交行去年净利772亿增4.96%，今年不良贷款可能反弹

交通银行（601328.SH，03328.HK）3月27日晚间公布的2019年年报显示，去年该行实现净利润（归属于母公司股东）772.81亿元人民币，同比增长4.96%，增幅较上年提高0.11个百分点；报告期末，交通银行资产总额达人民币99056.00亿元，较上年末增长3.93%。不良贷款率较年初下降0.02个百分点至1.47%，拨备覆盖率171.77%。

“盈利能力保持了持续增长。”交通银行董事长任德奇概括了自己第一份完整年度成绩单时称。

得益于资产负债结构的改善，2019年交行净利息收益率1.58%，同比提升7个基点，带动利息净收入实现10.06%的增长，增速较2018年提升5.23个百分点。

普惠金融贷款方面，2019年交行普惠贷款余额增长51.62%，与此同时不良率下降了2.15个百分点；有贷款余额的普惠客户数达10.44万户，较上年末增加3.34万户。 

截至去年末，交行的资本充足率14.83%，一级资本充足率12.85%，核心一级资本充足率11.22%。交行管理层表示，将建立多渠道的资本补充机制，通过二级资本债、优先股、永续债等提高资本充足率。

针对资产质量受疫情的冲击，交行副行长侯维栋在业绩说明会上表示，交行受到的影响与同业基本一致，2020年交通银行的不良贷款可能会有一定程度的反弹。

具体来说，从行业维度来看，零售、批发、贷款、餐饮、住宿、交通运输、文化旅游行业的客户，受到了直接的影响，经营管理严重承压，制造业、房地产业受到的影响也相对较大。

从区域维度来看，湖北地区受到的冲击是最大的。华东、华南等经济较为发达、外来务工人员占比较大的这种地区，因延迟复工的影响，资产质量也是承压的。

从客户维度上来看，个人客户中小微企业及个体工商户受到的影响程度也是比较大的，其中信用卡业务新增风险受影响最大。

他表示，交行将用好多种举措，充分的运用展期、续贷、重组、降息、调整、还款期等纾困的措施，降低企业的财务压力，减少风险的暴露。针对二季度可能出现的不良资产转让、司法处置的集中到期和窗口期，提前做好处置保全的各项准备工作，尽量的去弥补疫情期内的保全进度的缺口。