封关后，海口综保区这个“朋友圈”越来越大了
海南自贸港全岛封关运作以来
海口综合保税区依托自贸港政策优势
持续深耕保税维修特色产业
从单一业务单点突破起步
不断延链补链
逐步构建起覆盖汽车零部件
电子信息、医疗器械、高端装备等
多元协同的保税维修产业生态
推动保税维修产业
从“零星发展”迈向“集群成势”
为海南自贸港外向型经济高质量发展
夯实根基
走进司龙氏（海南）科技有限公司的
生产车间
技术人员正在对一批
出口北美的返修笔记本电脑
开展保税维修作业
从去年12月份落户海口综保区以来
司龙氏（海南）科技有限公司
依托自贸港“两头在外”的保税维修政策
已成功开拓了无线蓝牙耳机
笔记本电脑、LED电子屏等
多类电子信息产品的首单维修业务
打通了境外电子产品入区维修
成品复运出境的全链条业务
胡少钦 司龙氏（海南）科技有限公司技术总监
这个笔记本出现了一些主板上的故障，之前国内对于（跨境）维修非常严，没有明确故障不能入国内。现在这个保税维修业务能够直接让电子产品先流入进来，经过检测再维修，这是一个很好的政策优势。
全岛封关运作后
海南自贸港政策红利加速释放
海口综保区借助
“自贸港+海关特殊监管区域”
叠加政策优势
依托全国独有的38项
放宽贸易管制产品清单
为企业开展保税维修业务
注入了强劲动能
徐飞 司龙氏（海南）科技有限公司业务总监
感受最大的就是“保税维修1371”政策，对我们业务量的增长给予了很大帮助，单凭这项政策就使我们的业务量有了非常巨大的提升，给我们打开了很多客户的大门。到目前为止，我们已经完成的电子产品保税维修货值已经超过3000万。
在通用技术中国车辆海南公司的
维修车间
工作人员正在开展
发动机的保税维修作业
为了进一步扩大保税维修产业集群
封关以来，园区立足龙头引领
以链招商的发展思路
精准延链补链
吸引了一批上下游产业落地
赋能企业发展
逐步构建起完整的
汽车零部件保税维修产业生态圈
张紫瑞 通用技术中国车辆（海南）有限公司市场总监
我们现在提供的产品除了发动机，还有发电机组，包括一些工程机械类的配套产品，也是借助自贸港的宣传，给我们带来很大的客商机会。
陈明达 海口综合保税区投资促进局 保税维修专班组长
我们依托通用技术中车海南这个龙头企业链主的优势，延链补链去发展，招引转向器等企业进来园区入驻，为这个产业链提供强有力的赋能。
在凌科芯装（海南）装备科技有限公司
厂房已初步完成装修
工程师正在加紧安装、调试生产设备
作为海南自贸港首家
专攻新能源汽车动力电池的保税维修企业
——凌科芯装的落户
将进一步拓展园区保税维修产业的新赛道
张敬悦 凌科芯装（海南）装备科技有限公司
因为这块业务之前没有先例，原本担心报关账册进出入环节卡壳，但实际落地园区后，园区超前介入企业的资质申请，沟通监管部门，10个工作日内就完成了准入的批复，不用反复跑腿递交纸质资料，省心程度远超预期。
产业提速发展的背后
是园区制度创新
与政务服务的持续赋能
封关以来
海口综保区持续深耕
流程再造、服务提效
推出了一系列
制度创新举措
赋能企业发展
截至目前
园区已高效办结
保税维修业务准入14件
暂时进境修理准入5件
保税检测准入1件
整体审批效率较改革前提升65%以上
企业制度性交易成本大幅降低
王清漪 海口综合保税区营商环境建设局局长
对我们的重点企业和项目，我们是做到了一个项目、一名专员，然后一抓到底，持续推进一类事、一次办的改革，让企业能够实现一次申请、一表填报、一套材料、一并审批，同时一体备案，从根本上解决了重复申报、多头办理的问题。
在制度创新与服务升级的双轮驱动下
海口综保区保税维修产业
快速扩围增量
截至目前，落户园区及达成开展保税维修业务意向的企业共17家、维修品类拓展至10个，业务覆盖电子信息、汽车零部件、医疗器械、高端装备四大产业领域，产业集群雏形凸显，正朝着打造“国际维修站”的目标迈进。今年一季度保税维修业务进出口值突破1.3亿元，同比实现翻倍增长。
陈明达 海口综合保税区投资促进局 保税维修专班组长
下一步，我们也将继续按照高端化、集群化、延链补链的方式，做好全链条的服务，为海南自贸港的外向型经济继续贡献保税维修产业的力量。
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