智绘“天空之城”|南京低空飞行服务平台:用数智之翼托起“天空之城” 场景破壁 未来已来
场景破壁 未来已来
南京低空飞行服务平台:用数智之翼托起“天空之城”
今日适飞空域总面积2332平方公里,获批空域1670平方公里,累计获批航线总里程3523公里……在长约38米、高约5米的电子大屏上,南京低空飞行的“数字版图”清晰可见。屏幕上方,空域管理、流量监控、状态监视、风险管控、气象服务等智慧操作系统依次排开,犹如一座空中交通的“智慧驾驶指挥舱”。近日,江南时报记者走进南京市低空飞行服务平台,仿佛置身未来飞行控制中心,科技感扑面而来。

南京市低空飞行服务平台控制中心
2025年6月,由南京市交通集团所属空地数智集团开发建设的南京市低空飞行服务平台正式上线运行。作为全国低空经济领域的标杆性基础设施,该平台以数智技术为核心驱动,构建起低空飞行全生命周期闭环服务体系,为南京解锁多元低空应用场景、培育新质生产力注入强劲动能。
据介绍,南京市低空飞行服务平台集成十大功能模块,应用十多项国家专利与国际标准,创新采用空域栅格编码管理技术,独家引入国际SORA风险评估模型,接入实景三维地图,依托AI算法分析海量地理与气象数据,自研路径优化算法,实现数据传输安全与飞行高效的双重保障。平台具备同时保障5万架次飞行服务的能力,形成“总体态势”与“实时监测”两大指挥界面。依托这一“智慧大脑”,南京低空飞行管理效能显著跃升,服务规模与运行效率稳居全国前列。
低空飞行服务平台就像一位“空中管家”,分为管理端和用户端。管理端负责统一调度所有飞行计划。飞行前,它会协助安排航线;飞行中,能实时监测天气、通信、飞行姿态等安全状况,一旦发现异常就立即发出预警;飞行结束后,还会通过数据分析和行为评估,帮助企业优化运营、提升效率。

跨都市圈城市短驳航线验证飞行
用户端则更加“亲民”。平台推出全国首个支持微信小程序申报的飞行计划系统“宁易飞”,用户只需在手机上点一点,就能轻松申请使用低空空域、飞行航线和时间,还能随时查看审批进度。如果空域有新的限制信息,系统会提醒用户动态调整计划。飞行过程中一旦出现异常,平台会立刻自动告警,并全程记录飞行轨迹,方便事后追溯和分析。这样一来,既守住了安全底线,又能让各种低空创新应用场景快速落地、平稳运行。
截至目前,全市已获批空域208片、总面积2332平方公里,航线198条、总里程超3500公里,累计服务飞行超60万架次,日均保障1100架次。外卖运送、医疗应急、民生保障、城市治理等创新应用场景在平台支撑下,也陆续加速“飞”入寻常生活。
去年9月,无人机生鲜配送服务正式上线。5公里范围内无人机运输环节能节约50%—60%的时间,同时降低人力成本,经济优势显著。去年12月,常态化低空血液运输航线正式开通。以省血液中心为枢纽,辐射南医大二附院姜家园院区、萨家湾院区以及江苏省人民医院等核心院区,单程最快10分钟就能到达医院。
此外,依托南京市政务无人机“一网统飞”平台开展的过江桥隧、高速公路、光伏电力低空巡检已进入常态化作业。在栖霞区八卦洲推进“一机多用、融合飞行”应用落地,实现“需求—航线—算法—处置”全链条闭环。缆索体系跨江大桥智能巡检体系入选交通运输部无人机公路巡查全国21个试点,并完成6G技术在高速场景的首次验证。南京至扬州、溧阳、镇江等都市圈低空短驳航线试飞成功,百公里级长距离配送、商圈即时闪送、幕墙清洗等创新场景陆续落地,低空经济生态日益丰茂。
“空域的规划与管理、场景使用的性价比确实是无人机运用中的关键。”在中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员、江苏省苏科创新战略研究院理事长陈雯看来,发展低空经济是未来趋势,无人机的使用要满足需求与成本平衡,针对特定需求下的使用无疑是追求经济高效的有效途径。希望在未来的推广应用过程中,低空路线可以更好地与有限的陆地交通互补,以促进城市发展。

商圈无人机即时闪送
面向“十五五”,南京市交通集团正谋划更宏大的低空蓝图。在南京南站片区,全国首个以综合交通枢纽为核心的“空地智联”场景创新试验区即将启动。
“‘空地智联’场景将联合行业头部企业,运用北斗、5G-A/6G等技术,构建‘监视、气象、通信、导航’四位一体智联网体系,规划实施三大类14个智慧应用场景,推动智慧化从出行服务向城市治理、民生服务全领域延伸。”南京市交通集团副总经理沈阳告诉记者。目前,在南京市发改委、南京市国资委、南京市交通运输局、南京市工信局、南京市科技局等主管部门联合统筹支持下,低空数据平台及其技术底座已基本建成,即将进入测试和上线阶段。下一步,低空飞行服务平台将探索开放管制空域体验飞行权限,逐步落地个人注册申报功能,让低空飞行从企业运营走向公众参与。同时持续拓展应用场景、完善治理体系,全力打造全国低空经济先行标杆,为南京建设“天空之城”、激活低空新质生产力贡献更大力量。
从平台赋能到场景破局,南京正以“数智之翼”托举起一座安全、高效、充满想象力的天空之城。
江南时报记者 徐曦 邓雯婷
南京市交通集团供图


