保时捷顶级车型计划涨价：降低销量依赖，削减四成管理岗位

据保时捷官网消息，当地时间10月7日，保时捷举办资本市场日，发布了面向2035年的“Sportwagenschmiede’35”新战略，这一德语名称直译为“跑车锻造工坊”。

该战略明确提出“Value over Volume（质大于量）”原则，并计划将盈亏平衡点降至年销量20万辆以下，这一目标基于对中国市场极为保守的预测。作为对比，保时捷2025年全球交付量为27.95万辆，同比下降10.1%；集团销售回报率则从2024年的14.1%大幅降至2025年的1.1%。

此外，面对销量下滑、利润率骤降以及中国市场需求疲软，保时捷还计划通过提高高端车型价格、扩大个性化定制、削减产品和组织复杂度等方式，重新提升盈利能力。