试驾｜全新GLB SUV: 写满畅销元素

从今年4月上海车展概念车全球首发，到9月广州车展量产车正式亮相，再到11月29日的正式上市，全新GLB SUV的动作可谓迅速，31.48万元的起售价、同级唯一7座SUV、颇有G级越野车风格，都是它与众不同的记忆点。

那么，在揭开神秘的面纱之后，全新GLB SUV的驾乘表现究竟如何呢？

外观：硬汉风格的传承

说到长相，相信即使把车标去掉，大多数人仍然能认出这是一辆奔驰的SUV。有别于GLA的圆润造型，GLB的外观明显要更加方正，承袭自G级越野车的GNA造就了它硬朗的外形。这种硬朗的感觉令人移不开眼睛——这，大概就是“心动的感觉”了吧。

双横幅式的进气格栅搭配造型方正的前大灯，塑造出相当硬朗的前脸造型，引擎盖上隆起的线条与棱角处的圆润处理让GLB看起来既富有肌肉感，又不显得粗糙，精致感跃然眼前。同样感觉的还有镀铬尾喉的装饰。

侧面设计明显采用了更多的平直线条，提供了硬朗观感的同时，也尽可能地提升了车内空间。诠释SUV家族风格的双段式LED尾灯同样采用方正造型，与以镀铬饰条衔接的方形双排气口相呼应，可谓“血统纯正”。

内饰：还是奔驰“味儿”

从本世代开始，奔驰的内饰风格变得一脉相承，同时也备受好评。GLB也采用了同样的设计风格，双10.25英寸高清显示屏组成的“大视界交互屏”和“走心炫光出风口”是其标志性的设计。在细节方面，GLB还有很多独到特点，例如在副驾驶前方增加的越野风格中控台装饰条和越野风格镀铬门把手，就让它看起来多了几分野性，彰显了来自大G的“GNA”。

GLB的中控台和门板采用了软性材料包裹，搭配和谐，仪表台双缝线等处精致的做工也加分不少，合理的搭配让这套内饰看上去豪华感十足，超出了这个级别的水平。

配置方面，GLB SUV表现相当不错。双10.25英寸高清显示屏设计已经成为奔驰新生代车型的象征，而且还搭载了领先同级的MBUX智能人机交互系统。功能方面也非常丰富，比如支持自然语言和联网功能，在线音乐、微信互联等主流App均可使用。自然语音识别甚至能够支持广东话和四川话，通过自然语音的对话，还能对车上的硬件配置进行控制，比如空调温度、天窗遮阳帘、氛围灯等，可用性和易用性得到极大提升。比如当说“你好，奔驰，我想晒太阳”，天窗遮阳帘就会自动打开，避免了生硬的指令。

胎压显示、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、双10.25英寸高清显示屏、自动空调等智能配置，也均为全系标配。

空间，同级独有的“5+2”座

说空间之前，先要说一下GLB的车身尺寸，长宽高分别为4638/1834/1700mm（7座车型），轴距为2829mm。所以GLB应该乘坐感受很不错。但同时，它也是同级率先提供7座布局的车型，这就让我们对它的舒适性产生了一定的好奇。

作为一台5座车型，前两排乘客都能获得比较舒适的乘坐感受，同时还能拥有很大的后备厢空间。而在需要应急的时候，GLB不仅提供了提供了第三排的两个备用空间，同时也为第三排乘员提供了杯架、储物格、充电口等便利配置。

另外，GLB第三排两张座椅均提供了ISOFIX接口，可以安装儿童安全座椅，不至于出现临时需要全家人出行，孩子不能坐第三排，老人坐又不方便的尴尬。此外，GLB的第二排座椅支持4/2/4比例放倒，第三排支持分离放倒。无论载人还是载物，灵活的座椅布局能够满足绝大多数的使用场景。

驾乘：好开省油，舒适第一

全新GLB SUV目前提供了一款1.3T四缸发动机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，动力参数优势明显。与之匹配的是一台7速双离合变速箱，换挡风格偏向平顺。

这台发动机拥有这个级别中独有的智能闭缸技术，即在节能模式或舒适模式下，车速在18-170km/h之间，并且转速介于1600-3800rpm时，发动机会智能关闭两个气缸。而这样的工况基本是日常城市出行的常态，在燃油经济性这方面，奔驰还是拿出了看家本领。而且在实际体验中，基本察觉不到两缸与四缸运作时，在舒适性和静谧性的方面有任何区别。

从动力表现来看，这台1.3T发动机的确能够满足日常出行，城区走走停停不会给人太大压力，油门初段调校的也比较灵敏，红灯起步和跟车都比较轻松。

底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架是这个级别的标准搭配。悬架的调校倾向于提供足够多的支撑性，整体感觉硬朗扎实，车身的响应速度和指向性都十分给力。

富有个性的外观，精致科技的内饰，丰富多样的配置，实用多变的空间，全新GLB SUV具备了一切畅销车应该有的元素。加上轻松满足日常出行的动力表现，对那些看重品牌知名度和车内空间的年轻家庭用户来说非常有吸引力。

GLB的上市，让奔驰在新生代SUV领域的竞争力得到了进一步增强。未来，主打个性跨界的GLA和“大才大用”的GLB将形成一套组合拳，继续捍卫奔驰在这一细分市场的地位。