我的疫情防控日记︱营口海事局政务中心青年突击队风雪中接力传递
受连续两股冷空气影响，2月14日至16日辽宁省出现暴风雪、强寒潮天气，并出现2009年以来最强降雪过程。各地气温累计降幅15-20℃，局部降幅可达20-25℃。各海区阵风9-10级，陆地阵风7-8级。辽宁省人民政府发文，要求以“战时状态”应对暴风雪、强寒潮天气。
2月14日
上午9时，辖区海面风力达8级以上，营口船舶交通管理中心对辖区航道实施交通管制，禁止船舶进出港。接到信息，营口海事局政务中心立刻在政务微博上发布交通管制的信息，提醒辖区海上运输、港口生产和作业要注意防范。
“您好，请问现在是封航了吗？”“是的，现在是封航了，请注意安全防范。”
“您好，我现在要进行港内作业报备，能准许吗？”“您好，现在风力较大，请密切关注天气情况，待符合安全作业条件才能准予报备。”
营口海事局政务中心青年突击队年轻党员张韫哲通过政务微博、微信和热线电话对相对人的提问逐一作答。海事的职责，党员的使命，春节以来，张韫哲一直与同事轮流24小时坚守在一线窗口。
2月15日
清晨，营口海事局政务中心青年突击队90后队员项兆军早早下楼观察情况，听朋友说很多车辆都被困在雪里，他果断选择步行上班，按时赶到单位，接过张韫哲的“接力棒”，开始了新一轮24小时的值守待命。虽然因为天气的原因，申报业务量减少了，但是咨询问题的却在成倍增加。
“在战‘疫’的关键时刻，船员除了特殊情况不能轻易下船，现在又赶上封航，我们海事部门要尽量安抚船员的情绪，让他们安心并全力做好暴风雪、强寒潮下的安全防范。”项兆军说道。
清晨，受积雪影响，营口海事局政务中心青年突击队队员包亦淳早早出门，赶在交班时间之前到达单位，与项兆军做好交接。
17日零点30分，包亦淳接到通知：风力减弱，船舶恢复进出港。辖区有众多船舶积压，等待办理进出港相关手续，政务咨询量突然增大，审批业务量也是平日的四倍以上。这个后半夜营口海事局政务中心灯火通明，值守的包亦淳和他的同事不眠不休，全力保障船舶顺利通关。
2月17日
清晨，营口海事局政务中心青年突击队23岁年轻队员孟昭晖与包亦淳交接后，立刻投入工作。因凌晨刚刚恢复船舶进出港，审批、许可和报备等业务量剧增，同时又伴随着新冠肺炎疫情的压力，孟昭晖却早就做好了准备。“我们致敬奋战在一线的医护工作者，虽然我们的岗位不同，但是我们也要以战斗的姿态迎接挑战。”孟昭晖信心满满地说。
18日起，气温开始回升，风雪过后总会见彩虹，经历3天多的努力守护，终于“守得云开见月明”。辖区因暴风雪和寒潮暂停作业的船舶正陆续恢复作业生产，营口海事局政务中心青年突击队80后党员戴强和王北平为船舶加速办理各类通关手续赢得了企业和船舶的赞赏。戴强和王北平从除夕夜至今已分别累计值守了192小时和168小时，在疫情防控和抗风雪中尽显党员本色。
原标题：《我的疫情防控日记︱营口海事局政务中心青年突击队风雪中接力传递》