全程不到2小时！汉十高铁满载体验乘客抵达十堰东站！

昨天11点58分

一列满载400余名乘客的高铁

驶进十堰东站！

距离汉十高铁正式开通

又近了一步！

从汉口出发

列车11:58抵达十堰

这趟列车是汉十高铁正式通车前的一趟体验性列车，昨天一早列车从汉口站出发，抵达襄阳东站后返回武汉，随后再次从汉口站出发，抵达十堰东站。

6:30，高55304次列车准时从汉口站出发。

7:45，到达襄阳东站。

8:30，此趟高铁到达随州南站。襄阳到随州的距离大约是150公里，这趟列车半个小时从襄阳到达随州，记者算了一下，时速大约是300公里。

9:00准时到达孝感东站。

9:28，列车顺利返回汉口站。不少体验的乘客与这趟列车合影留念。

9:45武汉的体验乘客正在陆续上车。这趟高铁共有8节车厢，10:00，列车满载再次从汉口站出发，向十堰东站驶来。

11:58，高铁抵达十堰东站。

体验乘客陆续下车，乘务员清理好车厢后，开始准备午饭。稍后，这趟列车将返回武汉。

从汉口到十堰

全程不到两个小时

也太赞了！

参与体验的乘客

兴奋地在十堰东站和列车合影留念

12点30分

高铁离开十堰东站

返回汉口站

高铁有多稳？看这两瓶水！

那么

乘坐这趟高铁到底是什么样的体验？

下面

我们一起走进高铁车厢内

近距离感受汉十高铁列车

△车内环境高大上

△高铁商务舱，有可调节座椅、阅读灯…

高铁卫生间设施一应俱全。据工作人员介绍，此列高铁有座便、蹲便、残疾人厕所和母婴室，还配有厕纸和马桶垫圈等。

△颜值超高的乘务员

△随处可见的插座，让出行更便捷

随着汉十高铁的频繁试车

咱十堰人的高铁梦越来越近了

汉十高铁十堰境内

几个高铁站房进展如何了？

一起来看

十堰东站11月上旬

站房装修全部完成

△猛戳视频看十堰东站最新进展

10月28日，记者从中建三局汉十高铁东站站房工程项目部了解到，十堰东站站房装修进入最后收尾阶段，预计在11月上旬站房装修全部完成。

十堰东站站房建筑面积1.8万平方米，地下一层地上两层，局部三层，屋盖结构为纵横正交倒三角桁架结构，最大跨度为36米，最大悬挑端为13.8米，在主站房背后，设置有450米长的三座站台。在年底汉十高铁通车运行后，能够满足最高聚集3000人的规模，远期高峰小时发送量为2662人。

△十堰东站售票厅效果图

△十堰东站二层候车大厅效果图

△十堰东站出站地道效果图

武当山西站总体建设

进入最后收尾阶段

武当山西站是汉十高铁十堰境内重要的旅游站点。记者29日从武当山西站站房及配套设施项目部了解到，目前站房装修已接近接近尾声，广场及配套设施建设进入最后收尾阶段。

据中建三局建设方介绍，目前，站房装修完成接近100%，仅剩少部分外墙顶安装和地面瓷砖铺贴工作。目前，公交换乘中心、出租车及社会车辆换乘中心，地下商业区及地下公交车换乘中心，旅客地下通道等主体工程已经完成，工程建设进入最后收尾阶段。

武当山西站枢纽工程项目经理查宏波介绍，现在完成一期投资金额在85%左右，我们计划在11月5日，（广场通道）具备通车通行的能力。

据了解，武当山西站作为国内外游客交通出行的重要一环，今年年底高铁实现通车，武当山西站投入使用后，武当山地区旅客的出行将更加便捷，并成为十堰境内仅次于十堰东站第二大高铁站。

△武当山西站效果图

△武当山西站站台雨棚效果图

△武当山西站候车厅效果图

丹江口站

站前广场修建进入尾声

近日，在汉十高铁丹江口站

与太和大道（丹土一级公路）

接线公路大桥工地上

数百名建设者在各自的岗位紧张施工

据了解

高铁站连接公路桥长约2.4千米

与站外太和大道连接

丹江口站是汉十高铁武汉方向进入十堰市的第一个车站。距离丹江口市中心城区约12公里，距土关垭集镇约5公里。丹江口站站房主体及站内配套设施基本完工，站前南北广场修建美化也进入尾声。

这条“最美高铁”离我们越来越近啦

就让我们一起期待

汉十高铁的开通吧～

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本期责编/豆子 内容统筹/王云英、余生

内容来源/十堰发布

原标题：《全程不到2小时！汉十高铁满载体验乘客抵达十堰东站！》