智库 | 从机场客流大数据,分析广深港三大城市职能定位

2019-08-24 20:22
北京

来源:UPDIS共同城市

作者:深规院信息中心、技委会

研究团队:吴晓莉,郭磊贤,郭晓芳,周雪君,郝雅坦

引言

“百度慧眼-深规院联合创新实验室”借助百度机场客流大数据开展了粤港澳大湾区机场及城市群系列研究,本文为该系列研究的首篇报道。

机场客流大数据能否成为解码广深港“三城记”的钥匙?

广州、深圳、香港,谁才是珠三角的中心?在相对狭小的空间地域内聚集三座高能级的城市既是珠三角之幸,也是“甜蜜的忧愁”。随着粤港澳大湾区发展规划将于2019年初正式出台,广深港三个主角怎样良性竞合,仍将是大湾区发展无法回避的核心议题。

城市职能往往于城市网络关系中形成,本文采用百度慧眼挖掘的广州白云机场、深圳宝安机场、香港赤鱲角机场在2018年10月中某两个普通工作日的机场旅客居住地和工作地数据,分析城市客流实际来源地的特征,从城市网络中间接而灵活地剥离出特定城市的职能特征。与城市间航线数据相比,挖掘旅客实际居住、工作地数据得以更加真实地反映出行需求的分布情况。

广深港机场都与哪些城市紧密联系?

TOP2联系城市:北京、上海与深圳的联系最为紧密

广深港的TOP2联系城市旅客流量

北京、上海均是广深港三大机场的珠三角以外旅客TOP2来源城市。上海、北京两大金融中心在香港与内地城市的航空联系中占据主导。

北京、上海去往广州、深圳的旅客数量则基本持平,而香港与上海的联系强于北京。三城之间,北京、上海与深圳的联系强度最高。

成都、杭州:广深港共同的TOP5联系城市

广深港共同的TOP5联系城市旅客数量

成都、杭州均位列广深港的TOP5联系城市,重庆则为广、深的TOP5联系城市。新经济蓬勃发展、城市实力与品质突出的成都和杭州已经体现了自身在中国城市网络中的“1.5线城市”地位。

TOP20与TOP40:广州体现与小商品生产与商贸城市、省会城市的紧密联系,深圳与科技、军工城市间的联系更紧密

广州联系城市TOP40

在广深机场的广东省外旅客TOP20来源城市中,出现在广州名单却不在深圳TOP20朋友圈中的城市有三:温州、金华这两个以小商品生产和商贸为特色的城市以及乌鲁木齐这座边疆省会城市;相反,跻身深圳的TOP20朋友圈但不在广州名单的城市是作为综合性国家科学中心的合肥、军工强市大连和制造业强市无锡。

深圳联系城市TOP40

在广深机场的广东省外旅客TOP40来源城市中,只进入广州名单的仍然是台州、泉州两个以小商品生产和商贸为特色的城市以及边疆省会城市呼和浩特;只进入深圳朋友圈的也仍是兰州、保定两座有军工产业特色的城市,以及有“中国科技城”之称的绵阳。

所有联系城市:深圳与网络层级较高城市的联系更紧密

在广州机场的省外旅客总量大于深圳机场的情况下,TOP2城市和TOP5城市去往深圳的客流量高于广州,且不同层级城市去往深圳与广州的客流量之比随层级的下降而递减,可见深圳与城市网络中层级较高城市的联系度较广州更高。

除了通过机场与一群城市的联系情况考察城市的职能特点以外,我们还可以利用北京、上海等特大型城市内部的功能-空间分异状况,借助相关旅客在北京、上海的工作地分布状况来分析广深港的职能特点。

北京去往广深港机场的旅客在京城的哪些角落就业?

北京去往广深港机场的旅客均相对集中地分布在长安街以北至北五环的地域范围内,这个以钟鼓楼-后海为中心空洞的环形地带也是北京首都功能、服务经济最为发达的地带,其中:

北京飞往香港的旅客在北京的工作地分布

飞往香港的北京旅客主要工作地集中在金融街、CBD-定福庄地区、三里屯-亮马桥以及中关村的部分街道,这些地区是北京金融、商务服务、传媒、对外交往、科技创新等功能的集中地;

北京飞往广州的旅客在北京的工作地分布

飞往深圳的北京旅客主要工作地较飞往广州而言更集中于金融街、CBD、中关村、上地等以金融、信息科技为主要功能的地区,金融街、中关村地区飞深圳的旅客数量达到了飞广州人数的1.5-2倍。

北京飞往深圳的旅客在北京的工作地分布

飞广州大于飞深圳旅客数量的乡镇街道主要位于:

飞往广州旅客数大于飞往深圳的北京乡镇街道分布

(1)党中央、国务院、全国人大、全国政协等机关所在的西华门街道、东华门街道;国家部委集中分布的三里河地区甘家口街道、羊坊店街道、月坛街道;国家林草局、安监局、国资委及原军委总政治部所在的和平街街道、和平里街道、安贞街道——庄严的国家行政办公区。

(2)各军总部集中分布的西长安街复兴路沿线万寿路街道、老山街道、八宝山街道,中央党校及原军委总参谋部所在的青龙桥街道——神秘的军事办公区。

(3)外交部和第一使馆区所在的朝外街道——有很多歪果仁的外交重地。

(4)主要从事小商品贸易的大红门街道——著名的商贸批发市场集聚区。

飞深圳大于飞广州旅客数量的乡镇街道主要位于:

飞往深圳旅客数大于飞往广州的北京乡镇街道分布

(1)西二环沿线的新街口街道、金融街街道、广安门内街道等——“一行三会”,金融风云际会之地。

(2)CBD地区的建国门街道、建外街道、呼家楼街道;东直门外地区的东直门街道、左家庄街道、麦子店街道等——高上大的中央商务区。

(3)海淀街道、上地街道、马连洼街道、清河街道,新兴的互联网产业集聚区望京街道——中关村+后厂村,码农们的圣地。

(4)中国运载火箭技术研究院所在的南苑地区——中国航天事业的发祥地、国防工业的圣地。

(5)中科院及中科院大学所在的中关村街道、田村路街道,以及清华、北大所在的清华园街道和燕园街道——顶尖高校与最强大脑。

结论:那么,广州、深圳、香港,谁才是珠三角的中心?

回到本文开头的问题,通过基于工作日机场客流大数据,并经由城市间与特大型城市内部两种视角的分析,可以判断,在当前粤港澳大湾区的城市竞合关系下:

广州主要扮演政治中心、商贸中心的职能,制造业谱系中的重工业色彩较浓厚;

深圳主要扮演科创中心、对内金融中心的职能,制造业谱系侧重高新制造端;

香港主要扮演面向国际的金融中心职能,也是大湾区科创网络中的重要节点。

欲知后续工作进展成果,且听下回分解。百度慧眼-深规院联合创新实验室将持续揭开机场旅客数据背后的城市秘密。

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