再创世界第一！河北这条路惊艳了！现场视频震撼
近日，河北新闻网记者来到了
世界最长高速公路螺旋隧道建设施工现场
是的！你没有看错！
世界最长，而且就在咱们河北~
震撼现场视频来了
团团带你感受它的风采
↓↓↓
（视频拍摄：王嵩）
视频中的金家庄特长螺旋隧道
是延崇高速全线最为关键的控制性工程，
它的贯通将成为一张“中国隧道新名片”，
让中国“智”造再次惊艳世界。
据了解，隧道全长4.2公里，
双向四车道，克服高差80余米
为分离式特长隧道，
在长度和高差方面
远远超过国内外的其它螺旋式隧道。
如果不建螺旋隧道，
会造成路线纵坡太大，
无法保证车辆的安全行驶。
因此这一段工程
被设计了一个半径为860米的螺旋线的隧道。
它建成以后
由金家庄到崇礼的车程
将由2.5小时缩短为10多分钟
将为2022北京冬奥会助力不少！
此外，金家庄特长螺旋隧道的贯通
对于打通京津冀间的“断头路”，
实现三地公路网高效顺畅连接、
疏解西北通道G6京藏、
G7京新高速客货运交通压力、
提高道路通行能力和行车安全具有重要意义。
延崇高速公路河北段年底主线段将建成通车！
目前，延崇高速公路河北段
主线主体工程完成90%以上，
年底主线段将建成通车！
延崇高速公路河北段
是北京冬奥会期间进入崇礼赛区的公路主通道，
同时也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道，
是连接北京六环至张承高速公路的又一快速通道。
项目起始于京冀交界松山隧道，
途经怀来县、赤城县和崇礼区，
由主线、延伸工程和赤城支线三部分组成，
终点与张承高速公路联接，
全长113.684公里，
项目工期29个月，
概算总投资228.28亿元。
采用双向四车道高速公路标准建设，
其中主线段路线长81.552公里，
设特大桥7座、特长隧道5座、
服务区3处、收费站4处。
作为交通运输部和河北省的“一号工程”
及2022年北京冬奥会重大交通保障项目，
延崇高速公路不仅具有快速通道功能，
沿线的3处服务区设计巧妙，
兼具保障奥运和服务地方旅游发展的作用。
它还是国家审计署全程跟踪审计的项目；
还是交通运输部第一批绿色公路
典型示范工程项目和
智慧高速公路示范项目；
是河北省品质工程创建示范工程项目。
延崇高速的了不起
延崇高速代表之“冠”
隧道之“冠”
世界最长螺旋隧道：
金家庄特长隧道，
成功被认证为
在建世界最长高速公路螺旋隧道。
京冀界跨界最长隧道：
松山特长隧道，
全长9.2公里，
为全线最大的控制性工程。
省内最长隧道：
东梁底特长隧道，
左幅长度8402m，
右幅长度8438m。
隧道通风竖井深度为421.5m，
为河北省隧道最深的通风竖井。
延崇高速隧道占全线比例为35.12%，
是省内隧道占比最大的高速公路。
项目共有特长隧道7座，
为省内规模数量最多。
隧道共设置斜井7座，
省内斜井数最多的项目。
金家庄特长隧道
是国内第一条实施
双向全螺旋隧道智能综合诱导的隧道。
桥梁之“冠”
河北省用钢量最高的高速公路，
共有10座钢桥，占桥梁比例的52%，
总计用钢量约9.2万吨。
河北省地标性景观桥梁数量最多、
桥型结构最复杂的高速公路，
还是省内奥运文化景观桥梁
数量最多的高速公路。
水碾堡天桥是国内第一座
变截面钢桁腹预应力混凝土组合梁桥。
砖楼特大桥是省内第一座
上承式拱形变高钢桁组合连续梁。
国内第一条
精确定位到车道的高速公路。
国内第一条
全线桥隧智能检测全覆盖的高速公路。
省内第一条
柔性基层结构设计高速公路。
缓解了路面受气温影响
容易产生裂缝的问题。
省内第一条
开放式服务区设计高速公路。
在服务区的设计层面，
首次提出开放共享科技智慧绿色的建设理念，
并设置了省内首个线外开放式服务区。
省内第一条
全线隧道储能发光与
智能照明造景高速公路。
了不起！
为延崇高速建设者们点赞！
为家乡新名片点赞！
感谢你看到最后
每日一学
一代青年有一代青年的历史际遇。我们的国家正在走向繁荣富强，我们的民族正在走向伟大复兴，我们的人民正在走向更加幸福美好的生活。当代中国青年要有所作为，就必须投身人民的伟大奋斗。同人民一起奋斗，青春才能亮丽；同人民一起前进，青春才能昂扬；同人民一起梦想，青春才能无悔。
——习近平
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张家口、承德、沧州、衡水不限行，石家庄（包含外阜号牌）、唐山（含外阜车）、秦皇岛（含外阜车）、邯郸（含外阜车）、邢台（含外阜车）、保定（含外阜车）、廊坊（含外阜车）、定州（含外阜车）、辛集（含外阜车）及北京和天津（限行外埠号牌）限行 4 和 9 。（如有变化，以最新发布为准）
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制 作 | 冀青工作室
编 辑 | 林楠
来 源 | 河北发布微信综合自河北新闻网，部分内容来自中央广电总台央视新闻客户端、北京晚报等。
致敬建设者！
为家乡新名片！
原标题：《再创世界第一！河北这条路惊艳了！现场视频震撼》