我的故乡是长安
我的故乡是长安。说到长安，广为人知的是唐朝的长安城，但在浙江嘉兴所辖的海宁市，也有一座同名的千年古镇——长安镇。
“船入长安恰五更，归人都喜近临平。阴晴天色知何似，篷上惟闻扫雪声。”这首南宋诗人杨万里的《入长安闸》，对地处交通要冲的长安镇曾经的繁华作了生动的描写。
长安镇历史十分悠久，早在新石器时代就有人类活动的遗迹。至于“长安”这个名字，可追溯至唐开元十一年（公元723年），距今有1300多年的历史。唐贞观五年（公元631年），此地设置驿站，称“桑亭”，贞观八年（公元634年）改名“义亭驿”，开元十一年（公元723年），朝廷在此设市建闸，因地处水陆要冲，取“长治久安”之意，定名“长安市”，闸则为“长安闸”。巧的是，彼时盛唐的都城亦名“长安”。
长安镇历史古迹中最为出名的有三样：一闸、一桥、一寺。
一闸——长安闸
长安镇与运河有着非常深厚的渊源，自古便水路交通发达，是南来北往的水陆要冲。春秋时期，周敬王三十八年（公元前482年），越王勾践开挖的越水道一段，即长安镇的崇长港（又名“漕运河”“长安塘河”）。秦始皇三十七年（公元前210年）开辟的陵水道，其中的一段便是长安镇的上塘河。公元610年，隋炀帝开凿江南大运河，然而大运河（海宁段）流经的上塘河和崇长港有2米的水位落差，大型漕运船无法顺利通航。
到了盛唐时期，京城长安对粮食等物资的需求激增，形成“中原释耒，漕吴而食，辇越而衣”的依赖局面，而当时的桑亭（长安镇的唐代旧称）是唯一一个通达北方的水运通道，为了解决京都人的吃穿用度，朝廷紧急责令盐官县知县路宣远在桑亭设市建闸，以提高运河的运输效率，长安闸由此诞生，同时定名的还有长安市。如今镇上仍保留着长安闸和较多堰坝遗迹。
长安闸建成后，繁忙渐甚，过闸货物不计其数。到了两宋时期，长安闸除了大量“过粮”外，还增加了大量杭州盐场的海煮盐，其中未被官府收购的盐除了部分用人工挑运外，也全部通过长安闸运送。
至明清时期，长安镇成为重要的米粮转运中心，长安米市名列“江南三大米市”之一。
一桥——虹桥
长安镇中街上有座单孔拱形石桥，名曰“虹桥”，原名长安桥，始建年代无考，清咸丰元年（公元1851年）由绅士许楣等募捐重建。石桥南北向跨过运河，两侧分别刻有篆书“咸丰元年重建”“虹桥”字样，保存至今。如今走在长安镇老街上，还可以看到这座横跨河道的虹桥，虽然旁边已经新建了可以通行车辆行人的水泥桥，但是这座老桥青石依旧，上下游客穿行中，恍然有种穿越时空的感觉。
一寺——觉皇寺
觉皇寺始建于唐朝，距今约有1100年的历史。据长安镇民间流传的说法，元末，在凤阳出家为僧的朱元璋曾逃难到觉皇寺避险。如今的觉皇寺建筑恢宏，香火旺盛，也是当时的旅游胜地之一。
长安镇因运河而兴，水运交通促进了经济的发展 , 运河文化深深地影响着这个江南小镇，包括宗教信仰、风土人情、传统习俗、文学艺术、相关产业等。近代以后，随着一批工业企业的崛起与发展，尤其是丝厂、米店等业态不断壮大，长安镇逐渐成为海宁西部的大镇。
古镇最有特色的业态都集中在老街上。在我的记忆里，长安镇很小，早先古镇只有一条贯穿东西的老街，以上闸桥、虹桥为界，分为东、中、西街三段。老街至今还保存着众多清末民初的传统民居建筑，它们保持着江南水乡“面街临河、前店后宅”的传统建筑格局，是长安镇明清时期的商业建筑代表。历史上，这里曾有“十里长安”之称，是运河古镇长安千年历史的见证。
老街上现存陈氏民居、徐氏老宅等古迹。记得曾听爷爷说过，我们家祖上在镇上曾有诸多产业，西街住人、东街经商，有厂子和门面商铺。这一点在当地有关历史文献中也有记载，可见当时家业之兴盛。
十年前，长安镇对老街进行了改造。如今的老街已然焕然一新，秀美与富庶共存：一边是“人家尽枕河”的江南风情，一边是“花漾年华”的花卉盛景。当下的长安镇，被誉为“浙江国际花卉第一镇”“大运河第一镇”。船闸犹在，舟楫已远，人们走在虹桥上，见碧水依旧，依然可以感受到千百年历史带来的深厚文化和浓浓乡情。
原标题：《我的故乡是长安》