同样是开飞机，为什么战斗机飞行员要穿成这样？

同样是坐在座舱里开飞机的

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左边是民航客机的飞行员

右边是歼20战斗机的飞行员

是不是，你也和小编一样发现了：

为什么，他们的着装是非常直观的不一样？

这当然可以说：因为民航飞行员开飞机是要平稳地起降飞行，把乘客安全、舒适地送到目的地，而战斗机飞行员是要随时要准备“战斗”，所以穿的衣服就很不一样。

但是，新的问题就又来啦：战斗机飞行员的这身“战斗服”，到底有着哪些不一样、有多不简单？

答案揭晓

给飞行员全方位的保护

首先来看，高空中座舱里的飞行员，原本简单的“呼吸”就不简单了，需要机上供氧系统，戴上氧气面罩是基本。而当战斗机在高速机动飞行时，飞行员要承受很高的过载，血液就会在离心力、过载的作用下向下肢流动，造成大脑和心脏缺血，导致飞行员黑视、昏厥、听力丧失及丧失意识。

不仅如此，战斗机飞行员还面临着应急跳伞离机的情况，这时候身上的这身衣服就要防护到位，跳伞后如果落水，这身衣服还要能抗浸水、能漂浮救生，如果是寒区环境还要能保暖御寒…

同时，这样的一身披挂下来，还要不能臃肿妨碍飞行员的驾机操控、要通风散热；还要干练简洁，不能与座舱内设备开关等意外钩挂；针对电磁环境有着防辐射的能力，服装的面料还要全面具有阻燃防火…

▲通过可模块化选择和使用，来满足不同飞机、

不同任务中的飞行员防护上的要求

是的，飞行员身上的这套衣服，为了能更好地保护飞行员，要求实在是太多了。要求千万条，我们的设计师一条条来满足…

先穿上这条抗荷裤

飞行员的飞行中要面临的高过载，这就需要抗荷服来“帮忙”降低过载、保持良好身体的状态。抗荷服因其外观像条裤子，也就被称为抗荷裤。

这条裤子的玄机在于，通过充气膨胀挤压飞行员的腹部和下肢，防止血液向下肢流动，从而避免、减轻黑视、昏厥等情况。这样的加压，不仅能为人体中枢神经系统和大脑皮层的工作创造良好条件，还能使内脏器官保持一定的位置，防止移位。

抗荷服可以有效提高飞行员在大过载情况下的耐受能力，从而操控飞机拉出过载更大的机动动作，使战斗机在战斗中具备更优异的格斗性能。当飞机在万米高空，座舱失去气密性或弹射离机时，代偿背心和抗荷服同时对飞行员的躯干及下肢施加压力进行代偿。

多功能模块，组合套装

▲飞行夹克+抗荷服，是飞行员服装的基本款

抗荷服属于军用飞机航空供氧防护装备体系中的一员，是其中的基本款。而在此基础上，还有着这些功能模块，可根据不同任务环境、不同需求来灵活组合，来对飞行员进行360°全方位保护。

代偿功能

代偿背心+飞行手套

抗荷功能

抗荷服+分体/连体内衬

通风功能

通风背心+防护内衣

抗浸防寒功能

抗浸防寒服+防护夹克

脖式漂浮功能

充气脖式漂浮装置

通风背心对飞行员上身进行通风，降低飞行员在高温环境中自身产生的热量积累，同时解决因穿着其他防护装备而引起的热负荷问题，使人体体表温度保持在可耐受范围之内，减轻体能的消耗。

飞行员落水时，脖式漂浮装置可自动或手动充气，使飞行员快速浮出水面并保持漂浮姿势，防止溺水。

当飞行员弹射跳伞落入冷水中，抗浸防寒服可有效地防止冷水浸湿内层保暖衣物和人体，保暖层防止人体热量过快散失，延长生存待救时间。当陆地寒冷季节应急弹射着陆后，也可以提供御寒保暖的功能。

功能如此完善、强大的综合性防护服，满足了飞行员的飞行任务需求，保护了飞行员的生命安全，也不会忽略飞行员的穿着感受。

还要穿着舒服、好看

飞行员的这身衣服，不只是功能全面，还要好看，穿着舒适，比如面料颜色的统一、克重的减轻、服装间的结构搭配等方面下足的功夫。特别是针对女飞行员的量身定制，在整体款式上采用挺胸收腰的结构，抗荷服的腰部收身结构设计，达到整体美观的视觉效果。

新战机新衣裳

我们也不只为战斗机飞行员量体裁衣，还为直升机、预警机、运输机的飞行员、机上人员，研制了抗浸防电磁个体防护服、电磁防护服、多功能战术背心、调温背心、抗抗浸防寒服等个体防护服。

给飞行员量体裁衣这件事，绝非易事。从初期的仿制到自行研制、再到今天的全面创新，半个世纪的时间里，我们为飞行员们研制了约7种型号的代偿服、6种型号的抗荷服、4种型号的抗浸服、3种型号的救生背心、3种型号的通风服、7种型号的抗荷调压器。

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在2018年珠海航展上，最新展出的飞行员个体防护装备采用了“一体化设计、模块化使用”，可满足多型飞机的不同作战需求，通过个性化定制、人机工效设计，在舒适性、适体性和美观性又有了较大的提升。

而目前正在研制的第四代战机的个体防护装备，将争取全面实现功能综合化、模块化、一体化，提高装备的整体功能、提高飞行员防护服装的综合防护性能，并进一步改善着装舒适性。

本文转载自公众号：直观学机械

参考网：航空工业

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原标题：《同样是开飞机，为什么战斗机飞行员要穿成这样？》

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