主动退市第一股“复活”大涨,乐视网股权拍卖有人敢接吗?

2020-06-08 21:24
江苏

现代快报讯(记者 谷伟)离开A股舞台5年后,当年的*ST二重,如今变身ST国重装,6月8日重新上市交易,成为继ST长油后,A股第二只退市“复活”的股票。当天,ST国重装最高涨幅达188.86%,收盘仍大涨85.24%,在老三板坚守至今的4.8万户股东迎来翻身。值得注意的是,同一天,京东拍卖平台挂出公告,贾跃亭持有的2210万股乐视网股权将被拍卖。乐视网目前已经进入退市整理期,会有人敢于接盘,豪赌其未来翻身吗?

ST国重装“复活”大涨

2010年上市的二重重装(*ST二重),是央企国机集团旗下重型装备的上市平台。但被寄予厚望的二重重装,却在2011年到2014年连续四年亏损,2014年更是巨亏78.98亿元。2015年5月,*ST二重实施主动退市,成为A股主动退市第一股,此后转至全国股转平台(老三板)挂牌交易。

△ST国重装6月8日走势  据东方财富

去年1月,退市四年多的长航油运终于重回A股怀抱,以“ST长油”的身份重新上市,也让其他退市公司看到“复活”的希望。今年3月13日晚间,上交所公告,同意国机重装重新上市,这意味着阔别A股5年的*ST二重将以新的身份重返市场。

*ST二重退至老三板后,在国机集团的支持下,实施了债务重组,并采取一系列改革脱困措施,于2016年正式扭亏。2018年2月,国机集团以二重重装为平台,重组整合重型装备板块优质资产中国重机和中国重型院,成立国机重装。当年12月,又引入了东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产、国企结构调整基金5家战略投资者,合计持股11.37%。

重新上市报告书显示,2017年至2019年,ST国重装分别实现营收71.87亿元、95.23亿元、92.65亿元,实现净利润7.2亿元、4.82亿元、4.98亿元。

焕然一新的ST国重装,“复活”当天受到市场热捧。当天早盘,ST国重装高开逾80%,按照上交所5月29日刚刚修订公布的风险警示板股票交易管理办法,仅仅交易3分钟就因为较开盘价格上涨30%触发临时停牌,当时涨幅达到134.94%。

9点43分交易恢复。4分钟后,ST国重装达到当天最高价9.59元,涨幅高达188.86%,此后逐波回落。截至收盘,报6.15元,涨幅85.24%。

乐视网股票拍卖,敢接吗?

作为第二只重新上市的股票,ST国重装的表现让其坚守多年的股东迎来翻身。本次上市前,公司股东总数为4.8万户。而重新上市首日,ST国重装换手率仅为29%,大部分股东并未急于出逃。

△乐视网拍卖页面 京东拍卖截图

但这能给其他退市股带来希望吗?6月8日,京东拍卖平台挂出公告,北京市一中院将于6月13日开拍一笔贾跃亭持有的“乐视网”2210万股无限售流通股股权。此前,乐视网已经于5月14日被深交所决定终止上市,6月5日起进入退市整理期。

会有人敢于接盘,豪赌其未来翻身吗?按照拍卖公告,这笔股权起拍价为5547万元,对应单价2.51元。

但这一价格是按照乐视网暂停上市前20个交易日均价得出的。而经过退市整理期的两个跌停后,如今乐视退股价只有1.37元,如果按2.51元的价格去接盘,相当于直接亏损45%。现代快报记者注意到,截至6月8日下午6点,这次拍卖已有2342人围观,但无人报名。

指望退至老三板的乐视网将来重新上市,无疑希望渺茫。实际上,尽管此前还有创智5、汇绿5等公司提出过重新上市的打算,但这么多年来,成功从老三板翻身的,也只有长航油运和二重重装两家。而这两家都有着央企背景,在大股东的支持下,得以通过一系列措施实现资产质量和经营状况的彻底改善。而即使重新上市,也并不意味着股价一定大涨。去年1月8日,经历了四年多的等待后,满怀期待的ST长油股东迎来的不是暴涨,而是全天下跌23.2%。这还不算完,接下来,ST长油一路下跌,直至2月1日跌至2.04元的低点才开始反弹。但一年多后,如今已更名为招商南油的ST长油股价仍只有 2.49 元,较重新上市的开盘价4.31元仍有不小的距离。

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