别让甲板安全通道 “步步惊心”!
别让甲板安全通道 “步步惊心”!
前
言
船舶在航行、靠离泊、锚泊作业、接送引航员、检查货物绑扎、启动甲板机械等各类工作中,船员都要频繁往返船艏与船艉。甲板上的通道就是他们的必经之路。尤其在面对强风大浪、雨雪湿滑、摇晃起伏等恶劣海况下,没有正确布设的安全通道,每一步都可能暗藏“步步惊心”的风险——滑倒、海浪冲击、失足坠海,都会严重威胁生命安全。甲板安全通道通常通过分划路线、栏杆保护、提供遮蔽等措施,为船员在甲板上作业筑起一道“生命线”。
01
这些“坑人”布设,别再踩!
01
通道变“货场”
船舶配货时甲板安全通道被货物占用,最后只剩下狭窄的仅能侧身经过的通道。船员通过时没有了安全冗余空间,极易因摇晃、打滑导致人员落水,堪称 “甲板夹缝求生现场”。
图片由AI生成
02
栏杆“锈断腿”
船舶栏杆锈蚀断裂后,原本的防护屏障直接 “破防”,本应作为船员生命安全的最后一道防线,却变得形同虚设,堪称 “甲板上的隐形悬崖”。
图片由AI生成
03
高度“不达标”
部分船舶栏杆高度不符合要求,原本的防护作用会极大削弱。它本应是船员在船舷旁的安全依托,却沦为摆设。一旦船舶摇晃、人员脚底打滑,或是下意识倚靠栏杆,就极易从栏杆上滑落,堪称 “甲板上的隐形陷阱”。
图片由AI生成
02
布好 “安全道”,步步安心!
01
清障护通
清障护通,保持通道全程畅通无杂物。船员日常作业严禁在甲板安全通道堆放货物、工具、缆绳、备件等杂物,确保通道无遮挡、无堆积、无绊阻。作业后及时清场。雨雪、风浪天气后立即清除结冰与杂物,保障通道符合通行标准,确保往返船艏船艉安全顺畅。
图片由AI生成
02
巡护到位
坚持对安全通道常态化巡检,重点检查栏杆、扶手等设施状态,做到早发现、早报告、早处置。发现锈蚀、变形、松动、缺失、断裂、撑柱不稳、防滑层破损等问题,立即设警示、上报并修复,杜绝设施“带病运行”,消除安全隐患。
图片由AI生成
03
规范操作
通道设施布设须严格遵循船舶安全规范与技术标准,栏杆、撑柱、档距、肘板、撑条等设置均需合规,不得降标简化。临时增设或修复时按规程施工,不擅自改间距、省支撑、降高度,确保结构稳固、防护到位。
图片由AI生成
03
安全提示
甲板安全通道既是日常作业的安全保障,也是极端海况下的生命防线。请船员朋友规范布设安全通道,将“步步惊心”的隐患转变为“步步安心”的防线。
来源:上海海事发布
精选推荐:
今日航行通告与航行警告
深度合作!交通运输部海事局与国际海事组织 “绿色航行2050”项目组共话 “集装箱海运准点降本”计划
船载危险货物安全专项整治丨液化气船货舱压力释放阀怎样调?
直播预告丨“一指南六指引”实务专场解读
媒体聚焦丨海事新闻速览·第199期
转发,点赞,在看,安排一下?
原标题:《别让甲板安全通道 “步步惊心”!》

