2020年火星很热闹!有4个探测器同时向火星进发!

NASA“火星2020”漫游车

“火星2020”预计会在火星上工作至少一个火星年,大约687天。在那期间,它将寻找古代火星生命的迹象,并收集和储存样本,以便将来带回地球。“火星2020”还将演示利用火星大气(主要是二氧化碳)生产氧气的新技术,这对于探索火星的宇航员至关重要。
此外,“火星2020”还将携带一架小型无人驾驶直升机,它最多将在火星大气层进行5次短程飞行,这一开创性举动如果成功,将具有重大意义。
火星直升机飞行控制和空气动力学负责人哈弗德⋅格尔德表示,可以设想未来使用多架直升机进行区域勘探,或者使用小型直升机前往漫游车难以到达的地区或生物敏感地区。
欧—俄“罗莎琳德⋅富兰克林”漫游车

这一火星车以著名科学家罗莎琳德⋅富兰克林的名字命名,她的工作导致了DNA结构的发现。
欧—俄“火星太空生物”(ExoMars)任务原本有3部分:一个轨道飞行器、一个名为“斯基亚帕雷利”(Schiaparelli)的着陆器和“罗莎琳德⋅富兰克林”漫游车。着陆器和轨道器于2016年一起前往火星。但令人遗憾的是,当轨道飞行器在2016年进入火星轨道时,着陆器或由于软件错误坠向火星表面。
欧洲航天局希望“罗莎琳德⋅富兰克林”火星车任务更加成功。目前,这一6轮太阳能漫游车正在英国建造,将配备摄像头、地面穿透雷达和机载实验室以分析岩石样本,特别重要的是寻找火星上的生命迹象。
中国天地联合火星探测任务

根据中国国家航天局此前的消息,中国准备在2020年7月发射火星探测器,次年登陆火星。探测器将由长征5号运载火箭在海南文昌发射场发射。
据悉,中国的火星探测器由轨道器(卫星)、着陆器和巡视器(火星车)组成,一次任务实现“绕、落、巡”三大工程目标。环绕火星运行的轨道器上将搭载高、中分辨率相机、光谱仪、磁力计、表面雷达、离子和中性粒子探测仪等科学载荷;巡视器上将搭载探地雷达、光谱相机、小型气象站、磁场探测仪等载荷,这些仪器设备有望帮助我们建立起对火星全面而基础的认识。
据太空新闻网称,太阳能驱动的火星漫游车重240公斤,为中国“玉兔”月球漫游车的两倍(两辆“玉兔”漫游车已分别于2013年12月和2019年1月登陆月球)。
阿联酋“希望”号火星探测器

“希望”号火星探测器的主要任务是研究火星的大气和环境,以及火星液态水消失的原因,该探测器计划搭乘日本的H-2A火箭,在日本种子岛宇宙中心发射升空。
据悉,阿联酋此前提出2117年前要在火星建造第一个适合人类居住的城市,迪拜目前正在建造模拟火星生活条件的“火星科学城”(MarsScienceCity)。
随着这4位新成员的加入,火星探测器数量将达两位数。此外还有“好奇”号漫游车、“洞察”号着陆器,以及“火星奥德赛”“火星快车”、火星勘测轨道飞行器、“火星轨道器任务”、火星大气与挥发物演化任务、火星微量气体轨道探测器6个轨道器,正对火星开展24小时全天候不间断地观测。
这些探测器将为我们揭开笼罩在火星头上的“神秘面纱”。而了解火星,其实也是了解我们自己。


