今天,全省公安交警统一行动!
注意!

什么?
在哪里?查什么?
话不多说,直接上图!

为了守护您的安全,
蜀黍一直在行动!
如果你还心存侥幸,
那么请看看被查处并曝光的他们!


不管是何缘由,只要你违法,
蜀黍决不放过!

全省各大媒体随警作战,
将近期查处的交通违法和
发生的典型事故案例
通过电视、广播、微信微博等
各类媒介广泛传播,
加大警示曝光力度!

想要不和蜀黍们来场尴尬的遇见,
这些“知识点”,请您用心记下!!

你看过《速度与激情》吗?
惊险不?刺激不?肾上腺素飚不飚?
可是现实生活中并没有那么多的特技

那么超速行驶的危害到底有多大?






关于超速那些事儿~
对超速行驶违法行为如何记分?

容易发生追尾

容易发生侧翻碰撞

影响判断反应能力

加重道路交通事故的严重程度

以下是不同时速下的交通事故的惨烈现场
(从80公里/小时到200公里/小时)
▼80公里/小时,这个速度对人车的伤害在所难免!





【超员行驶隐患多 易致事故易伤亡】
01
四川一客车严重超员司机获刑:核载19人 实载37人
2015年12月3日,四川的龙某驾驶一辆中型客车行至三台县道三中路30KM+900M处,被执勤民警检查发现该客车共搭载37名乘客,而该车核载19人,超员18人。
2015年12月,三台县人民检察院指控被告人龙某犯危险驾驶罪,向三台县人民法院提起公诉。随后,三台县人民法院判定被告人龙某违反交通运输管理法规,严重超过额定乘员载客,危险驾驶罪罪名成立。依照相关法律,判处龙某犯危险驾驶罪,判处拘役3个月,并处罚金3000元。
02
上海一大客车严重超员司机获刑:核载49人 实载66人
2016年2月23日,许某驾驶一核载49人的大型客车从江苏省睢宁县出发至上海市嘉定区。车辆行驶期间,许某在明知已满载乘客的情况下仍两次停车搭载乘客十余人。2月23日14时45分许,许某在行驶至G15沈海高速朱桥检查站汇源路下匝道时遇民警拦截检查,许某起先拒绝配合,后被迫接受检查。
经查证,该大型客车额定载人数为49人,实际载人数达66人,超载34.7%。3月25日上午,嘉定区人民法院公开开庭审理了被告人许某涉嫌危险驾驶罪一案。法院以被告人许某犯危险驾驶罪判处其拘役2个月、并处罚金人民币2000元。








转弯不让直行、调头不让正常通行车辆、过斑马线不礼让行人……
在很多地方,
“不按规定让行”
已成为事故高发的重要原因。
就为了抢那一秒半秒,
却造成无法挽回的悲剧!







对自己和他人生命负责!
按规定让行!【不能承载生命之重】
2016年7月17日,东营市广饶县一辆拉载了9人的三轮汽车与一辆大货车相撞,三轮汽车上9人全部死亡。
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2016年10月13日,枣庄市峄城区一辆无号牌三轮汽车与一辆大货车正面相撞,三轮汽车上11人全部死亡。
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2017年5月12日,一辆三轮汽车沿105国道行驶至德州市德城区黄河涯镇许庄村路口时,与两辆大货车先后发生碰撞,造成4人死亡,2人受伤。
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2017年6月24日,济宁市鱼台县一辆无号牌三轮汽车行驶至鱼清线3公里处时,与一辆小型普通客车相撞,造成3人死亡,6人受伤。
低速载货汽车、三轮汽车等
从事农业生产的车辆,
随着农村地区经济的快速发展,
大量进入农村家庭,
这本来是一件有利于农村经济发展的好事,
但是一些农村地区的驾驶人
交通安全意识不强,
把低速载货汽车和三轮汽车
当成了客货两用的车辆。
2015年以来,山东省共发生涉及低速载货汽车、三轮汽车的交通事故944起,造成378人死亡,966人受伤,财产损失423万元,虽然低速载货汽车、三轮汽车事故时有发生,但是很多地区的驾驶人和群众却没有从血淋淋的事故中警醒,一些低速载货汽车、三轮汽车的驾乘人员,因为交通安全意识淡漠和受经济利益的驱使,违法载人的情况是屡禁不止。除了违法载人,超载现象也十分严重,再加上一些无牌无证等交通违法行为,极易引发群死群伤的交通事故,给交通安全带来了巨大的隐患,严重威胁人民群众的生命财产安全。
三轮汽车是专门从事生产运输的车俩,它的设计初衷主要是考虑在路况不好的田间道路上进行作业。为了能让三轮汽车在坑洼不平的道路上保持稳定,三轮汽车的车身一般都被设计的比较大,重心也偏高。三轮汽车在急转弯的时候、离心力就会偏移到转向的一侧,并不符合载人的安全标准。而且三轮汽车的后箱板比较窄,如果车箱里坐着人,一旦产生转弯,在离心力的作用下,有可能把人甩出车箱外。
从安全性来讲,低速载货汽车、三轮汽车的车体结构并不能与小型普通客车相比,不能给驾乘人员带来有效的保护。另外,三轮汽车的制动系统也跟小型客车有着很大的区别,制动距离比一般小型客车要大。 两辆车同样以40公里的时速进行刹车测试,然后测量刹车后的痕迹,对比发现刹车距离相差很大。同样是40公里,小型客车的刹车距离是11.2米,三轮汽车的刹车距离是33.5米。从数据上看,三轮汽车刹车距离明显长于小型客车,在遇到紧急情况下存在重大的安全隐患。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定:禁止货运机动车载客(适用正三轮载货摩托车、小型拖拉机、轻型、微型载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车等小型车辆)。
为减少农村道路交通事故保证安全出行,要做好以下几点:
1、三轮汽车、低速载货汽车安全技术性能不高、车体结构安全防护性差,请不要违法载人及客货混装。
2、驾驶货车要保持安全车速,特别是行经急弯、陡坡时要严格控制车速,切忌猛打方向、急踩刹车、边紧急制动边转弯、借对向车道超车等,以免车辆发生侧翻。
3、行经农村公路,牢记安全驾驶。出行前熟悉路况,途中注意观察,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防发生危险。
4、出行要注意安全,车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意,下坡时不要空挡滑行,上坡时注意控制车速,避免急踩油门、高速冲坡。
悲剧不能一再重演,为了您的家庭幸福和生命财产安全,请拒绝乘坐低速载货汽车和三轮汽车。
请记住:
遵守交规出行,才是回家最近的路!
最后希望大家奔走相告:
5月30日,全省公安交警统一行动日,
守法!守法!守法!
(来源:山东交警)

