开船！浦江游览首条水岸联动线路起航，3个多小时坐船到崇明
5月21日早8时许，浦江游览首条水岸联动线路在秦皇岛码头起航。
3个多小时，游客就可以到崇明。晚上返航时，还能欣赏黄浦江贯通后两岸完整风光，最终将于21时30分停靠秦皇岛码头。
游客黄女士，一早和老公一起，带着28个月的孙女上船。黄女士称，因为家住在黄浦江边，晚上带孙女出来散步，经常看到江边万国建筑掩映下，客船来来往往，小朋友就会问我们，“什么时候我也可以坐船啊？”前几天网上看到消息，说浦江游览开崇明游线路，黄女士赶紧让儿子抢票。
“一天下来，既能看到白天黑夜不同的浦江风景，又能带小囡看花去公园，还不用操心一天三餐，蛮好的。”黄女士笑着说道。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者随船采访获悉，除首航外，这一线路仅每周六开一班，第一阶段游客已报满。11时30分，游船顺利靠岸，游客对航程基本满意，但表示，船上娱乐项目可适当增加。价格方面，目前该线路市场价为468元/人，尝鲜价为398元/人，包含各景点门票，以及一日三餐。
上海浦江游览集团有限公司市场营销部沈宏负责这一项目的开发和运营。他介绍，这一线路的策划开发工作，自去年11月开始。设计之初，为支持2021年崇明花博会，探索黄浦江游览水岸联动线路。
沈宏表示，目前市面上，崇明一日游线路比较多，但水陆联动的海没有。而对于浦江游览而言，出了杨浦大桥、南浦大桥后，黄浦江贯通后沿线景色，也没有很好开发，比如奥特莱斯段等，游船基本不太开过去。此次黄浦江游览线路，也为之后在研究的黄浦江班轮线路“打前站”，也即常说的通票，有效期内可随意在沿途停靠的码头上下客。
关于线路分布，沈宏说，将根据季节特征开发不同的线路。比如，5、6月份在崇明上岸后，主要看薰衣草，逛东平国家森林公园。6月15日薰衣草季结束后，将试情况推出采摘游。10月，秋风起，推品蟹、古寺游等。此外，线路还与前卫农场合作，除每个季节主题不一外，还将视情况加入“情怀游”，体验当年知青生活。
“目前第一阶段线路设计到6月15日结束。消息刚一放出，所有线路已经客满，而且基本都是散客，很多还是上海本地游客。” 沈宏说，载客游船为浦江游船2号，核载450人，每隔航班收客不超过200人。
沈宏告诉澎湃新闻记者，事实上，黄浦江游船开出吴淞口码头，基本是第一次。因为出吴淞口，水面状况要复杂得多，黄浦江游轮，体量一般都不会太大，因此必须充分考虑，万一出了吴淞口，碰到强对流天气，迷雾天，或者大风天怎么办？每一种情况，都有备用方案。
5月21日，澎湃新闻记者随船采访发现，船开到吴淞口外，风浪比在黄浦江大，广播提醒的频率明显增多，不过，只要不奔跑，在船舱内感觉平稳。
此外，有游客反映，上午三个多小时的航行，船上的娱乐项目太少。对此，沈宏介绍，他们也在挖掘船上娱乐项目。比如6月8日端午节航程，亲子游客居多，船上考虑增加大富豪、斗兽棋等项目。
浦江游览集团公司副总经理洪朝辉介绍，此次崇明游线的开通，目的之一是串起黄浦江沿线各个景点，首日游船结束时，他们将向每位游客有奖收集意见反馈。此外，他们将根据线路实际情况，考虑开设两日、三日游，今后该线路还将考虑船去车回，或者车去船回等组合。