4艘VLGC！巨头继续扩张船队

近日，全球知名能源贸易商BGN订购了4艘容积为90000立方米的双燃料超大型液化气体运输船（VLGC），新船预计将于2029年下半年交付。此举是BGN扩大船队规模、巩固其在全球液化石油气市场地位的战略举措的一部分。

这些新船既可以使用传统燃料，也可以使用低排放燃料。除了液化石油气之外，它们还能运输氨。这有助于BGN实现其在过渡性燃料及清洁能源领域的发展目标。

此次船队扩充还将提升BGN在贸易和物流方面的综合能力，有助于打造一支能够满足全球能源需求、具有现代化水平的船队。BGN，是一家由土耳其人拥有的企业是全球领先的液化石油气贸易商之一，其业务量约占全球液化石油气贸易总量的10%。此外，它还拥有业内规模最大的液化石油气运输船队之一。

获得“巨额”融资

BGN近日还宣布，其已经筹备好了一笔4.5亿美元的“巨额”融资计划，以支持其天然气业务的发展目标。

该笔资金将为公司的扩张计划提供有力支持，有助于其实现业务发展目标，尤其是其在过渡燃料领域的战略规划。

它还将支持对上游采矿业的投资，以及那些对能源转型至关重要的金属和矿物的开采工作。

BGN的财务、ESG和战略执行董事Deia Markova表示：“这笔交易将为BGN提供必要的资金支持，帮助我们扩大全球液化石油气贸易和运输业务规模，从而实现我们的整体发展目标。”

船队规模

BGN的货运主管Ozan Turgut表示：“我们所拥有的定期租用船队，实际上是VLGC市场中规模最大、设备最先进的船队之一。我们目前拥有约40艘船，其中四分之三是VLGC。不过，我们的运输能力仍然不足，这也是我们不得不继续在现货市场上寻找解决方案的原因。”

BGN在油轮领域的预测相当准确。不过，Ozan Turgut表示：“2025年初，我们确实租用了一些船舶来运输相关货物。但我们并没有自己拥有任何船舶。”

当时，有3到5艘船通过短期租赁合同被确定了下来。从那以后，油轮租金都大幅上涨了。对于货运成本上涨的问题，“我现在住在日内瓦。现在，水上的任何东西都很昂贵。船舶也不例外，价格也很高。”Ozan Turgut说道。

扩展计划

BGN密切关注着所有的航运动态。BGN计划到2028年时，新增10艘液化石油气运输船，而到2027年则要增加2艘液化天然气运输船。“我们正在从战略角度来考虑这个问题。我们开展这些合资项目，肯定是有其必要的理由的。”Ozan Turgut说道。

Ozan Turgut还表示：“我们正在密切关注着航运市场及贸易领域的各种动态发展。我们非常愿意进一步开展合资合作，或者通过与现有合资企业携手，扩大我们的船队规模。交易与运输就像肉与骨头的关系一样，两者密不可分。因此，运输对我们所从事的业务来说至关重要。我们所做的，就是努力保持投资组合的平衡，同时拥有自己的船舶、包租船舶以及临时租用的船舶。我们的目标是将VLGC船队进一步扩充，同时保持液化石油气船队的高现代化水平。”