斩特奖、育英才、新模式，在北航！
在第十九届“挑战杯”全国大学生
课外学术科技作品竞赛的赛场上
北航学子凭借
新能源汽车智能安全防控项目
斩获特等奖擂主
在比亚迪、百度、蔚来等
行业龙头企业的研发一线
超千名北航毕业生
正成为智能新能源汽车产业的中坚力量
这支人才队伍的背后
是北京航空航天大学交通科学与工程学院
历经十余年的探索与实践
直面我国智能新能源汽车产业
人才缺口痛点
打破传统工科育人与产业需求脱节的壁垒
构建智能新能源汽车创新人才培养新模式
他们正为我国汽车强国建设
源源不断输送高素质拔尖创新人才
日前，人民网以《锚定产业需求
培育新能源汽车创新人才》为题
报道北航交通科学与工程学院
智能新能源汽车
创新人才培养的探索与实践
这一成果日前
获得北京市教育教学成果
（高等教育教学）一等奖
小萱带大家一起了解——
需求为锚
重构产业适配的人才培养体系
发展智能新能源汽车是我国实现“双碳”目标的重大战略抉择，而产业人才供给长期不足，成为制约行业发展的关键瓶颈。数据显示，到2030年我国智能网联汽车人才净缺口达3.7万人，缺口幅度近32%，急需一大批基础扎实、创新与实践能力突出的卓越领军人才。
针对传统培养体系与产业发展需求不匹配的核心问题，团队以产业人才需求为驱动，系统性协同创新学科专业、课程、教材、师资队伍、评价体系等核心要素，构建起全链条适配产业发展的人才培养新体系。
在学科专业建设上，团队坚持产业需求与学科发展双导向，牵头创建新能源汽车工程首批工信部重点交叉学科，与百度联合创建全国首个自动驾驶硕士专业方向，与国汽智联共建全国首个智能网联汽车卓越工程师培养计划，从源头打破学科壁垒，精准对接产业人才需求。
在课程与教材建设上，团队打造了汽车类、信息类、能源类等跨学科课程模块，构建本研一体化课程体系，其中《新能源汽车技术》《汽车底盘构造》2门课程入选国家级一流本科课程。
校企联合编著国内首套《自动驾驶技术系列丛书》教材，入选“十三五”国家重点图书出版规划项目，发行量超9万本，被清华大学等50余所高校采用，获评中国知网高被引图书TOP1%，入选“十四五”国家级规划教材。
在师资队伍建设上，团队汇聚校内优质师资和企业技术骨干100余人，构建起多学科交叉融合的校企联合双导师队伍，聘请比亚迪、百度等企业50余位行业专家担任企业导师。导师团队先后入选北京市教育系统“教书育人榜样”、北京市优秀研究生指导教师团队，为人才培养筑牢了师资根基。
“智能新能源汽车产业技术迭代快、学科交叉性强，人才培养必须跳出传统学科框架，紧跟产业需求走。”项目负责人杨世春教授表示，“我们从五大核心要素开展系统性改革，就是要彻底扭转人才培养与产业脱节的问题，让培养出来的学生能真正解决产业真问题、攻克技术硬难关。”
科教融汇
打通知识-创新-能力贯通培养链
团队深入挖掘重大科研项目的优质育人资源，建立了“科研促教学、项目促创新、实践促能力”的科教协同“三促”育人新途径，以重大项目贯通人才“知识-创新-能力”全链条培养。
科研促教学，让前沿技术走进课堂。团队将智能新能源领域重大科研项目中形成的前沿理论和先进技术，及时转化为课堂教学内容，实施基于科研项目的案例式课程教学改革，校企共建集“课程学习、案例实训、考试认证”于一体的云教学平台，让“科研资产”变为“教学特产”。
项目促创新，让学生在攻关中练就本领。团队从企业产品开发需求中提炼学术方向和关键技术，确保研究生学位论文选题全部源于国家重点研发计划、企业委托课题等重大科研项目，开展“以节点为约束”的技术攻关，让学生在真实科研项目中提升创新能力。学生在Nature子刊等国际知名期刊发表SCI论文1000余篇，在校研究生署名获得国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，省部级科技奖励40余项。
团队依托重大科研项目的设计、仿真、制造与验证全流程成果，打造层次化实践育人体系，引导学生从低年级进入实验室参与国家课题，以科创竞赛为抓手锤炼工程能力。学生先后斩获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、中国国际大学生创新大赛金奖、中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛冠军等国家级科技竞赛奖项，创新实践能力得到全方位提升。
“从课堂上的理论学习，到项目里的技术攻关，我们全程参与产业真实问题的解决，在科研实战中真正练就了能解决复杂工程问题的硬本领。”曾获国家科技进步一等奖的北航毕业生郭伟表示，在校期间参与的重大科研项目攻关经历，为自己投身产业技术研发奠定了坚实基础。
产教融合
构筑校企协同育人长效新机制
团队以科研项目为载体，校企联合建立研究生培养基地群，打造了“实践基地共创、实践能力共育、保障机制共筑”的产教融合“三共”长效育人机制，实现了人才培养与产业发展的良性互动。
团队在校内协同共创大学生方程赛车队等科创基地，校外与百度、国汽智联、长城、东风等行业龙头企业，共建20余个校外实习实践基地群，获批工信部校企协同育人示范基地，为学生工程实践提供了全场景、高水平的平台支撑。
团队依托国家重大科研项目和校企合作项目，将学生实践能力培养与企业技术研发有机结合，全面推进学生毕业论文驻场研究，让学生在产业一线锤炼工程实践能力。截至目前，团队累计培养智能新能源汽车方向研究生1500余人，超80%毕业生投身智能新能源汽车产业，获得了行业龙头企业的高度赞誉。
团队以校企合作科研项目为纽带，构建起人才共育、成果共享的互惠共赢长效保障机制。牵头成立全国智能网联汽车行业产教融合共同体、智能驾驶协同育人工作委员会，连续五期为全国100余所高校和20余家行业顶尖企业培训智能驾驶师资，育人模式被其他高校借鉴应用。
十六载深耕不辍，学院以需求驱动、融促并行为核，锚定智能新能源汽车国家战略需求，走出了一条科教融汇、产教融合的工程人才培养新路。从打破学科壁垒重构培养体系，到把科研一线变为育人课堂，再到校企协同打造实践高地，北航始终坚守工程教育回归工程的初心，让人才培养与产业发展同频、与国家使命共振。一批批兼具扎实理论功底与硬核工程能力的学子从这里走向产业一线，成为汽车强国建设的中坚力量。
北航将继续锚定国家战略需求
深化科教融汇、产教融合育人机制
持续优化智能新能源汽车
拔尖创新人才培养体系
为加快建设汽车强国
实现高水平科技自立自强
贡献北航力量
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来源 | 交通科学与工程学院
原标题：《斩特奖、育英才、新模式，在北航！》