芜宣机场今年底“建起来，飞起来”！
“现在每天有1500多名施工人员，日夜奋战在芜宣机场建设一线。按照省市要求，今年底，芜宣机场不但要建起来，还要飞起来。届时，芜湖市民在家门口就能坐飞机出行了。”
近日，在市委网宣办组织的“网民看芜湖”活动中，芜湖宣城机场建设投资有限公司董事长孙跃进在机场航站楼现场“官宣”。
芜宣机场的建设，
可谓恰逢其时、是喜迎其时。
它不仅帮助芜湖人了却夙愿，
更将发挥重要的基础设施、
产业载体等作用，
助推芜湖等高对接长三角一体化发展、
打造内陆开放新高地。
一
等高对接长三角，
创新让芜宣机场“高大上”
孙跃进介绍，今年4月27日，国家发展改革委、交通运输部印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，将芜湖宣州机场列入长三角地区机场群重点工程，未来将进一步携手长三角城市共同打造通用航空产业综合示范区。芜湖宣州机场作为长三角世界级机场群的新队员，将参与机场群协作分工，错位竞争，未来重点发展空港物流、航空器维修保障。
与一些周边城市相比，芜宣机场建设虽然起步较晚，但起点却较高，在功能品质上等高对接长三角机场群。据介绍，长三角目前运营的18个机场中（沪2、苏9、浙7），7个达千万级以上，除衢州机场以外，年旅客吞吐量都达百万级以上。而芜宣机场在规划建设时，在功能品质便优于一般支线机场。同时明确提出，3-5年内计划实现旅客吞吐量100万人。
创新是芜湖重要的城市精神，在机场建设上，创新，同样不会缺席。其中最值得一提的创新做法有两处：一是地下人防工程与航站楼进出港分流结合、在同类型机场中创新建设机坪管线加油。二是实行“两个同步”：即地源热泵建设与绿色机场规划同步、弱电系统建设与智慧机场谋划同步。远期跑道拓展至3200米，并预留3600米，为发展临空经济、航空物流提供保障条件。
精心开设国内热门航班，
未来或直飞东南亚
对于芜湖市民来说，最为关心的无疑是芜宣机场什么时候能建好，运行后能坐到什么样的航班。对此，孙跃进也给出了答案：“我们现在正在全力克服疫情带来的影响，抢抓工期，机场计划9月份竣工交付，10月份校飞，11月份试飞，12月份通航！”
在航班设置上，芜宣机场各项准备工作也在全面推进。根据前期调研，芜湖每年有100万人去南京禄口乘坐飞机，还有20-30万人到上海浦东乘坐飞机，出行类型主要为商务出行及旅游。
据此，芜宣机场运行后，将逐步开通多条国内航班，飞往北京、广州、深圳、成都、长沙、太原、西安、昆明、大连、青岛、厦门等城市。条件成熟后，还将申请开通国际航班，届时，芜湖市民可在家门口乘坐直飞东南亚的飞机。
当然，为了方便广大旅客乘机，提升用户体验，机场还将在芜湖、宣城设城市候机楼，大家可以直接乘坐大巴去机场。此外，在航班时刻设置、机票优惠政策争取等方面，机场方面也会根据旅客的需要，开展贴心的服务。
来源 | 今日芜湖客户端
作者 | 一点工作室
主办单位 | 芜湖市委网信办
平台建设及技术支持 | 芜湖传媒集团
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原标题：《芜宣机场今年底“建起来，飞起来”！》