东风41那么好，为何还保留东风5号洲际导弹？它可是真正的大杀器！

以下文章来源于科罗廖夫的军事客厅 ，作者科罗廖夫

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中国的东风-5洲际弹道导弹，是中国首款洲际弹道导弹，这是一款大型地井发射的液体洲际弹道导弹。个头大、体型大、载荷大、射程大，突防能力强、毁伤威力大，是维护国家主权，捍卫民族尊严的坚强盾牌。虽然目前中国已经拥有东风-31、东风-31A、东风-31AG、东风-41这几款陆基机动发射的洲际弹道导弹，那么，为何火箭军依然装备服役了几十年的东风-5导弹？

原因很简单，就像美国的民兵III洲际导弹已经服役了40年一样，中国东风-5导弹尽管面世很早，但至今仍是真正的大杀器，拥有一些其他导弹高不可及的战斗能力。

目前现役的东风5的型号为东风-5B，是DF-5的改进型。东风-5的导弹的定型是在1980年，但现在服役的东风-5B是2006年才试射成功的弹种，服役寿命到现在也就十年左右，使用寿命恐怕还没过半。最新改进的东风-5导弹的性能已经有了突飞猛进的变化，通过攻克液体燃料的长期保存技术，可以让东风-5加注燃料后长期执行战备任务，而巨大的运载能力，改进的弹头载具，令它拥有更强悍的多弹头携带投放能力，具有分导弹头攻击能力的，这些都令它得以长期服役下去。

所谓分导式多弹头，也被称作多目标重返大气层载具，可谓多弹头发展的最新最强形态，再弹道导弹的鼻端内部，被捆绑装载有数枚核弹头，这些核弹头能够分别对不同的目标发动核打击，而不是像常规的多弹头重返大气层载具那样无法设定攻击目标的多寡，完全是对一个目标发动核过量打击，避免遭到敌方拦截。

当然，多目标打击的确是降低了目标打击的成功概率，如果一个目标仅由一枚核弹头负责，那么势必会有几率被拦截。但分导式多弹头的优势反而在于同时供给数个目标，只要一枚弹头没有被成功拦截，所取得的打击效果和多弹头重返大气层载具就没有多少区别了，而要知道一般国家根本没有同时拦截多枚核弹头的能力，所以说分导式多弹头完全能够将攻击收益最大化扩大，所带来的核威慑和常规核武器，简直没有办法比较。可以毫不夸张地说，一枚分导式多弹头这样子的“捆绑礼包”，就能够毁灭掉一个大国。

全球具备洲际弹道导弹研发能力的国家寥寥无几，而具备分导式多弹头导单研发能力的国家恐怕就只有中美俄三家。第一个被确认可行的是分导式多弹头设计是美国的LGM-30G“民兵III”洲际弹道导弹，它于1968年首次成功测试，并于1970年正式服役。“民兵III”拥有三个较小的W62热核弹头战斗部，每个都重达170千克，也就是说这款洲际弹道导弹一次能够对三个目标发动核打击。相比于还在服役的“民兵III”，美国一款已经退役的“世界毁灭者”——LGM-118A“和平保卫者”洲际弹道导弹则更加恐怖，这种多目标重返大气层载具导弹，每一枚火箭能够携带10个W87核弹头的MK-21，总威力相当于当年在日本广岛投下的“小男孩”原子弹的250倍，绝对是各国的“梦魇”。讽刺的是，一款极其恐怖的导弹使用“和平保卫者”的名字，让人总觉得不伦不类。

美国最早提出分导式多弹头的理由也很简单，由于苏联到处兴建反弹道导弹发射基地，原本的导弹可能在对苏联的核打击中达不到该有的效果，所以新开发的分导式多弹头能够在不需要增加导弹数量的情况下获得更大的核威慑。事实上，在1972年签署的《反弹道导弹条约》中，美苏已经明确限制了反弹道导弹的发展，这也相当于从侧面杜绝了核战争的发生。但随着2001年美国正式退出该体系，大规模杀伤性武器的军备竞赛等同于再次开展。如果要发射分导式多弹头导弹，一般通过主火箭发动机将弹体推入自由飞行的亚轨道，在助推阶段结束后，导弹采用小型机载推进器和经过精密计算的惯性制导系统进行操控。在合适的弹道位置上，分导式多弹头释放出致命的核弹头，可以一次全部释放，也可以分别在不同轨道上单个释放核弹头，直到该过程重复完毕。

分导式多弹头的最核心技术就是其释放和操控弹头的精密步骤，通过高空的超高音速俯冲使得敌方无法拦截。大多数分导式洲际导弹系统还会携带诱饵弹头，能够在太空释放出诱饵，以使得负责拦截的反弹道导弹系统和预警火控雷达混淆，一般是通过镀铝气球来完成的。分导式多弹头的每一枚核弹头精度较高，如美国“民兵III”洲际弹道导弹的圆概率误差在150米左右，三叉戟II潜射洲际导弹用了精度更高的激光光纤陀螺仪，以及更大计算规模的导航计算机，圆概率误差在90米以内，这意味着可以直接使用核弹头打击敌国的加固导弹发射井。对于核弹头来说，圆概率误差越小，越节省打击目标所需的核弹头数量，而且能够精确打击具备核防护能力的硬目标，例如敌方的加固指挥所和加固导弹发射井。

还有网友奇怪，看纸面数据，东风-41不是更好么？

目前网上比较热门、流行的说法是东风-41导弹最大射程达1.5万公里，可以携带10枚核弹头，命中精度为100米……

其实这都是推测，首先，东风-41导弹是陆基机动洲际导弹，采用重型轮式越野车作为发射车，所以导弹的体积不会太大，运载能力不太可能超过东风-5B。小型洲际导弹通常无法同时实现最大射程和最大载荷，这对于任何一款洲际弹道导弹来说都是极难实现的。以美国的“三叉戟D5”潜射弹道导弹为例，它的最大射程超过12000公里，不过假如它携带最大载荷时，射程将缩短至7800公里。

在一枚洲际弹道导弹上装满核弹头的风险很高，不如腾出一部分空间装载诱饵弹头，最终导弹打击的性价比反倒会更高。三叉戟D5导弹可携带3枚、6枚或10枚分导式多目标弹头重返大气层弹头（MIRV），目前所有的“三叉戟D5”潜射弹道导弹都是没有装满核弹头的，实际载荷只有最大载荷的1/2或2/3。所以东风-41导弹在搭载核弹头时会在弹头数量和当量之间寻求最大值。特别是它还可能根据打击目标的不同，灵活选择搭载数十万吨当量的弹头或者是十万多吨当量的弹头，寻求最佳的打击效果。

而运载能力巨大的东风-5B洲际导弹则完全没有这个顾忌。我们用东风-5B导弹的同门兄弟长征-2丁火箭推测，最大直径3.35米 ，起飞质量237吨，起飞推力2962千牛，推重比1.28，运载能力约3100公斤，推测东风-5B弹头运载能力至少有3吨。而美国三叉戟IID5导弹的最大载荷为2800公斤，能带10枚W88核弹，外加分导式底座和几十枚诱饵弹。这说明，东风-5B的全载荷打击能力要超过三叉戟II导弹。

与军迷特喜欢路基机动弹道导弹和潜射核导弹不同，大国火箭军反而更喜欢地井发射的多弹头重型洲际导弹，这玩意是真正的大杀器。车载的陆基机动弹道导弹，体积和弹头数和威力射程方面始终不能和陆基发射井的导弹相比。一是配套系统过于庞大，造价和维持费用比地井导弹高得多。二是机动弹道导弹的精度比较低，战斗部不够大，分导弹头不够多。三是在远程精确打击武器普及的今天，陆基机动导弹的生存力比较低，而拥有超级加固导弹井的重型洲际导弹，生存力和打击能力，都令人放心。

所以，美俄中都将地井洲际导弹作为核威慑的核心。即便是在今天，美国空军也还没有放弃服役了40多年的民兵-3洲际导弹，而俄罗斯近年来服役的白杨M和亚尔斯导弹，一多半也是地井发射的。换句话说，要将一个国家从地图抹去，只能靠陆基发射井的导弹，这也是中国不断改进东风5导弹的主要原因，尽管这导弹又大又笨。

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原标题：《东风41那么好，为何还保留东风5号洲际导弹？它可是真正的大杀器！》