倒计时1天！武义汽车拉力赛备赛直击
5月底的武义
空气像被拧干了水分又蒸了一遍
闷热得让人喘不过气
???
赛车赛段上
引擎的咆哮划破闷热：
76台赛车 150多名车手
正在为即将到来的
2026“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛
做最后冲刺
赛事维修区里
扳手的碰撞声 对讲机里的指令声
轮胎摩擦地面的焦糊味
混在一起 像一锅沸腾的粥
一辆蓝色赛车的引擎盖被打开，技师们围成一圈，电脑屏幕上跳动着密密麻麻的数据。科特迪瓦车手Tino刚从车上跳下来，头盔还挂在臂弯里，汗珠顺着脸颊往下淌。
“昨天我在三美赛车场试车，这是我第一次在沥青路上跑。”他指了指脚下平整的柏油路面，又望向远处蜿蜒消失在山丘间的赛道。
15年的拉力生涯，Tino几乎全献给了砂石路。这次受朋友邀请来到中国，头一回在柏油路上比赛。“重点是享受。”他拍了拍车门，“成绩嘛，是额外奖励。”
▲右二 tion 右一 程予新
他的马来西亚领航员程予新正蹲在车旁整理路书，抬头接过话：“赛道弯度、直线都配合得很好。我领航10年，跑柏油路才第3次，但这条赛道让我很满意。”汗湿的T恤贴在他背上，他毫不在意，又埋头在地图上勾画起来。
不远处，一辆贴着“浪”字的赛车格外惹眼。7岁小车手“小海浪”邵子晏，正在领航员父亲的帮助下系头盔。他的赛车服、帽子、车身，全是那个标志性的字。
“跟徐浪有关系吗？”有人问。
“有啊！他是我偶像。”小家伙眼睛一亮。
去年拉力赛，“小海浪”也来了，但因车辆故障没能取得理想成绩。今年他换了辆更猛的车，一年里模拟器也没少练。他信心满满地说：“这回赢三分之二车手问题不大！”说着，他坐进驾驶座，熟练地扣上安全带，那架势一点也不像一年级的小学生。
▲徐俊
武义本地车手徐俊正站在自己的车队帐篷下，手里攥着一沓数据表。作为武义拉力赛的发起者之一，他比谁都忙。“准备时间只有一个月，很紧张但一切顺利。”他告诉记者，今年参赛车辆比去年更多。看点也升级了，短道里新增了“甜甜圈”，观众周六周日全天都能看到车手绕着它漂移。
另一位武义本土车手李雄伟站在“徐浪湾”旁，默默打量着那条著名的弧线。“这弯不是第一次跑了。每个弯都有风险，要小心，也要全力以赴。特别是家门口赛事，肯定要拼一下。”他转身走回自己的赛车，引擎轰然响起。
采访中，记者见到了不少新面孔。领航员李莉来自中国香港，她说这是自己第一次参加汽车拉力赛、第一次当领航员，“就是喜欢这种刺激”。来自广东的车手蒋诗淇刚做完一轮循迹刹车练习，摘下头盔，喘着气说：“武义赛段的弯很有难度，很锻炼人。”
赛事总监李福生表示，武义有丹霞、高山、丘陵、平原，天生适合拉力赛。“‘徐浪湾’赛段是我们一直保留的，让后来的车手有份怀念。”他指向三美短道尽头的跳台和甜甜圈区域，“观众能听到呐喊，看到漂移，速度与激情都能体现。”
闷热的空气里，引擎声此起彼伏。开赛只剩最后一天，每个车手、技师、志愿者，都在用汗水和专注，等待着绿灯亮起的那一刻。
NICE
记者：陈芮
出镜：曲雨桐
视频：董悦悦 周超
编辑：雷蓉蓉
原标题：《倒计时1天！武义汽车拉力赛备赛直击》