在越南“禁摩”之前，他拍下了河内街道上的货运人
轮到你了：如果你去过东南亚，一定会知道摩托车是许多当地人首选的交通工具。这种轻便的工具是这里城市的主力军，也是一种生活方式。
在越南2030年实行“禁摩”之前，英国摄影师JonEnoch刚刚完成了关于自己的摄影项目，记录下了这个充满市井生活气息的摩托之城。
在越南，特别是像河内这样的人口稠密的城市中，狭窄的街道通常会各种摩托被堵得水泄不通，空气中也总是充满发动机的嗡嗡声。这些车辆可以在狭窄的街道和小巷中穿行，节省行驶时间，也不需要像汽车那样去停放保管它们，非常适合用来运输小型货物。
伦敦的摄影师JonEnoch对河内的摩托车文化感兴趣，当他15年前第一次到东南亚旅行时，就对这里的摩托车数量感到震惊。
“一开始，那种川流不息的交通让人感到窒息，你压根不知道你要怎么过马路。在最初的震惊过后，我慢慢开始被这些送货的司机所吸引。”
这个拍摄的想法已经在他脑海中萌生多时，所以当他得知摩托车会在未来10年内被禁止后，马上就带上相机远赴越南。
越南是东南亚国家中摩托车数量最多的国家，河内的人口为760万，而摩托车的数量就达到了500万左右，几乎人手一台，因此存在严重的空气污染和交通拥堵问题。
事实上，早在2017年，政府就宣布他们将在2030年之前禁止摩托车、踏板车等“动力两轮车”行驶。
虽然这对环境来说是个好消息，但即将出台的法律必将对许多人产生影响，因为他们的生计都依赖于摩托。
这里的摩托车都用于携带着大量不同的商品，后座这个小小的空间被充分地开发利用起来。从巨大的冰袋到层叠的鸡蛋盒子，这些货物无奇不有。
你可以把它们看作越南首都最独特的风景之一。对于当地人来说，很难想象如果没有它们的生活是什么样子的。
在照片中，我们可以看到有一名男子运送着十多袋金鱼，样子甚是滑稽；而在另一张，一名供货商则用绳索勉强绑住比车身大好几倍的儿童足球玩具。
而更有趣的是，每当对象摆好姿势准备拍照时，总会有其他人会载着更奇怪的东西经过，随时把奇怪度刷新到一个新的水平。
河内是一个非常繁忙的城市。而像老城区这样的地方在空间方面更是非常拥挤。Jon只能选择在人流量相对较少的晚上进行拍摄。而实际上，这也是送货员们倾巢而出的时间。跟西方一样，他们会在凌晨出动，一夜之间把商店里空缺的货物重新填上。
因此，在中午用刺眼的光线拍摄他们反正是有问题的，唯有晚上混合的光源才会产生恰如其分的美感。
虽然有一部分居民仍不相信可以在规定的时间内完成“禁摩”，至少在找到一个更好的替代方案之前不可能。但谁知道呢？也许摄影师记录下的是正在消失中的历史的一部分。
不过有一点可以肯定的是，虽然摩托车的霸主地位仍然是无可争议，但目前只有50万台的汽车在大街上将会变得越来越普遍，越来越受欢迎。
尽管政策会带来新的变化，但可以设想，没有它们的城市无疑会缺少了许多乐趣和温度。
编辑/ZhangYehong