看数据丨31个省市公交线路数据-变化

原创 张建华 白话公交

本篇看一下31个省份常规公交线路长度与线路条数两个数据变化情况。将2010年和2018年两个时间点，31个省份的数据放在一起对比一下，可以看出除新疆外，不论是线路长度还是线路条数都是增长的。

线路长度方面：城市间发展差别较大，14个省线路长度的增长幅度超过100%，增幅在10%以下的省仅有3个。线路条数方面：城市间差别相对线路长度要小一些，除北京、上海、吉林、内蒙古以及新疆外，全部各省增幅都超过了50%，其中7个省线路条数的增长幅度超过了100%。

万人拥有线路长度变化情况

从万人拥有线路长度指标的变化情况可以看出，31个省份中有4个省该指标是降低的。

平均线路长度变化情况

从总数来看，31个省的线路平均长度变化较小（平均值：2010年为18.8km，2018年为19.8km），其中10个省的平均线路长度是增长的。

线路发展能否跟上城市发展的速度

首先，把万人拥有线路长度和城区人口的变化率放在一起看一下，有6个省城区人口快速增长的同时，公交线路万人保有长度同时保持了较快的增长。

全国运营线路变化情况

从全国运营线路长度与线路条数的变化情况来看，整体线路长度和线路条数呈现增长幅度较大，整体线路长度年均增长11.2%，线路条数年均增长9.9%。从全国万人公交线路长度和平均线路长度分布情况来看，整体增长幅度相对较小，万人公交线路长度年均增长率为6.3%，平均线路长度变化较小。

最后，将31个省市2010-2018年线路长度和线路条数两个数据的变化情况放上，供您参考

这篇先这样，下一篇将看看车辆数据有什么特点，感谢您的关注。

原标题：《看数据丨31个省市公交线路数据-变化》

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