23项全球首发，2026国际低空经济博览会开幕

载人eVTOL、空中卡丁车、空中医疗救护车……7月22日，被称为“四叶草”的国家会展中心（上海）变身一座低空飞行器大型“机库”，以“驭低空新势，启经济新篇”为主题的2026国际低空经济博览会当天上午在此揭幕。

本届博览会展览总面积6万平方米，汇聚452家国内外参展企业，打造集技术展示、生态对接、大众科普于一体的产业交流核心平台。

以“驭低空新势，启经济新篇”为主题的2026国际低空经济博览会7月22日在国家会展中心（上海）揭幕。（本文图片：澎湃新闻记者 俞凯摄）

570架新兴航空器（含模型）同时亮相

相较去年首届博览会16项全球首发、31项国内首发的规模，本届低空经济博览会共有23项全球首发、42项国内首发，展出570架新兴航空器（含模型），实现数量与技术含金量双增长。

大数航空工业有限公司此次将自主研发的QT-ONE空中卡丁车载人飞行器、天地舟水陆空应急救援系统等数台真机带到了展会现场。工作人员鲁敏告诉记者，QT-ONE空中卡丁车采用航空铝与碳纤维复合机身，裸机重量仅115千克，最大起飞重量200千克，最大速度60公里/小时，半开放式笼形结构与流线型外壳在保证结构强度的同时确保视野通透。

大数航空工业有限公司自主研发的QT-ONE空中卡丁车载人飞行器。

沃飞长空现场展出的AE200，则是专为城市立体交通设计的6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL，可应用于低空文旅、低空出行、应急救援等场景。目前，该系列的首架机AE200-100量产机第一阶段验证试飞已完成，正全力冲刺适航取证。

作为御风未来与瑞金医院合作探索低空医疗领域取得的阶段性创新成果，2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车任务验证机也亮相展会。经测算，未来大规模投入运营后，M1空中医疗救护车可将瑞金医院金山院区至瑞金医院黄浦院区90-100分钟的地面车程，压缩至15分钟左右的“空中行程”。

由御风未来自主研发的2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车任务验证机

低空飞行有了安全“神器”

今年7月1日，新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式落地生效，新法在无人机监管层面要求每一架无人机拥有可追溯的“数字身份证”。问题是，对于那些刻意不报送身份、不配合监管的非合作无人机，如何实现精准探测？

针对这一痛点，上海特金信息科技有限公司带来了“空谱”AI多源低空感知引擎。该系统基于垂类AI模型，整合TDOA基站、雷达、光电追踪等多源设备，贯通“发现—识别—定位—处置—管理”全流程，让防护从“看见”到“看清”再到“精准处置”，即便是刻意关闭通信、不发射任何信号的非合作无人机，也能被有效探测和追踪。还有一款名为TD3无人机侦测定位设备的“神器”，最远探测半径5公里，其最大的优势是设备仅重2.9公斤、功耗仅为10W，在户外连续工作遇到电量耗尽的情况下，一个给手机用的充电宝就能为它续航一整天。

在时的科技展台，国内首款“六合一”全集成航空电机也首次公开展示。目前，该型号电机已进入适航阶段，并完成SOI#1软件与硬件适航审查，是目前中国eVTOL领域适航进展最快的电机，通过将六大功能单元高度融合，在有限空间与重量约束下实现动力系统的架构优化与高度集成设计，不仅带来体积和重量的缩减，更从架构层面为航空安全筑牢根基。

开幕首日合作成果不断

博览会开展首日，成果不断涌现。在现场，沃兰特与闵行区（虹桥镇）、临港集团签署协议，将研发总部落地闵行虹桥科技绿洲园区；同时，沃兰特与印尼头部通航企业、国内金融租赁公司签订260架海内外采购订单、达成多组供应链深度合作。

同一天，时的科技与上海闵行莘庄工业区正式签署总部及制造基地项目投资落地协议。该总部及制造基地集飞行器研发、整机制造、适航测试、市场销售、整机交付功能于一体，项目全面投建后，将补齐上海eVTOL整机规模化制造关键环节，进一步完善上海低空经济全产业链布局。

峰飞航空科技也与顺丰正式签署低空运输合作框架协议，将率先落地适配海上风电产业的专属低空运维方案，针对性解决远海风电场离岸距离远、物资人员运输响应慢、风机巡检效率不足等行业难题，共同研发标准化低空运输与智能运维解决方案。

上海作为长三角低空经济的核心引擎，目前已集聚全国‌50%以上‌的eVTOL头部创新企业，形成了虹桥国际中央商务区、浦东新区、长宁区、闵行区、金山区等主要承载区。根据今年年初出台的《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业链体系，建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向“世界eVTOL之都”。