大连工业，好消息不断！
新船命名、新单签约
“亚洲最大”成功交付
大连工业好消息不断
恒力重工
3艘新船命名
新签2+2订单
5月5日、6日，恒力重工连续为3艘8.2万载重吨散货船举行命名仪式。
82000载重吨散货船是恒力重工常态化、常规化、标准化船型之一，装载能力、航速、油耗等各项性能与经济指标均达国际领先水平，是满足EEDI phase 3的最新一代船型。
5月5日，恒力重工还完成2+2艘15.8万载重吨苏伊士型油轮签约。今年以来，恒力重工苏伊士型油轮已累计签署20艘，且均为恒力重工自有设计船型，有利于生产节拍化、批量化建造，该船型已成为恒力重工的主建船型。20艘同型船订单的规模化集聚，彰显了恒力重工在苏伊士型油轮领域的设计自主化与建造专业化实力。
5月开局，恒力重工接连完成新船命名、新单签约，保持着强劲的发展势头。目前，恒力重工已开工建造船舶150余艘，现场工人超过8 万人，手持新造船及发动机订单已排至2030年。
旅顺经济技术开发区
这个“亚洲最大”成功交付
近日，亚洲最大的耙吸船泥泵水下单元设备在旅顺经济技术开发区大连华锐重工特种备件制造有限公司圆满完成制造、交付，标志着旅顺经济技术开发区高端装备制造产业产能实力与核心技术水平实现全新突破。
水下泵单元是耙吸挖泥船的核心关键部件，堪称疏浚装备的“动力心脏”，直接决定船舶疏浚效率、作业深度与物料输送能力，主要通过强大吸力完成海底淤泥抽吸作业。交付的泥泵功率达5000千瓦，具备120米极限挖深能力，在45米水深工况下，仅需90分钟即可将泥舱填满，能够高效满足港口航道疏浚、深远海管沟施工及吹填造地等复杂作业需求。
大连重工特种备件公司立足产品高标准、交付短周期的需求，优化生产流程，推行多部件并行加工、跨部门联动攻坚模式，仅用4个月便高效完成全流程制造，对焊接、加工、装配、涂装等全流程实施闭环管控，确保每一个环节都精益求精。
瓦轴集团
八百员工加班赶订单
这个“五一”国际劳动节，瓦轴集团超过800名员工坚守在各自的岗位上，全力赶制国家战略需求领域急需的高端装备轴承订单。
5月1日，在瓦轴集团大连风电主轴轴承公司L14、L15两条核心产线上，工人们早已就位，设备全开，正在为国内三家风电行业头部企业紧张加工一批风电主轴轴承。这是应用于大兆瓦风力发电机组的关键部件，其性能直接关系到风机运行的可靠性与寿命。为了确保订单按期完成，两条产线的39名员工分成三个班次，人歇机不歇，24小时连续作业，将生产计划精确到每小时，向时间和效率要产能。
这个“五一”，瓦轴员工在繁忙生产的同时，成功攻克了多项长期困扰行业的高端轴承“卡脖子”加工难题，特别是在材料热处理、超精密磨削等关键工艺上取得突破，为国产高端装备的自主可控提供了强有力的轴承支撑。
5月3日至5日，在瓦轴集团精密保持器公司，面对一份紧急下达的308套锂电池生产线专用轴承保持器订单，且交货期仅有25天的严峻挑战，公司提前部署，备齐物资，并安排专人对所有关键设备进行了节前深度维护保养，为假期高产打下了坚实基础。
从5月4日开始，转盘轴承工厂将全部精力聚焦于行业头部客户的一批重点订单，全力攻坚用于大兆瓦风力发电机的偏航轴承和变桨轴承。这些产品尺寸大、精度要求极高，是保障风机精准迎风、安全运行的核心部件，其准时交付对客户项目进度至关重要。
在瓦轴集团特大型轴承分公司，生产任务板上密密麻麻地排满了来自上海某重要钢铁企业等12家客户的订单。分公司组织精干力量，优化生产流程，确保节日期间重点产品的生产链条一刻不断。
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文字：吴耀辉、陈紫璇
资料：恒力重工、旅顺口区委宣传部、瓦房店市委宣传部
图片由受访单位提供
美编：张欣
原标题：《大连工业，好消息不断！》