大连金州湾国际机场最新进展！
日前
中国民用航空局
与大连市人民政府
联合批复
大连金州湾国际机场工程
第二批
（飞行区及配套工程）
初步设计及总概算
标志着
项目设计审批工作圆满收官
机场整体建设方案、技术标准、投资规模最终确定，为项目全面开工建设、有序组织施工、严控工程质量、按期实现通航目标提供了完整依据和根本遵循，是机场建设进程中具有决定性意义的关键节点。
进展
地下部分全部完工
开始进入地上施工阶段
作为国家“十四五”“十五五”规划重点工程项目，大连金州湾国际机场设计规划坚持高目标定位、高起点谋划、高效率推进。2023年10月，工程可行性研究报告获国家发展改革委批复；2024年3月，深层地基处理工程初步设计获大连市政府批复；2024年9月，第一批（航站区及部分飞行区）初步设计获民航局与大连市政府联合批复；2025年11月，第二批初步设计评审会召开，评审专家组共提出专家组意见84条、小组意见201条、个人意见924条，机场集团根据专家组意见组织设计单位进一步优化完善了设计文件，确保设计方案科学规范独具特色，为最终获批奠定基础。
大连机场工程建设指挥部副总指挥、空港公司总工程师李翔表示，截至目前，填海主体、深层地基处理、桩基础、航站楼主体等工程进展顺利。
李翔：
目前，深层地基处理已开展58%，航站楼桩基础已完成总工程量84%，航站楼核心区及C、E指廊区结构已达到±0标高，地下部分全部完工，开始进入地上施工阶段。进场路高架桥、下穿通道及附属设施工程将于近期开工。
亮点
双跑道高规格布局
配套建设专属污水处理厂
大连金州湾国际机场是国内首个离岸式人工岛机场，运行效率、配套衔接、环保低碳等各方面备受关注。本次批复覆盖飞行区、货运区、机务区及市政配套等核心工程，建成后预计2035年高峰小时旅客人数约1.1万人，高峰小时起降量69架次，多项关键技术、空间布局、安全环保体系达到国内先进、东北领先水平：
双跑道高规格布局
打造区域顶级航空枢纽
本期新建两条远距离跑道，跑道间距2050米，其中北跑道长3600米、宽45米，飞行区指标4F，可满足A380等大型客机起降；南跑道长3400米、宽45米，飞行区指标4E。配套建设站坪、滑行道、目视助航设施等，保障机场全天候运行，提升机场运行效率，是东北地区配置最高标准的现代化枢纽机场之一。
货运区集约高效
构建东北航空物流核心枢纽
货运区选址紧邻跑道货运机位、靠近海侧，运输路径短、转运效率高，总建筑面积7.5万平方米，满足年货邮吞吐量27.5万吨的需要，并为远期发展预留空间。创新采用“一”字型集约布局，国内国际功能分区清晰、海关查验集中、多航司共享，实现统筹规划、分期建设，为国内机场货运布局创新范例。依托区位优势，将成为东北地区航空货运与跨境物流的重要节点，支撑东北生鲜、特色产品高效通达全球。
人工岛专属环保体系
实现污水零直排、绿色示范
大连金州湾国际机场紧扣“绿色、低碳、循环”的建设核心理念，摒弃传统机场高能耗、高排放的供能与运维模式，创新打造垃圾焚烧余热+海水源热泵+光伏发电+污水零排放一体化多能互补系统，构建清洁高效、循环集约的能源与水务运维体系，全力打造国内领先的近零碳绿色标杆机场。
同时按照国家生态环保标准，配套建设设计规模1.3万立方米/日的专属污水处理厂，全岛污水零排放，保护海域生态。同步建设智慧防洪排涝系统，结合重力自排与泵站强排，实现内涝风险模拟、监测与预警全覆盖，具备抵御风暴潮、强降雨能力，全方位保障机场建设质量与长期运行安全。
第二批初步设计获批
标志着大连金州湾国际机场
飞行区、航站区、配套工程
全线进入实施阶段
项目建设全面提速
项目建成后将显著提升大连航空枢纽能级，完善东北区域综合交通网络，带动航空物流、跨境电商、商贸旅游等产业集聚发展，成为大连面向世界的崭新空中门户与城市地标，为东北全面振兴、全方位振兴注入强劲动能。
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文字：毕重伟
资料：大连空港建设发展有限公司
图片、视频由受访单位提供
视频编辑：李娅娇
美编：吴兵
原标题：《大连金州湾国际机场最新进展！》