解锁！探访大兴国际机场线草桥站

8月29日，记者探访北京大兴国际机场线草桥站。大兴国际机场线一期设置草桥站、大兴新城站、大兴机场站三座车站，车站设计风格分别为路上丝绸之路、海上丝绸之路和空中丝绸之路。目前线路正在空载试运行，今年9月，这条“新国门第一线”将与北京大兴国际机场同步开通，乘坐大兴机场线的乘客可以享受到“对标航空”的服务。

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可刷脸乘车

“车站的出入口整体设计透光度良好，从视觉效果和出入体验上就给乘客一种舒适感。”北京轨道交通建设管理有限公司相关负责人说。

记者在草桥站看到，外部已经完工的草桥站E口形同一座“温室花房”，通透可见入口处正在进行调试的扶梯。现已经设置了地铁指示标牌，开通后乘客可在草桥站与10号线进行换乘，未来可换乘19号线。

进入车站站厅层，自助售票机及验票闸机已经安装到位，各类位置标牌清晰明了。记者发现草桥站进出口验票闸机和别的地铁略有差异，除却刷卡处和二维码扫描区外，大兴机场的验票闸机多出一套类似火车站的人脸扫描设备。

市轨道公司设备管理总部的张赛说，线路开通后，乘客不仅可以刷卡和二维码进站，还可以通过app购票人脸识别快速进出站，这样可以避免人流拥堵，妨碍出行的情况发生。

事实上，这套验票闸机设备还具有“隐藏”功能。

张赛说，设备本身还预留有掌动脉识别、声音识别等识别验证方式，未来的大兴机场线或可实现多种验证方式服务来自国内外的乘客。

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车站可直接办理值机、托运

在草桥车站，记者还看到了特别设置在站厅层中间的航班信息表，线路开通后，大兴国际机场的航班信息将同步在车站信息表屏幕上滚动更新，方便乘车旅客及时了解自己的行程信息。

另外，站厅一角备有全套的值机和托运行李的设备，未来旅客可以凭借有效身份证件在车站办理值机和托运，实现人与行李提前分离，一身轻松的前往机场乘坐飞机。

值得注意的是，大兴机场线列车分普通车厢和商务车厢，乘客从草桥站坐到大兴机场站，普通单程票价为35元，商务单程票价为50元，两种车厢的乘客在进站时稍有差别。

市轨道运营公司相关负责人介绍，大兴机场线商务车厢将会设置专用进站闸机和通道。

试乘列车时，记者发现，商务车厢座位相比普通车厢座位的间距较为宽敞，每个位置和高铁列车一样设有小桌板，座位扶手处有两处usb接口用于乘客充电，门口设有行李放置架。

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乘客乘坐体验对标航空服务

轨道运营公司新线业务部经理徐娜介绍，对标航空服务，更注重的是乘客的乘坐体验，在车站内，大兴机场线提供了更加人性化的配套服务。3座车站设直梯26部，全部设有母婴关爱室。车站备有翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西班牙等34种语言的语音翻译及中文方言识别功能。卫生间参照航站楼标准，设有广播、增香机、儿童低矮洗手池等。

公共座椅采用舒适的皮质座椅，增加乘坐舒适度，使乘客在新机场线候车时得到更舒适的体验。

卫生间设计标准提高，设置防臭装置，增设广播（可播放音乐）、增香机、儿童低矮洗手池、马桶等，并参照航站楼标准，不设外门。由于机场乘客要从不同的地域到北京，存在温差较大问题，在北航站楼卫生间附近设置更衣室，方便乘客换衣服。特别是全线三座车站全部设置了母婴关爱室。

在标识设计方面，更关注对母婴室、卫生间、直梯等设备设施的引导。在车站站台层增加卫生间、母婴室指引信息；在磁各庄C口通道内增加进站、出站指引。

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线路未来延伸至丽泽商务区

大兴机场线三座车站外交通网络发达。

草桥站可与10号线换乘，未来实现与19号线换乘。有381、夜22、通勤快车等12条线路；车站外设置有非机动车停车位约1100个，小汽车接驳区约50个车位，出租车蓄车区约26个车位。大兴新城站周边有957、369、专23、兴16、兴25、兴47、兴48等多条公交线路，大兴区市民出行便利。

大兴机场站可与年内开通的京雄城际实现换乘，另外还有6条机场巴士线路通往市区，6条省际客运线通往河北、天津，除此之外，还有京雄城际、出租、小汽车等多种接驳方式。

按照规划，大兴机场线二期工程将延伸至丽泽商务区，未来可换乘多条轨道线路，将极大方便市内航空旅客出行。

白鲸号驶出共构区间

根据预测，开通后的大兴机场线日均客运量3.13万人次。轨道公司计划大兴机场线全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒，运力达19.8万人次/天（坐席约7.78万人次/天），确保运力充足。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔，充分保障机场旅客出行需求。

来源：北京日报

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