重卡充电站如何建：解决电网容量是关键，要交能融合发展

电动重卡正走向规模化运营。相比车辆本身，更大的挑战来自补能体系。电动重卡对充电功率、电网容量和场地条件提出了远高于乘用车的要求。一座能够同时服务数十辆重卡的超充站，往往意味着数千千瓦级功率配置、专用高压变电设施以及上千万元的前期投入。那么，谁来建设这些基础设施？如何平衡投资回报与公共服务属性？电网容量、土地资源和物流需求又该如何协同配置？

上海港区的重卡充电站正加速落地。它们是电动重卡在集疏港物流、短途运输方面规模化运营的重要支撑，也成为观察交能融合、新型电力系统和物流绿色转型的重要窗口。从其中一座重卡超充站的建设和运营中，我们可以看到交能融合的基础设施正在形成，并借此思考公共政策的致力方向。