践行生态优先的“两山”理念，旨在打造与自然山水环境交相辉映的现代生活居所。
山西静兴高速公路高速公路是山西省高速公路网规划调整方案“三纵十二横十二环”第五横重要组成部分。本项目起点位于静乐县丰润镇及李家会之间，设置静乐枢纽与太佳高速公路相连，途径静乐、岚县、兴县，在黑峪口跨越黄河与陕西神盘公路对接，全长93.86公里，为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时。
信息来源丨所属各单位
本期制图、编辑丨邵军体
原标题：《“破疫”更要“破亿”！中国中铁五月产值“天团”集体亮相！》
阅读原文
