我还是从前那个少年，时间只不过是考验

听说音乐和文章更配哦！

“我还是从前那个少年

没有一丝丝改变

时间只不过是考验

种在心中信念丝毫未减……”

整个4月，

一首《少年》火爆全网

在全球抗击疫情的背景下

这首歌仿佛被赋予了特殊意义

触动了无数人内心深处的弦

引发了强烈共鸣

在这场战役中

无数铁路青年

恪尽职守奋战在疫情防控第一线

在风雨中磨砺

在疫情考验下成长

时光带走了青涩和稚嫩

更加坚定的是心中信念

回首过往，初心不改

他们还是从前那个赤子少年！

她是帅气“女指挥官”

周利娟是广州动车段佛山西客专动车所调度员，也是广铁集团唯一的女动车调度指挥员。虽然她今年芳龄才26，但在这个岗位上已经工作了3年多，经历了4个繁忙的春运。

周利娟来自湖南株洲，身上带有一股“湘妹子”的水灵灵气息，深受同事们的喜爱。2015年，她大学毕业，把生活的快乐一起带到岗位。在工作中，她保持刻苦勤学，善于总结积累，很快从实习生成长为业务骨干。

疫情前照片

在新冠病毒肺炎疫情期间，她充分发挥党员的模范带头作用，坚守岗位，结合每天变化的车组运行，合理安排车组检修计划，卡控现场检修进度，确保车组检修准点出库，在调度指挥中心竖起了一面旗帜。

自从事调度指挥工作以来，周利娟值过1000多个班次，精准完成了数万次动车组调度指挥任务，从未出现过一次失误。

他是“偶像男团”队长

蒋励是长沙运用车间长武一车队第四指导组的队长。第四指导组被称为长机段的“偶像男团”，多次被评为全路五四红旗团支部、全路青年安全示范岗。

作为车队模范“青年指导队”的队长，蒋励丝毫不敢松懈。今年1月23日，刚从武昌驻班回来的蒋励决定去衡阳看看许久没见面的未婚妻，在火车站候车时，疫情爆发的消息在工作群里炸开了锅。作为队长的他立即调头回段里待命，并逐一给指导队的同事打电话，安抚大家的不安情绪。

在今年新冠肺炎疫情期间，虽然第四指导组值乘的列车任务需要往返于武汉，但他们全员在岗无一人退缩；他们下班后自觉进行隔离，无一人感染。他们值乘的列车未发生任何安全问题。

而蒋励原本计划在千年一遇的对称日2020年2月2日，和在衡阳车站工作的未婚妻李柯慧领证，但他们默契地推迟了拿证日期，各自投身防控疫情的阻击战中。

蒋励谈到心底感受时说：“以前总觉得自己像个没长大的孩子，但经历了这次疫情，90后也在面对现实中成长起来了。”

她是现象级“网红车长”

王娉婷是广九客运段高铁动二车队列车长。工作十多年来，她先后经历了既有线、广九直通城际动车、和谐号、复兴号动车组，见证了中国铁路的发展历程。

疫情爆发后，王娉婷向车队递交了入党申请书，并主动申请担当途经武汉的重点交路，认真组织车班做好车厢消毒、旅客防疫宣传等工作。

生活中的她还有一个很重要的身份——母亲

在值乘中，她为奔赴一线医生的大无畏深深感动，组织车班自掏腰包为51名医护人员送上免费爱心晚餐，这一片小小的爱心和善良，在这个凛冽的寒冬中温暖了无数人的心，获得5000万网友点赞，传播了铁路正能量。

今年，王娉婷被评为一季度新时代广铁榜样。

他是U彩服务台的“暖男”

湛文波是深圳北站U彩问询服务台的一名客运员。2015年夏天，湛文波毕业，从湖南岳阳来到深圳工作。或许是在异乡打拼的缘故，湛文波总是更能理解旅客出门时的焦急心情。在岛式咨询台这方小天地里，他勤恳工作，耐心服务，5年间零投诉！

原以为今年的春运会像往年一样旅人如织，步履匆匆。湛文波与同是深圳北站客运员的妻子龙琳，今年初还接受了记者采访。这是新华网上发布的一段视频。

不曾想今年春运如此“特殊”。3月11日，收到上级通知，深圳北站将接待应急办交接的两名境外回乡旅客。了解情况后，小湛没有丝毫迟疑。为了将防控风险降至最低，同时也为了保障旅客顺利乘车，湛文波成为了两名境外回乡旅客的专职引导测温员。

面对旅客的感谢，他总是说："这是我的工作。感谢您的理解与支持，我会更加努力！"

她是跨界“小仙女”

温紫蔚是肇庆信号水电段肇庆车间的一名信号工，也是车间团支部书记。今年春运，她和其他6位95后小姑娘一起，参加支援客运乘务工作，临时“客串”列车员，在非常时期逆行而上，被大家亲切地称为“七仙女”。

温紫蔚值乘结束后回到工作岗位

温紫蔚是个乐观开朗、热心助人的姑娘，入路不到两年，已先后被评为集团优秀共青团员、优秀青年志愿者。在今年的特殊值乘任务中，她克服困难，认真做好服务旅客、清洁车厢、给列车消毒等工作，还给一个没戴口罩的老奶奶匀出自己不多的口罩……

“我为自己也是逆行者中的一员感到骄傲和自豪。”温紫蔚说。

他是接班“跑酷达人”

李恒林是长沙南站动车运用所的值班员，酷酷的外表下有一颗认真细腻的心。今年春节，他为了准时接班，上演了一出铁路人版的“人在囧途”。

李恒林家住茶陵县虎踞镇，今年大年初二，受疫情影响，乡村道路封堵、汽车停运。为赶上年初三晚班替班，他凌晨出发，在寒风中步行十多公里，后又转乘200公里汽车到达株洲西站，再乘高铁至长沙南站准时进所接班。

这次上班路上他用了10个小时，换乘了3种交通工具，并自费500元搭乘出租车。大家表扬他是“爱岗敬业的标杆”，他却只是淡淡地说：“当时真没想那么多，只觉得自己应该按时回到岗位上。这只是很平凡的一件事，换成其他人，也会这么做的。”

他是青年讲堂的“李佳琦”

李文文是衡阳电务段衡阳东高铁信号车间技术员。最近，在集团团委举办的“广铁青年讲堂”上，李文文在直播间为小伙伴们解答了工电供结合部的疑惑。收获了一大票粉丝，赢得小哥哥小姐姐的疯狂点赞！

2011年入路的李文文勤奋好学、爱岗敬业。工作不到三年，就已在集团大学生技术比武中名列前茅，并多次获得“集团生产一线优秀大学生称号”。迅速从一名新入路大学生，成长为高铁工程技术管理人员。

李文文虽然并不在战役第一线，但像其他铁路人一样，为旅客安全运输默默作出自己的贡献。特别是在“结合部”问题上，他有着自己深入的思考和钻研，也非常愿意与其他人分享和交流。

这样品学兼优的小哥哥来直播，“带货能力”不输李佳琦！当然，他带的“货”不是口红，而是安全技能和知识。

愿远行的人

都有最美的风景

愿你出行万里

归来仍是少年

(说明：未戴口罩的均为疫情前照片）

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

策划：刘希

文图：刘希 各相关单位党办、团委提供

原标题：《我还是从前那个少年，时间只不过是考验》

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