南方航空股权多元化改革签约,引入广东省和广州深圳市国资
7月20日,中国南方航空集团有限公司股权多元化改革签约发布会在京举行,正式宣布南航集团在集团层面引入广东省、广州市和深圳市国有资本,成为多元股东的央企集团。财政部部长刘昆,国资委党委书记、主任郝鹏,交通运输部副部长、中国民航局局长冯正霖,广东省委副书记、省长马兴瑞出席发布会。国资委副主任、党委委员翁杰明主持发布会。


南航集团董事长王昌顺表示,作为粤港澳大湾区的主基地航空公司,南航集团将在国务院国资委、广东省委省政府指导下,把握粤港澳大湾区建设机遇,扎实推动改革落地见效,加快建设世界一流航空运输企业。
会上宣读了国务院国资委关于中国南方航空集团有限公司股权多元化改革有关事项的批复,并举行签约。根据协议,南航集团引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健、广州城投、深圳鹏航的资金各100亿元,合计300亿元。
广东省、广州市、深圳市有关领导,国务院国资委总会计师,南航集团,国务院国资委、国家发展改革委、财政部、交通运输部有关厅局负责同志参加发布会。
新闻多一点
南航集团实施股权多元化改革,在全面深化国有企业改革大局中具有怎样的意义?又将对企业、地方发展带来哪些积极影响?
央企集团层面首例央企地方重大资本合作项目

南航集团股权多元化改革之后,将大幅降低资产负债率,为企业发展提供强有力的资金保障。同时,建立现代企业制度,完善董事会决策机制和市场化经营机制,进一步激发企业的发展活力,实现高质量发展,不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进。

增资资金服务“一带一路”和粤港澳大湾区

当前,在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市,南航开通了172条航线,年承运旅客1500多万人次。

作为粤港澳大湾区的主基地航空公司,南航将积极响应中央号召,认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,把握粤港澳大湾区建设的机遇,加大投入,服务并依托粤港澳世界级城市群、机场群建设,为世界一流湾区建设提供世界一流航空上下游解决方案,更好地满足经济社会发展和人民群众出行需要。
重点领域改革再下一城

此项改革实施后,意味着南航控股股东企业性质从国有独资公司转变为国有全资公司,法人治理结构更加完善,集团、股份、投资公司三层级治理体系更加规范,有利于南航集团做强做优做大国有资本,加快推动高质量发展,也有利于深入推进央企和地方合作,促进广东经济发展和扩大对外开放水平。


中国南方航空集团有限公司,总部设在广州,是中央管理的三大骨干航空集团之一,公司主营航空运输业务,兼营飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、传媒广告等相关产业。
其中,中国南方航空股份有限公司是集团的航空运输主业公司,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2018年,南航旅客运输量达1.4亿人次。截至2019年7月,南航运营包括波音787、777、737系列,空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过850架,是全球首批运营空客A380的航空公司。机队规模居亚洲第一、世界第三(数据来源:国际航协)。
目前,南航每天有3000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地,航线网络1000多条,提供座位数超过50万个。
广东恒健
广东恒健投资控股有限公司是经广东省人民政府批准设立,由广东省国资委履行出资人职责的国有独资公司,以投资与资本运营、资产管理、金融业为主业,是广东省目前唯一的省级国有资本运营公司。截至2018年9月,恒健控股公司注册资本人民币202.17亿元、资产总额2916亿元、净资产1723亿元,是广东省净资产规模最大的省属企业。
广州城投
广州市城市建设投资集团有限公司成立于2008年,是专注城市基础设施投融资、建设、运营管理的大型国企,注册资本173亿元,银行信用评级AAA级,国际评级广州国企最高(穆迪A-、惠誉A)。2018年先后与广州基金合并重组,与11家市属国企整合发展,2019年总资产将超过2000亿元,净资产将超过1100亿元。
深圳鹏航
深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙),是经深圳市政府批准,为支持南航集团股权多元化改革、推动粤港澳大湾区特别是深圳市航空运输业发展而设立的专项产业基金,授权深圳市属国企深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司管理。
原标题《央地合作深化改革!南航集团股权多元化改革签约!》

