金汇记忆 | 难以忘怀的齐贤（桥）镇
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关于桥的那些事儿
难以忘怀的齐贤（桥）镇
齐贤桥这一名字，最初出现在清光绪初年出版的《重修奉贤县志》稿：齐贤桥，俗呼徐连桥，在金汇桥南六里。自同治元年后成市，距县治二十四里。
这里所说的同治元年，为公元1875年。当时的县治，在青村城内，即今天的奉城镇，故称“距县治二十四里”，当为华里。
又据《民国奉贤县志稿》记载：“齐贤桥居县治之东偏北九里，俗呼徐里桥......（当时的奉贤县治已设在今天的南桥镇)。唯徐姓居镇东南二里之白沙庙。镇上张、高两姓较多。设县以来，不乏仕进，近乡尤家宅亦为人才荟萃之地”。截至解放前，高、尤、张三姓，仍是齐贤桥镇上的三大家族。
历史上的齐贤桥水利交通甚为便捷，与南桥同在浦江流域之平原地带，金汇塘流经齐贤镇，为奉贤南北最为宽广的河流。加上本地盛产棉花，棉市兴旺。抗日战争时期，日本人三度焚烧齐贤镇，几成一片废墟。抗日战争胜利后，重建后的齐贤镇逐步恢复生机。
齐贤桥的新兴工业，发迹于民国初年的钱义隆（轧）花厂，当时，浦东各地盛产棉花，所以业务比较发达。后起者为方同和油车（榨油厂），这两家厂在民国廿七年（1938年）都毁于日本人战火。抗日战争胜利后，新兴工厂逐渐增多，烟突材立，俨然成为一新市区。其中规模较大，业务兴旺的有顾兆丰倡设的一新花厂；金汇塘南方佰仁创设的齐贤花厂，即方同和油车改组；金汇塘河东有马雪璋所开的振昌花厂，费瑞荣所开的穗丰花厂，申新二十五厂改组的仁记花厂，潭港河南钱义隆花厂旧址改设的新裕油车，终日但听见机声隆隆，成为奉贤县的新兴工业地。
齐贤（桥）镇又是奉贤最兴旺的盐市场，清初，盐政实行的是民制官收、商运商销政策。光绪二十六年改为官运及世袭商制度，于是贩卖私盐之风日起。盐民走私都为肩挑步担，从戚漴墩、钱家桥、西湾、柘林出发来到齐贤。民国初期，盐市场设在镇北一里许的路家桥，后迁至河东钱义隆油车南面的一块空地。当年，私盐贩买者日有千余人左右，市况为之振兴。盐民脱售盐后，购买日用品南去，茶楼酒馆，摩肩接踵，店铺生意比平时增加三倍以上。抗日战争胜利后，政府整改盐政，私盐买卖之风日趋平息，乃至消失。
与白沙庙齐名的徐里桥
徐里桥是一座双拼石桥，位于齐贤社区益家港出口处，约在明代中期由徐姓人士建造，是齐贤地区百姓南北沟通的要道，里人赴白沙庙会是必经之地，人来人往行人接踵，故在抗战前由尤怀庭用两块洋板把桥面加宽。可惜在1978年开新金汇港时被拆除，人们再也看不到它的身影。
洋泾河上的保安桥
▲保安桥旧照
洋泾河自叶家行运盐河引水南流，经唐家行（原南行、中行、北行一带）直接百曲港，全长3156丈。唐家行原为清兵部尚书唐之所居，因沿溪植柳，故洋泾又称为柳溪。
据说当年建桥投资人七品散官唐祯与石匠柳德选定一个黄道吉日，准备破土动工时。殊不知一连几天，洋泾河一带上空彤云密布，朔风呼号，连行人都难以睁眼，更不用说造桥施工了。
▲保安桥旧照
无奈之下，两人跑到附近一所庙中，祈求神明指点，求答结果是，造桥必要惊动土地河神，须以一对童男童女奠基桥桩，方无虞事。
唐祯说道：我建造石桥为了方便人们出行，造福乡里，而造桥先要一对童男童女活祭，我心何忍，此计万万不可施也。次日，唐祯一早起身，香汤沐浴，穿戴整齐，带领造桥一伙人马，备了猪头三牲，香烛纸钱来到洋泾河边。先是点放爆竹，尔后焚起香烛，摆设供台，唐祯跪在地上，默默祝告。最后将面粉做的一对童男童女和所有祭品一并抛入洋泾河中。
说来奇怪，须臾乌云散去,风静浪平,太阳露出了笑容,人们欢呼雀跃,造桥工人赶紧动手,顺利打下了第一根桥桩。
▲大居建设时，位于南行村的保安桥原址修缮，成为了大型居住区内的景观桥
东西横跨于洋泾河上的保安桥（俗称环龙桥），建于明正德十五年（1520年），位于原南行村七组，是一座单孔拱石桥，桥高5.85米，长12.3米，宽2.85米。为青石料结构主拱圈，凹凸榫，工艺精致。拱门两边，西面刻有：义授七品散官北园唐祯建；东面刻有：大明正德嘉靖吉日石匠柳德造。2004年公布为奉贤区文物保护单位。因年久失修，桥面龟裂；其间杂树草木滋生，部分石块脱落，行人已无法行走。2006年，奉贤区博物馆出资将保安桥重新修复如旧，恢复昔日美丽风貌。
资料：金汇资讯
见习编辑：吴妍
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原标题：《金汇记忆 | 难以忘怀的齐贤（桥）镇》