对话朱啸虎:共享单车的需求依然旺盛,很多共享经济很赚钱

澎湃新闻记者 承天蒙
2019-10-30 20:27
来源:澎湃新闻

“很多共享经济很赚钱,我们投的共享充电宝现在营利性非常强,共享雨伞也是赚钱的。”

10月30日,苏州工业园区东沙湖基金小镇,在元禾控股举办的“2019东沙湖创投嘉年华”活动间隙,金沙江创投管理合伙人朱啸虎与包括澎湃新闻在内的媒体对谈时,做出如上表述。

作为ofo的早期投资人,朱啸虎在共享经济辉煌期大赚了一笔后退出,至今他依然认为共享单车的需求很旺盛,流量也很有价值。

关于“资本寒冬”,朱啸虎表示,“最近政策放宽了,我觉得明后年钱又会多起来。”他还向记者表示,美元投资对中国市场非常乐观。

对于最近被热议的“夫妻店”创业模式,朱啸虎表示,自己对夫妻创业的模式一直非常谨慎,“因为这样公司就很难招一些比较强的人进来。”

“很多共享经济很赚钱”

谈到共享单车行业时,朱啸虎向澎湃新闻记者表示:“从大的行业来看,老百姓还是很喜欢用共享单车,全行业每天至少还是有三四千万单,需求还是非常旺盛,而且确实解决了很多普通人短途出行的问题。”

朱啸虎表示:“流量本身肯定有价值的,现在流量很贵,只不过确实有很多自发性的流量。为什么美团要收购摩拜,确实把(摩拜的)流量整合进它的美团app里去了,它每天能给美团app提供很多日活用户。”

朱啸虎同时也提到,“除了流量本身之外,变现能力要在上面乘以一个倍数。(要获得)变现能力,确实资产投入会比较大,相对来说比较累一点。”

对于共享经济的商业模式,朱啸虎依旧表示了肯定。他向澎湃新闻记者介绍:“很多共享经济很赚钱,我们投的共享充电宝现在营利性非常强,共享雨伞也是赚钱的,共享经济里面很多都是非常好的模式。”

朱啸虎所在的金沙江创投是ofo小黄车的主要投资者之一。2017年底,共享单车行业商战最为激烈之时,朱啸虎曾建议摩拜和ofo合并,但最终未能成行。2018年4月,美团并购摩拜单车,同月,朱啸虎对外表示已清仓ofo。

“真正好的公司不需要短期退出。”

朱啸虎介绍了长期持有一家企业的重要性,他向记者表示,“真正好的公司不需要短期退出。”

“亚马逊上市时估值才4亿美金,微软上市时5亿美金,腾讯上市才6亿美金,如果你上市后就抛了,真的就是抛在地板上,上市后多拿十年还能再涨个几百倍甚至上千倍。”朱啸虎表示:“真正好的公司不需要短期退出,你需要持有相对长的时间才能真正获得好的回报。我们还是要真正抓住好的公司,持有足够长的时间。”

对于中国的创投行业,朱啸虎表示了乐观态度:“资管新规之后钱少了一点,但最近政策又放宽了,我觉得明后年钱又会多起来。”

朱啸虎介绍,中国互联网行业的周期非常明显,三四年一个周期,周期是很正常的现象,也是一个优胜劣汰的过程,“春天的时候讲故事,秋冬天的时候大家看看这个故事能不能结出果子来,有些能,有些不能。”

同时,朱啸虎还提到,美元投资对中国市场非常乐观。

朱啸虎透露,前不久,金沙江创投仅用了两三个月的时间,就募完了4.5亿的第七期美元基金。“美元的投资对中国市场还是非常乐观的,钱并不少,只是大家需要检验的过程,一两年前讲的故事现在能不能结出果子来。”

“创始人自己愿不愿意学习非常重要”

朱啸虎认为,不管是中国还是美国,最好的CEO还是公司的创始人,关键在于创始人要向职业经理人学习。

朱啸虎向记者介绍,谷歌(Google)、脸书(Facebook)、亚马逊(Amazon)现在都是创始人兼任公司CEO,但很有意思的是,这三家公司在创业过程中,都请过资深职业经理人来做高管,创始人向职业经理人学习了之后,自己也成为了世界上非常好的CEO。

“所以创始人自己愿不愿意学习非常重要。”朱啸虎说,他随后以Uber的创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)举了个反例。2017年,Uber负面频发,公司动荡,卡兰尼克在投资人的施压下辞职。

“现在的CEO Dara(达拉·科斯罗萨西,Dara Khosrowshahi)还是比Travis差一点。Dara是守成有余进取不足的,对Uber整个的战略思考不如Travis。”朱啸虎表示,“如果Travis早点请一个专业的职业经理人来辅助他,自己向他学习,Uber可能就不是今天这个样子。”

对于最近被热议的“夫妻店”创业模式,朱啸虎表示,自己对夫妻创业的模式一直非常谨慎,“因为这样公司就很难招一些比较强的人进来。”

    责任编辑:孙扶