南京地铁,通到安徽了!
4月22日
苏皖两省首条开通的
跨省城市轨道交通线
——宁马线正式开展初期运营
江苏省南京市与安徽省马鞍山市
中心城区实现30分钟直达
这是全国首条
跨省共建共管共运营的市域铁路
作为南京都市圈交通一体化示范工程,宁马线项目于2021年分别在马鞍山和南京两地开工建设,线路起自南京西善桥站,终至马鞍山太白站,全长约54.23公里,设站16座,设计最高运行速度每小时120公里。
另外,宁马线在西善桥站与南京地铁7号线换乘,接入南京城市轨道交通网络,可实现与南京地铁全网各站的便捷通达。
线路采用南京地铁里程分段计价规则,全程(西善桥-太白)票价9元封顶。票务实现票卡互通、同网同价,南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡及支付宝、微信等移动支付方式全线通用,跨市乘车无需二次购票或叠加收费。
运营安排上,线路采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自4月23日起,首班车于6:00从太白站、西善桥站两端对发,末班车于22:00双向对发,充分满足日常出行需求。
“宁马市域(郊)铁路的战略意义,不仅在于连接两座城市,更在于承载长三角一体化发展的深层布局。”东南大学首席教授张峻屹认为,这条铁路不是单向的“南京输出”,而是双向的“功能重组”,沿线16个车站周边区域正是这些功能落地的载体。
这条铁路还有助于南京都市圈形成“东联西拓、南北协同”的均衡发展态势,助力长三角更高质量一体化发展。
大家关注的票价
及“优惠政策”等具体问题
看过来?
票价是怎么算的?
宁马市域(郊)线(马鞍山段)票价实行按里程分段计价, 并纳入南京地铁线网统一计费。起步价2元可乘坐4公里,4公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7公里。当您从马鞍山乘坐宁马线进入南京地铁时,系统会自动计算全程总里程,不需要在两市交界处重新买票或叠加收费。
具体如下:
0—4公里,2元。2元可以乘坐4公里
4—9公里,3元。增加1元票价,可以乘坐的里程在4公里基础上再增加5公里
9—14公里,4元。增加1元票价,可以乘坐的里程在9公里基础上再增加5公里
14—21公里,5元。增加1元票价,可以乘坐的里程在14公里基础上再增加7公里
21—28公里,6元。增加1元票价,可以乘坐的里程在21公里基础上再增加7公里
宁马市域(郊)线能和南京地铁“无缝衔接”吗?
完全无缝衔接。因为票价体系已正式并入南京地铁线网,所以计费规则与南京地铁保持一致。
宁马市域(郊)线的乘车票种有哪些?
乘客可通过实体票卡或移动支付方式乘车。实体票卡包含马鞍山市民卡、南京市民卡、全国交通一卡通不记名卡、单程票、轨道交通纸票、计次卡等。移动支付包含轨道交通乘车码(含支付宝APP、云闪付APP、与宁同行APP、星图金融APP等)、银联闪付卡(含手机PAY)以及人脸识别等。
乘坐宁马市域(郊)线有什么优惠吗?
优惠力度和南京地铁标准看齐,主要分为四类:
1.乘客使用马鞍山市民普通不记名卡、马鞍山市民普通成人卡等乘车,享受基本票价95折优惠。
2.中小学生使用马鞍山市民学生卡等乘车,享受基本票价5折优惠。
3.70周岁及以上老人使用马鞍山市民敬老卡乘车,可免费乘车。
4.特定人群凭有效证件乘车,予以免费,包括:残疾人,现役军人,残疾军人,退役军人,“三属”(烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属),军队离退休人员,伤残人民警察,政府专职消防员,离休干部,持马鞍山市政府专职消防员、离休干部优待证、无偿献血荣誉卡、劳模卡和好人卡人员,由成年人陪同的身高1.3米(含)以下儿童,以及其他法律法规规定的免费乘车人员(南京市民优惠乘车政策保持不变)。
这个票价政策什么时候开始执行?
自宁马市域(郊)线(马鞍山段)开通运营之日起正式执行。
宁马市域(郊)线开通初期运营后
南京地铁将根据客流
情况适时进行运输组织优化调整
不断提升运营服务
保障乘客出行需求
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来源:人民日报、马鞍山发布、南京发布、南京地铁、人民网,人民日报客户端
编辑:刘笑
审核:韩颖、阮贲
复审:沈娜
终审:孙洪洋
原标题:《南京地铁,通到安徽了!》

