新进展！荔玉高速道路验收开始招标啦，通车时间是…

好消息，好消息

荔玉高速公路又有新进展啦~

日前，该项目的机电工程施工监理和

竣（交）工实体工程质量检测服务

开始招标了

9月18日，广西交通运输厅网站发布了荔浦至玉林公路项目招标信息。荔浦至玉林公路项目进入机电工程施工监理招标和竣（交）工实体工程质量检测服务招标阶段。

机电工程施工监理招标

机电工程施工监理招标项目计划施工工期为2019年10月至2020年12月，共15个月，监理服务期43个月，其中：施工准备阶段监理1个月，施工阶段监理15个月，试运营阶段监理3个月，验收与缺陷责任期阶段监理24个月（最终以项目交工验收和竣工验收为准）。具体进场时间及安排以委托人书面通知为准。服务内容为：

广西壮族自治区荔浦至玉林公路机电工程施工监理共分为1个标段，即№JDJL。

本次招标的广西壮族自治区荔浦至玉林公路机电工程施工监理№JDJL标段服务内容包括对荔浦至玉林公路工程全线（K0+000～K266+200）的机电工程（即全线监控、通信、收费综合系统及隧道监控、通风、消防、照明、供配电等机电工程）等提供施工、试运营及（交、竣工）验收与缺陷责任期阶段的监理服务，包括工程的质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同履约管理、信息资料管理、组织协调等方面的监理服务，以及监理合同约定的其他监理服务。

监理阶段为：施工准备阶段、施工阶段、试运营阶段、验收与缺陷责任期阶段。

荔玉路竣（交）工实体工程

质量检测服务招标

本次招标范围和内容为广西荔浦至玉林公路工程竣（交）工实体检测，主要工作内容是按照国家和部颁质量评定标准和试验规程等有关规定对路基、路面、桥梁（含平南三桥桥梁荷载试验和全线航道疏浚、助航标志验收，但不包括主线上其他桥梁的荷载试验）、涵洞和通道、隧道、交安、交通工程（不含交通机电工程）及沿线附属设施的抽检项目进行检测，对关键抽检项目进行复测，提交相应检测报告。

资料图片，鸟瞰被霞村分离式立交桥

全线按照荔浦至玉林公路土建施工标段情况划分为三个检测标段，标段号为№JC1、№JC2、№JC3。 具体划分如下：

（1）№JC1标为荔浦至玉林公路土建工程施工№.1~№.6标段，主线（K0+000-K83+800）全长约83.8公里及其土建标段相应的连接线。

（2）№JC2标为荔浦至玉林公路土建工程施工№.7~№.14标段、№.21标段（东荣连接线24.035公里），主线（K83+800-K175+050）全长约91.25公里及土建标段相应的连接线。

（3）№JC3标为荔浦至玉林公路土建工程施工№.15~№.20标段，主线（K175+050-K266+200）全长约91.15公里及其土建标段相应的连接线。

检测内容为按照招标范围和内容要求的工作内容对本项目全路段进行交（竣）工实体工程质量检测，对沿线交安设施技术状况进行检测。并根据工程质量检测报告对荔浦至玉林公路交工检测中存在问题的整改落实情况进行巡视检查，协助招标人完善质量管理。完成内业资料，出具合格检测报告，协助完成荔玉公路交（竣）工验收工作。

这是不是意味着

荔玉高速很快就要进入

机电工程施工及道路验收阶段了呢？

那就离通车不远了！

下面再来认识一下荔玉高速

广西荔浦至玉林公路起于荔浦县城北侧黄家村附近，路线走向自北向南，路线 终点位于福绵区新桥镇附近 ，与玉铁高速公路相接，设置新桥枢纽互通。项目主线长度261.736公里， 主线采用四车道高速公路标准建设 ，荔浦至平南段设计行车速度为100公里/小时，平南至玉林段设计行车速度为120公里/小时。

资料图片，荔玉高速走向示意图

资料图片，荔玉高速上的平南三桥，称为“世界第一拱桥”

荔浦至玉林公路从北向南分别与鹿寨—阳朔高速公路（在建）、贺州—百色高速公路（在建）、梧州—柳州高速公路（在建）、贵港至梧州高速公路（已通车）、广昆高速公路岑溪至兴业段（已通车）垂直相交，自西向东泉南高速公路（已建）、三江（黔桂界）—北海高速公路 （在建）、包茂高速公路（已建）与之平行，形成了南北贯穿、东西衔接的高速公路网络。

激不激动？开不开心？

这条公路建成后

小伙伴们就可以

更方便快捷地去浪啦~

关于我们

来源：广西壮族自治区交通运输厅网站

图文整理：李知谦

责任编辑：蒋西河

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