福特将在8月底前全球裁员7000人,管理层岗位减少20%

澎湃新闻记者 王启帆 综合报道
2019-05-21 12:18
来源:澎湃新闻

福特启动裁员。

5月20日,据华尔街日报报道,福特汽车计划在今年8月底前全球裁减7000个受薪岗位,占全球白领员工总数的10%。这是福特汽车全球重组计划的一部分,整个重组计划预计花费110亿美元。

福特汽车首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)周一发给员工的内部信中写道,裁减的7000个岗位中包括自愿买断和裁员,预计在今年8月底前完成,岗位削减能够每年为福特汽车减少6亿美元开支。

福特发言人对华尔街日报表示,目前在北美地区已有1500人接受自愿买断,并有800人被裁员。据彭博社报道,截至4月25日,福特汽车在全球拥有19.6万名员工,低于2017年底的20.2万人。

华尔街日报指出,从去年秋天起,福特汽车就在全球进行重组计划,这也是裁员的主要原因。哈克特于两年前任职福特汽车首席执行官一职,并一直致力于该重组计划。

哈克特在内部邮件中写道:“为了在竞争激烈的行业中取得成功,让福特在快速变化的未来取得胜利,我们必须减少官僚主义,赋予管理人员更多权力,加快决策速度,专注于最有价值的工作,并削减成本。”在邮件中,哈克特还表示,此次裁员将减少20%的管理层岗位,高管的减少能打造“更扁平化、更敏捷的团队”。

随着电气化和自动驾驶汽车技术的崛起,全球汽车业正经历大变革,通用汽车、大众和捷豹路虎也在裁减数千名员工。

据华尔街日报统计,过去一年,通用汽车在北美减少了大约8000个受薪工作岗位,并关闭了几家工厂。其首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,由于通用汽车正转向未来技术和新的商业模式,裁员是必要之举。

今年3月,大众汽车也表示,公司将在未来几年内减少约7000个行政岗位,以降低核心业务的成本。与此同时,大众汽车已拨出数百亿美元用于新型电动汽车的研发。此外,据彭博社报道,捷豹路虎也因积极发展电气化和自动驾驶技术,而进行裁员。

彭博社援引Autotrader分析师米歇尔•克雷布斯(Michelle Krebs)的评论称:“福特正在从当前业务中榨取每一分钱,并采取裁减员工、削减产品、退出不盈利业务的方法,以便将更多资金投入电动汽车、自动驾驶汽车和移动出行服务等未来技术上。但危险在于削减太多,会损害现在的业务,并破坏了未来发展的基础。”

华尔街日报援引沃顿商学院管理学教授彼得•卡普利(Peter Cappelli)的观点称,投资者和分析师可能会因削减成本而受到鼓舞,但裁员不一定会提高公司效率。

    责任编辑:孙扶
    校对:刘威