西井科技WAIC首秀“双智闭环”:让物流从“机械化”进化到“会思考”
作为连续9年参与世界人工智能大会(WAIC)的长宁AI标杆企业,本届大会,西井科技全面展示了“物理AI+运营AI”双智体系下的全栈AI智慧物流体系,并在国内首次重磅发布升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台,展示了中国AI在全球大物流场景的产业化落地成果。
步入西井科技展台,曾亮相电影《流浪地球2》的全时无人驾驶新能源重卡Q-Truck与国内首次亮相的升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台相得益彰 ,他们正是西井“物理AI+运营AI”的双智体系的核心载体——不仅让机器“能干活”,更让系统“会思考、会进步”,不再是被动执行指令的工具,而是与产业场景同频进化、持续创造效率的智能伙伴。
无人驾驶新能源重卡Q-Truck
据西井科技介绍,在公司的“双智”体系中,“物理AI”以自研无人驾驶新能源商用车(Q-Truck、Q-Tractor等)及自动化起重存储设备为载体,让设备在海港、陆港、空港、智慧工厂及多式联运等复杂大物流场景中实现自主、精准作业,宛如智慧物流网络中的“肌肉与手脚”;而“运营AI”则以ReeWell全场全要素智能调度管理平台为中枢,基于世界模型与智能体决策群技术,搭建起覆盖全场的智能调度与协同网络,如同智慧物流的“智慧大脑”。
升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台
西井科技的“双智”体系构建了数据驱动的双向闭环——“物理AI”源源不断输出原生场景数据迭代调度大模型,“运营AI”的全局优化指令实时下发至无人装备。这一创新模式彻底打破行业传统的“指令下达、机械执行”的单向模式,为全球大物流枢纽从“单点自动化”迈向“全域智能化”提供强大动力,实现货物流转效率的提升。
Q-Truck在英国费利克斯托港作业
(图片来源于Port of Felixstowe官网)
从海港、空港,到沿边口岸、智慧工厂,西井的“物理AI+运营AI”体系在不同行业、不同地域持续复制与迭代。在海港,西井全栈式智慧物流解决方案已在泰国、阿联酋、英国、埃及、马来西亚、墨西哥等多个国家落地运营。就在本届WAIC举办前夕,和记港口费利克斯托港于7月官宣,确认向西井科技订购第三批Q-Truck和第二座智能换电站,将该港自动驾驶卡车车队扩充至100辆,打造欧洲港口常态化运营规模最大的新能源无人驾驶商用车队之一。
西井Q-Tractor在鄂州花湖国际机场
自2025年空港无人驾驶商业化提速以来,西井智能方案已落地浦东机场、香港空运货站、香港国际机场、鄂州花湖机场、福州长乐机场等国内核心航空枢纽;在沿边陆路口岸场景,西井科技落地国内首个无人驾驶跨境运输项目——策克口岸无人运输项目,并助力满都拉口岸实现常态化高效智能通关,整体通关效率提升3倍以上;在智慧工厂,西井科技深度赋能赛力斯超级工厂“零碳智慧物流港”项目,通过“以箱代库”“甩挂运输”等创新模式实现工厂物流全流程自动化。
西井助力赛力斯超级工厂
打造“零碳智慧物流港”
西井科技E-Truck
在红海货柜码头RSCT开港仪式现场
如今,西井科技业务已落地全球30余个国家和地区。凭借自主可控的全栈AI技术,公司依托“一带一路”智慧物流场景落地实践,向全球传递中国AI技术向善、互利共赢的核心价值。例如,在埃及,西井科技40台“E-Truck”于2026年1月正式投运苏伊士运河门户红海货柜码头RSCT,作为码头首批投运的智能装备,全面参与港口装卸、运输全流程作业。据测算,在完全使用绿电情况下,“E-Truck”单车每年减碳可达50吨,相当于植树4545棵,助推“埃及2030愿景”落地见效。
在行业普遍聚焦AI技术概念创新、算力参数比拼的当下,西井科技已率先完成从国内到全球的AI产业化闭环验证。“WAIC是AI技术是否能在产业中兑现价值的‘试金石’。”西井科技相关负责人表示,公司将坚持扎根实体经济,以“可落地、可复制、全球化”的AI产业化实力,生动诠释真正服务实体经济的智能伙伴价值。
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记者/摄影:李妍蕾
原标题:《西井科技WAIC首秀“双智闭环”:让物流从“机械化”进化到“会思考”》

