成都首条复古铛铛旅游专线车开通！你最喜欢哪一款？
小微 微成都
chūn
春
rì
日
rú
如
gē
歌
“铛铛……”
“铛铛……”
“铛铛……”
4月5日，
成都市内首条复古铛铛车旅游专线开通！
车费两块钱，全程14个站，
会经过成都市内的12个旅游景点。
车上配备航空座椅，
卫生间、咖啡机、冰柜，配置完善。
“铛铛铛”的铃声十分亲切，
居然还有成都话报站，太牙尖了！
你想去体验么？
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视频据@鲨鲨食物日记
坐在古朴典雅的铛铛车里，
感受IFS的热闹繁华，
领略宽窄巷子的古朴静谧，
最后还能和可爱的国宝滚滚来一个亲密接触，
这是一种怎样的神仙享受啊！
那么，公交车就是当中流动的血液
对成都人来说
公交车已经不再是一种交通工具
更像是生活中的一部分...
然而，坐过这么多次公交车
你最喜欢哪一款呢？
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视频据@林深不见鹿
“大肚子”公交车
成都的公交大部分以本土品牌蜀都客车为主
简称CDK
也是我们最熟悉的“大肚子”公交
是由成都客车股份有限公司制造的。
有红白涂装和黄白涂装两种
配置为上柴250马力天然气发动机
和艾里逊自动变速箱，气囊减震。
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和不带左侧应急门的两批车
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近两年，
成都的街上多了一些流线型造型的公交。
它，就是新能源公交车。
成都的新能源公交车
是由银隆新能源公司及其子公司
广通汽车有限公司制造的，可以都简称为银隆公交。
最常看到的是10.2米长的“中号”车型
红白相间
能够在大街小巷中穿梭自如
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在快速公交线路上使用
二环高架上的BRT，蜀都vs银隆
你更喜欢哪一款？
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视频据@皮鲁鲁
“猪儿虫”公交车
除此之外
部分新能源公交的外形也遭到了
网友的嫌弃
比如这款被网友称为
“绿色猪儿虫”的车型
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还有这短短的身材，真的很想说一句
好啦好啦
人家真的不是猪儿虫
人家是成都新能源公交车中的小“号”车
绿色车型长6.8米
用于社区巴士和接驳线路
从外形上来说
小微反而更喜欢原来的社区巴士
风格复古，定位明确
除了车上位子有点儿窄
颜值还是挺高的
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这类“木头”公交车诞生于2009年
目前仍在服役
大多作为穿梭于各个社区之间的社区巴士使用。
成都公交除了以上几款主流车型
还有一批“熊猫巴士”
被网友称为成都“史上最萌公交车”。
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实际是直达成都各大景点的景区直通车，
车身是熊猫造型，设计的非常有特色。
乘坐熊猫专车，
我们可以去到成都很多地方，
武侯祠、锦里、宽窄巷子，都江堰都不在话下。
繁复的公交线路
深入城市的各个角落
让我们享受着发达公共交通系统带来的便捷。
目前
成都市开通公交线路1238条
在营公交车18248辆
其中新能源车5621辆
城市建成区实现公交站点500米全覆盖
也随着城市交通系统的变化而不断变化。
近年来，成都公交开通了多条微循环线路，
打造出社区公交、定制专线、校园公交、旅游专线...
第一印象就是我们的公交车线路多，
覆盖面广，服务到位，
成都公交还是能够等一等乘客的公交。
抖音被赞爆的成都306路公交
铁打的站台，流水的成都公交
感谢每一个“老伙计”的陪伴
欢迎每一位“新朋友”的到来
在成都
你乘坐过哪些款式的公交车，
又最爱哪一款呢？留言来818~
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你最Pick哪一款?
原标题：《成都首条复古铛铛旅游专线车开通！你最喜欢哪一款？（视频）》