本田起诉长城抄袭案一年后开庭，称哈弗H6后部车门结构侵权

6月20日，本田汽车起诉长城汽车侵犯专利权案在北京知识产权法院正式开庭审理，本田认为长城汽车旗下哈弗H6升级版车型抄袭两项专利，索赔2214万元。对此，长城汽车否认指控。

据悉，2017年10月本田汽车就侵犯专利权为由正式起诉长城汽车，涉案车型为哈弗H6，这是本田汽车第二次起诉中国自主汽车品牌侵权。2018年1月，北京市知识产权法院受理并披露了此案，但随后因长城汽车提出管辖权异议而延迟开庭。

据多家媒体报道，在庭审现场，本田起诉长城汽车、北京泊士联汽车销售中心涉及侵犯两起发明专利权。

本田称，公司在2007年取得两项专利名为“车辆的后部车门结构”和“车辆的装饰物安装结构”的发明专利权。而2015年11月29日，本田委托代理人在长城汽车一家经销商“北京泊士联汽车销售中心”购买了一辆黑色哈弗H6升级版长城牌汽车，该车型自2015年1月上市并销售至今。拆解对比后，认为这款哈弗H6的车辆的后部车门结构以及名称为“车辆的装饰物安装结构”，侵犯了本田的两项发明专利。

本田要求长城汽车公司及泊士联销售中心立即停止侵害涉案专利的行为，包括但不限于立即停止制造、销售、许诺销售落入原告专利权保护范围的哈弗H6汽车，并销毁该车型库存产品以及所使用的图纸、专用设备、模具等，删除、销毁哈弗H6汽车的所有包括但不限于纸质及电子形式的宣传资料；同时，要求长城汽车赔偿侵权获利的10%，即人民币2214万元。

长城汽车对这些指控均予以否认，认为结构不同且使用效果有明显区别。此外，长城汽车代理律师还指出，本田选择所有哈弗H6车型的销量作为计算依据不妥 ，因为本田方面仅选择H6升级版进行拆解，无法证明所有H6车型均侵权。

该案件未当庭宣判，本田与长城汽车均表示接受调解。长城汽车早前声明中表示，公司尊重包括本田在内的所有相关方的知识产权，在产品开发过程中会进行技术自由实施尽职调查，以避免侵害相关方的知识产权、损害相关方的利益。长城汽车还称，哈弗H6车型是公司完全自主开发的一款产品，具有独立自主知识产权，经过详细对比分析，确认不存在侵害本田公司知识产权的问题。

数据显示，长城汽车2018共销售105.36万辆，其中哈弗H6车型卖出45万辆，几乎占总销量的“半壁江山”。